专利查询
首页
专利评估
登录
注册
南京恩瑞特实业有限公司专利技术
南京恩瑞特实业有限公司共有311项专利
一种非实时操作系统与实时操作系统的协同周期控制方法及装置制造方法及图纸
本发明公开了一种非实时操作系统与实时操作系统的协同周期控制方法及装置,涉及计算机操作系统技术领域。本发明通过非实时操作系统基于实时时钟计算周期参数并发送至实时操作系统,实时操作系统则基于硬件中断控制本地周期执行,同时记录周期参数并维护期...
一种轨道交通线网智能行车调度系统技术方案
本发明涉及一种轨道交通线网智能行车调度系统,包括线网客流分析预测集群服务器、热备冗余应用服务器、线网运行图服务器、热备冗余数据库服务器及存储、热备冗余的与ACC系统接口服务器、热备冗余的线路ATS接口服务器、热备冗余的线网大数据接口服务...
一种低空无人机反制系统及方法技术方案
本发明涉及一种低空无人机反制系统,包括:低空探测感知模块:探测低空无人机目标,捕获无人机的运行轨迹信息,并上报指挥控制模块;多源异构数据融合模块:汇聚异构传感器数据,现“航迹‑量测”的关联,向指挥控制模块输出融合航迹信息;拦截防御模块:...
一种适用于相控阵水利测雨雷达的地形遮挡累积效应混合仰角分段选取方法技术
本发明公开了一种适用于相控阵水利测雨雷达的地形遮挡累积效应混合仰角分段选取方法,涉及雷达探测技术领域。本发明根据测雨雷达部署位置,收集最大有效扫描半径以内的地形高程数据,形成雷达观测范围内逐方位角逐距离库的地形高度极坐标数据集,针对雷达...
一种轨道交通障碍物多源传感器感知结果融合方法技术
本发明涉及一种轨道交通障碍物多源传感器感知结果融合方法,包括:S1,建立自车坐标系;S2,接收障碍物观测数据;S3,为每个障碍物分配独立的卡尔曼滤波器;S4,时序观测队列管理:对于每个障碍物,建立时序观测队列动态管理多源传感器数据;S5...
一种相控阵水利测雨雷达飞机杂波抑制方法技术
本发明公开了一种相控阵水利测雨雷达飞机杂波抑制方法,涉及雷达探测技术领域。本发明其以雷达回波信号I/Q数据为基础,从雷达回波角度识别和抑制飞机杂波。本发明解决了当前相控阵水利测雨雷达受飞机杂波影响,造成降雨探测时出现非气象回波从而引起数...
一种基于干涉仪体制的空管二次雷达系统及管控方法技术方案
本发明公开了一种基于干涉仪体制的空管二次雷达系统及管控方法,属于雷达技术领域。本发明空管二次雷达系统包括上行询问信号发射单元和上行询问信号产生单元,所述上行询问信号发射单元发射上行询问信号产生单元产生的上行询问信号,还包括干涉仪天线阵、...
一种基于混合插值的风要素可视化方法技术
本发明属于风要素可视化技术领域,公开了一种基于混合插值的风要素可视化方法。本发明对风矢量数据进行规则网格转换,基于动态层次及分片加载思想,进行层级计算,在保证整体趋势的同时,更精细地展示局部风场的特征,并设置3×3分片网格范围,计算分片...
一种小波提升-DCT变换-混合熵编码的雷达数据压缩与传输方法技术
本发明公开了一种小波提升‑DCT变换‑混合熵编码的雷达数据压缩与传输方法,将数据处理为二维矩阵格式;对网络情况实时监测、根据网络的可用性、带宽特性,选择网络;根据网络环境设置动态压缩比;对二维数据先进行行方向的双正交小波变换,再对变换后...
一种ATS系统列车跟踪优化方法及系统技术方案
本发明公开了一种ATS系统列车跟踪优化方法及系统。所述方法确定“拉车‑拽车‑推车”三模式跟踪步进方式,适配CTC/ITC双列车类型;针对逻辑区段占用与列车位置信息不一致、时序不匹配场景,设计分类处理规则与周期内位置去重机制;区分CTC/...
一种基于工作计划的多功能雷达运行控制系统及方法技术方案
本发明公开一种基于工作计划的多功能雷达运行控制系统及方法,由一台主控计算机充当控制核心,以工作计划为单位来对多功能雷达的运行过程进行控制;通过比较工作计划中各计划项的起止时间和优先级,得到当前需要执行的计划项;根据当前时间和优先级,可确...
一种城市轨道交通CBTC系统折返运行控制方法技术方案
本发明属于铁路信号控制技术领域,公开了一种城市轨道交通CBTC系统折返运行控制方法。在本发明中,当应急场景下列车需要在区间任意点折返时,调度员通过在中央ATS工作站上远程控制列车停车并自动换端,人工解锁列车运行前方进路,通过设置新的目的...
一种轨道交通智能温控模块化机房系统及其调控方法技术方案
一种轨道交通智能温控模块化机房系统及其调控方法,采用屏蔽机柜模块、冷通道屏蔽底座模块、列头柜空调模块、室外新风模块、AI调温模块、存储模块、温度采集模块、热通道风机模块、冷通道风机模块、显示模块、预警模块组成,执行第一调温方案,将天气温...
一种基于计轴区段状态监测的幽灵车识别与防护方法技术
本发明属于列车控制技术领域,公开了一种基于计轴区段状态监测的幽灵车识别与防护方法。本发明在计轴系统作为次级定位方式的信号系统中,对岔后相邻计轴区段上非通讯列车违反运营规则完全驶入岔后区域的特殊场景,增加ARB判定增强条件辅助标记位,避免...
一种城轨非计划列车自动调整方法技术
本发明公开了一种城轨非计划列车自动调整方法,包括以下步骤:自动列车分类;非计划列车计划自动创建;非计划列车偏差计算;将调整后的区间运行时间、停站时间发送给车载ATO系统,ATO按照停站时间、区间运行时间控制列车运行,逐渐非计划列车按照计...
一种基于YOLOv5与高斯过程回归的道岔过车缺口旷量检测方法技术
本发明公开了一种基于YOLOv5与高斯过程回归的道岔过车缺口旷量检测方法。针对道岔过车时受振动力影响导致偏移的情况,本发明提供一种判断偏移旷量是否异常的检测方法。具体地,首先收集现场不同类型转辙机过车的视频建立本地数据集,并通过本地数据...
一种基于地形匹配的相控阵测雨雷达观测方法技术
本发明公开了一种基于地形匹配的相控阵测雨雷达观测方法,包括匹配径向地形、设计低层垂直覆盖仰角、设计脉冲和设计雷控同步,具体步骤包括:S1:根据相控阵测雨雷达部署位置,收集区域内地形高程数据,按照相控阵测雨雷达扫描的方位角和径向分辨率进行...
一种空间分布天线体制雷达自测试信号的产生和应用方法技术
本发明公开了一种空间分布天线体制雷达自测试信号的产生和应用方法,空间分布体制雷达在内部产生多路自测试信号,通过对自测试信号的控制,将自测试信号分时或同时注入多个接收支路,对接收支路输出的信号进行相应的数字化处理,实现雷达多个接收支路的I...
一种多灾种灾害风险等级耦合评估方法技术
本发明公开了一种多灾种灾害风险等级耦合评估方法,该方法包括:建立覆盖多种灾害类型的多维数据库;从多维数据库中提取与灾害风险相关的关键特征;根据关键特征建立风险评估模型,并分别确定多个单灾害种风险等级;利用大数据挖掘算法识别不同灾害间的关...
基于动态规则推理的气象事件图谱可视化方法技术
本发明公开了基于动态规则推理的气象事件图谱可视化方法,通过采集设备获取实时气象数据;提取事件特征并识别基础气象事件;将识别的基础气象事件输入动态规则库进行匹配,确定事件的可视化优先级;根据事件优先级动态调整可视化参数,对突发气象事件监测...
1
2
3
4
5
6
7
8
>>
尾页
科研机构数量排行前10
华为技术有限公司
134485
珠海格力电器股份有限公司
99367
中国石油化工股份有限公司
87773
浙江大学
81467
三星电子株式会社
68335
中兴通讯股份有限公司
67403
国家电网公司
59735
清华大学
56623
腾讯科技深圳有限公司
54362
华南理工大学
51829
最新更新发明人
同济大学
28613
京东方科技集团股份有限公司
51234
LG电子株式会社
27726
交互数字专利控股公司
2505
日铁化学材料株式会社
428
南京逐陆医药科技有限公司
40
北京卡尤迪生物科技股份有限公司
14
青庭智能科技苏州有限公司
14
格莱科新诺威逊私人有限公司
2
索尼互动娱乐股份有限公司
758