本发明涉及一种用于鼓风机模块（2）的风机叶轮（6），该风机叶轮（6）具有轮毂（5）和由大量的风机叶片（12）构成的径向风机轮圈（8）以及用于消除风机叶轮（6）的不平衡度的器件。在此提出，在所述风机叶片（12）的径向的端部上能够固定配重（...

说明用于选择汽车中的基于优化的运行参数的适当的挡位的一种方法以及一种变速器控制装置，所述汽车带有换挡变速器或自动变速器或至少部分自动的变速器，其中在开始经过路段时，考虑到在行驶方向上位于前方的路段的高度变化曲线（1）做出选择。所述方法以...