本发明涉及一种市政多功能防护栏；其解决的技术方案包括两个立柱，两个立柱之间设有一个矩形框，矩形框内并排间隔均布有多组阻挡支撑单元，每组阻挡支撑单元包括一个可上下移动的第一竖板，每个第一竖板的左右两侧分别设有一个滑动安装在矩形框内的第二竖...

本发明涉及一种市政防护栏；其解决的技术方案包括两个立柱，两个立柱之间设有一个矩形框，矩形框内并排间隔均布有多组阻挡支撑单元，每组阻挡支撑单元包括一个可上下移动的第一竖板，每个第一竖板的左右两侧分别设有一个滑动安装在矩形框内的第二竖板，第...

本发明涉及一种桥梁防撞装置；其解决的技术方案包括一个竖管，竖管的内缘面均布有多个可弹性压紧桥墩的第一滚轮，圆管的外圆面上同轴固定有一个空心圆柱状的第一腔体，第一腔体内设有一个气囊，气囊经气管连接有供气装置，第一腔体的上端同轴固定一个密闭...

本发明涉及一种隐藏式桥梁防撞装置；其解决的技术方案包括一个竖管，竖管的内缘面均布有多个可弹性压紧桥墩的第一滚轮，圆管的外圆面上同轴固定有一个空心圆柱状的第一腔体，第一腔体内设有一个活塞，第一腔体的底部均布有多组电动拉杆，第一腔体上端连接...

本发明涉及一种主动型桥梁防撞装置；其解决的技术方案包括一个竖管，竖管的内缘面沿均布有多个可弹性挤压桥墩的第一滚轮，圆管的外圆面的下半部同轴固定有一个空心圆柱状的腔体，腔体内设有一个气囊，气囊经气管连接有固定在桥板上的供气装置，腔体的上方...

本发明涉及一种市政多功能防护栏；其解决的技术方案包括两个立柱，两个立柱之间设有一个矩形框，矩形框内并排间隔均布有多组阻挡支撑单元，每组阻挡支撑单元包括一个可上下移动的第一竖板，每个第一竖板的左右两侧分别设有一个滑动安装在矩形框内的第二竖...

本发明涉及一种可变形的防护栏；其解决的技术方案包括两个立柱，两个立柱之间设有一个矩形框，矩形框内并排间隔均布有多组阻挡支撑单元，每组阻挡支撑单元包括一个固定的第一竖板，每个第一竖板的左右两侧分别设有一个滑动安装在矩形框内的第二竖板，每个...

本发明涉及一种应对城市内涝的市政防护栏；其解决的技术方案包括两个立柱，两个立柱之间设有一个竖向放置的矩形框，矩形框内并排间隔均布有多个第一竖板，每个第一竖板的左右两侧分别设有一个滑动安装在矩形框内的第二竖板，第一竖板相对矩形框向上运动时...

本发明涉及一种改变车辆撞击方向的桥梁护栏，以解决现有护栏无法进行缓冲、对无法进行车辆干预和易造成人员次生伤害的问题，避免车辆冲出桥面而引发更大的安全事故，包括基体、置于基体上方的横梁和用于支撑横梁的多个竖杆，基体上有朝向桥梁内侧方向的弧...

本发明涉及一种防止车辆翻滚的桥梁护栏，包括横梁和竖向置于横梁下方的用于连接横梁与桥梁梁体的多个竖杆，所述的竖杆包括立柱、置于立柱上方竖向设置的承重杆和置于承重杆上方竖向设置的牵引杆；所述的承重杆的中部与立柱的上端铰接，承重杆的上端与牵引...

本发明涉及一种用于桥梁的车辆缓冲护栏，包括横梁和竖向置于横梁下方的用于连接横梁与桥梁梁体的多个竖杆，还包括置于竖杆下方并与竖杆一一对应的多个承重杆，所述的竖杆包括竖向设置的立柱和置于立柱上方竖向设置的拉杆；所述的承重杆沿承重杆的长度方向...

本发明涉及一种分解车辆撞击力的桥梁护栏，包括基体、置于基体上方的横梁和用于支撑横梁的多个筋板，多个筋板沿横梁的长度方向均布设置，所述的基体和横梁经多个转向弯臂连接，所述的转向弯臂包括置于基体与横梁之间上下对称设置的两个转臂和置于两个转臂...