本发明涉及用于汽车（广义上说，即具有悬架并在其自身动力下移动的任何车辆）的悬架方法和减震装置。所述减震装置包括阻尼配件（1），阻尼配件（1）在其内部具有连接到连杆（17）的活塞（2），相互结合的活塞（2）和连杆（17）在阻尼配件（1）内...