用于旋转电机的定子，包含层压磁路１，磁路１具有多个齿，这些齿定义出纵向定向的槽隙，导线２放置在槽隙中，并在定子末端具有绕组端部３。具有外壳４，形成最终电机的一部分。其具有混合物６，用于浸渍绕组端部，混合物具有大微粒尺寸，并具有槽隙浸渍混...

一种汽车电子转向装置，在全部车轮都是转向轮的汽车上，通过电装置来传导转向指令。汽车的行驶路线由一个包括有类似转向盘部件的装置来改变，该装置还具有两个与旋转轴相距一定距离而且相对旋转轴对称的手柄３２Ｇ、３２Ｄ，该旋转轴带有至少一个旋转角传...

车辆的转向机构系统，包括：能转向的转向轮１；方向盘２０；用于变换转向轮的转向角度的电致动器３，该电致动器３有三个并行工作的电动机３１、３２、３３；三个并行运行的控制器６１、６２、６３，每一该控制器分别形成用于所述转向角度的电控制通路的一...

一种汽车的牵引链，其特征在于它包括： ·轮子支撑件（Ｋ），该支撑件承载着旋转轮毂，该轮毂设计成接纳驱动轮（Ｗ）并具有所述驱动轮的旋转轴； ·旋转的带齿的轮子（３），该轮子具有与所述驱动轮相同的旋转轴，该带齿的轮子直接与轮毂啮...

机动车辆的结构平台（１０），形成用于在车辆上在压力下存储流体的一个油箱（Ｔ１），所述油箱包括通过互连而连接在一起的至少一个腔室（２）网络，该互连适于对由车辆使用所必需的流体消耗而引起的流体流动只呈现不影响所述使用的压力降，并且适于在一个...

本发明涉及车辆接地连接，其包括车轮（１），轮毂载体（７），借助于固定到轮毂载体的至少一个旋转发动机（１５）驱动车轮的装置，包括连接到车轮的至少一个大齿轮（１６）和连接到旋转发动机的至少一个小齿轮（１７）的减速装置，相对于连接到车辆的支架...

本发明涉及一种轮胎１，具有支撑元件２，该支撑元件２由用柔性连接４插入的相互连接结构３连接在一起，保证了轮胎良好地运行。

轮胎（１），包括多个通过互联结构（３）与胎面（４）连接的支承元件（２），其中每一个支承元件都通过卡钉（７）与轮盘（６）连接。