本实用新型公开了一种新型牵引杆防脱落装置，包括一端与构架或车体安装座连接的安全钢丝绳，还包括固定在牵引杆外表面的卡箍，该卡箍包括均为Ω形的上卡箍和下卡箍，上卡箍顶部固定有铰接座，上卡箍和下卡箍的内表面均设有粘性橡胶垫；上卡箍和下卡箍对牵...

本实用新型公开了一种转向架砂箱安装接口结构。所述的砂箱安装接口结构包括构架的下盖板，该下盖板上装有脚蹬支座和纵向防碰撞板；所述纵向防碰撞板上开有横向设置的第一安装孔，所述脚蹬支座上开有竖向布置的第二安装孔，所述下盖板上开有竖向布置的第三...

本实用新型公开了一种导向轨、导向轮轨结构及胶轮车的磁力导向机构。所述导向轨包括外露部和用于预埋在路基的导轨槽内的预埋部，所述导向轨的外露部内设有沿导向轨长度方向延伸的永磁体或磁钢。所述导向轮轨结构包括用于铺设在路基的导轨槽内纵向延伸的导...

本实用新型公开了一种用于超级电容汽车的车载充电装置及该超级电容汽车，其中车载充电装置，包括超级电容以及与该超级电容相连的充电接口，还包括电池供电端口、控制模块、电量检测模块、自动充电模块和自动断电模块；电池供电端口与充电接口相连，控制模...

本发明公开了一种城轨车辆零速判断方法，在车辆由初始速度V0停车减速的过程中，根据车辆状态，实时计算车辆减速度，记录在零速逻辑判断起始速度V1时刻车辆的减速度a；其中V1≥3km/h；V0＞V1；在车辆速度减至零速逻辑判断起始速度点V1时...

本发明公开了一种独立车轮踏面外形设计方法及独立车轮。所述踏面外形设计方法包括如下步骤：1）根据车辆参数、轨道参数以及所期望的车辆动力学性能指标确定左右轮接触角差曲线；2）给定初始轮轨接触点分布区域；3）将步骤1）的左右轮接触角差曲线及步...

本发明公开了一种机车车体轻量化优化方法，包括步骤A.写一个对壳单元组件的单元厚度进行参数化的第一APDL脚本文件；B.写一个提取并写出节点组件的最大应力的第二APDL脚本文件；C.写一个第三APDL脚本文件；写一个第四APDL脚本文件；...

本发明公开了一种轨道车辆构架及转向架。所述轨道车辆构架为分层式箱型构架；所述构架具有悬臂式的电机吊挂梁，该电机吊挂梁的上盖板高度高于构架的横梁上盖板的高度；该电机吊挂梁的上盖板和构架的横梁上盖板之间通过构架侧梁的上盖板固定相连；所述构架...

本申请所提供的接地开关,用于与直立式真空断路器配合使用，包括高压导电机构、中间支撑机构、传动机构、闭锁机构和状态反馈机构，接地开关设置于网侧柜骨架上，高压导电机构包括转杆和多个触头弹簧片，多个触头弹簧片上下排布于转杆上。高压导电机构用于...

本发明公开了一种城轨车辆制动方法，制动系统比较列车实际施加的电制动力与需求的总制动力，若差值除以列车转向架数量小于某设定值时，制动系统不补充液压制动；当差值除以列车转向架数量介于某两设定值之间时，制动系统延时一段时间补充液压制动；当差值...

本发明公开了一种电控耦合轮对，所述电控耦合轮对包括轴桥，所述轴桥的两个端部分别通过相应轴承装在第一车轮和第二车轮的轮毂孔内；所述轴桥为空心管状结构，所述轴桥内套装有一根扭杆；所述第一车轮和第二车轮的横向力和垂向力通过轴承传递至轴桥；所述...

本发明实施例公开了一种确定仪表座遮阳檐长度的方法及装置，包括：获取设备的仪表座倾斜角；获取当地的正午太阳高度角；获取所述设备的遮阳檐倾斜角；根据所述仪表座倾斜角、所述正午太阳高度角和所述遮阳檐倾斜角，通过遮阳檐计算规则，计算出最短遮阳檐...

本发明提供一种机车车辆粘着系数测试系统，包括风源装置、测控装置、安装于被试轴上的制动装置和第一速度传感器、安装于陪试轴上的第二速度传感器；制动装置包括制动缸、基础制动装置和风源装置；测控装置分别与风源装置和制动缸连接、控制风源装置向制动...

本发明公开了一种轻量化有轨电车车体结构、车组及制造方法。所述车体结构，包括整体成型的司机室头罩、底架、侧墙和顶盖；所述司机室头罩、底架、顶盖和侧墙固定相连而形成一体式箱形壳体结构；所述司机室头罩、底架、顶盖和侧墙均包括中间层和包绕在中间...

本发明公开了一种齿轨轮装置，包括车轴、套装在车轴上并作为动力轮的齿轨轮，该齿轨轮可相对车轴旋转；齿轨轮一侧设有与车轴固定配合安装的轴座，另一侧设有套装在车轴上的压盖；齿轨轮的端面设有至少一个弹簧槽通孔，所述轴座设有第一弹簧凹槽，所述压盖...

本发明公开了一种整体结构式车体。所述整体结构式车体包括司机室前墙、底架、侧墙和顶盖；所述底架和顶盖通过侧墙固定相连，在底架、顶盖和侧墙的前端通过司机室前墙相连；所述司机室前墙、底架、侧墙和顶盖中的至少一种为三层整体承载结构，该三层整体承...

本发明公开了一种轻量化轮对。所述轮对包括轴桥，分别通过相应轴承装在第一车轮和第二车轮的轮毂孔内；所述轴桥为空心管状结构，所述轴桥内套装有一根扭杆；所述车轮轮毂外端装有传动盘，该传动盘的内端面与所述扭杆的端部固定相连，实现了左右车轮的同步...

本发明公开了一种低地板轨道车辆底架结构,包括分别设置在两端的端梁，两端端梁中间固定有过道地板，过道地板两侧布置有侧部组装，该侧部组装与端梁固定连接；侧部组装包括横向座椅安装板，以及高度高于横向座椅安装板的纵向座椅安装板，横向座椅安装板和...

本发明公开了一种机车无火回送充风通路的监控装置，包括：作为制动缸充风通路的截断塞门的第一电控塞门和作为停放制动缸充风通路的截断塞门的第二电控塞门；与所述第一电控塞门和所述第二电控塞门连接的处理器，所述处理器根据所述第一电控塞门和所述第二...

本发明公开了一种跨座式无一系弹簧的单轨转向架。所述单轨转向架包括构架，装在构架上的牵引装置、基础制动装置、减振装置、齿轮箱、稳定轮、导向轮和走行轮；纵向布置的牵引电机与齿轮箱直接刚性悬挂在构架外侧上，该齿轮箱的输出轴通过分体式联轴节与车...