本发明涉及一种用于制造具有扁平部件(2)和通道部件(3)的多部件冷却板(1)的方法，其中，扁平部件(2)和通道部件(3)由铝制成并且彼此连接，并且在彼此连接的状态下形成冷却剂传导通道结构(4)。在此，这项发明的实质上是在扁平部件(2)与...

本发明涉及一种用于燃料电池装置(2)的水分离器(1)，用于去除包含在空气(L)中的水滴，该水分离器包括沿着延伸方向(E)延伸的壳体(3)，该壳体限定能够被空气(L)流过的壳体内部(4)。另外，水分离器(1)具有布置在壳体内部(4)中的至...

本发明涉及一种具有壳体(6)的蓄电池(1)，在该壳体中布置有至少一个蓄电池单元(11)。壳体(6)具有底部(5)和与底部(5)相对的顶部(9)，它们限定了壳体(6)的内部空间(10)，在该内部空间中布置有至少一个蓄电池单元(11)。至少...

本发明涉及一种内燃机装置(1)，其具有内燃机(2)和与其相连接的废气后处理装置(3)，以及从该废气后处理装置延伸出的排气管(4)。在此，对本发明至关重要的是：在排气管(4)中，设有到热回收装置(8)的蒸发器(7)的，尤其是进入到第一连接...

本发明涉及一种制冷剂中间储存器(100)，其用于中间储存制冷剂系统(1)的制冷剂(K)，尤其是储存用于机动车辆的制冷剂系统的制冷剂，具有：在内部限界制冷剂储存空间(102)的储存容器(101)；第一输入(105a)和与该第一输入分离的第...

一种用于压缩气体的侧通道压缩机，具有：形成侧通道的壳体；布置在壳体中的叶轮驱动器，包括布置在侧通道中的叶轮，用于驱动气体通过侧通道；壳体形成供应通道和排出通道，其中供应通道流体连接到侧通道以将气体供应到侧通道，排出通道流体连接到侧通道以...

本发明涉及一种用于压缩气体的侧通道压缩机，其具有壳体，在壳体中布置有侧通道，经由形成在壳体内以将气体供给到侧通道的供给通道以及形成在壳体内以将气体排放出侧通道的排放通道来向该侧通道施加气体，其中，在壳体中布置有叶轮驱动器，其中，侧通道压...

本发明涉及一种用于加热流体的电加热装置(1)，该电加热装置包括加热模块(4)和控制壳体(8)，该加热模块包括至少一个电加热元件，在该控制壳体中布置有电力电子器件(11)以用于向加热模块(4)供电。通过向加热模块(4)提供由金属或合金制成...

本发明涉及一种用于电池的电池外壳(1)，该电池外壳包括基体(2)，该基体沿延伸方向(E)延伸，并且在内部至少部分地限定了外壳内部空间(3)。此外，电池外壳(1)包括至少一个加强肋(4)，该至少一个加强肋整体成形在基体(2)的内部或外部，...

本发明涉及一种蓄电池(1)，其具有包括基板(3)的基座(2)。蓄电池(1)还包括至少两个电池单元模块(5)，所述至少两个电池单元模块以单元间距(6)彼此相距地布置在基座(2)上，使得在所述至少两个电池单元模块(5)之间形成中间空间(7)...

本发明涉及一种热交换器1，其具有：形成第一通道系统的管3，其中，在管3之间形成用于第二流体的第二通道系统，第二通道系统与第一通道系统流体分离；两个相对的侧部6。在此，对于本发明至关重要的是：所述热交换器1包括与所述侧部6的外边缘8焊接在...

本发明涉及一种用于电池驱动的机动车辆的电池。该电池包括具有容纳室的壳体和至少一个由至少两个电池模块组成的模块行。各个电池模块包括流体可以流过的冷却装置，并且冷却装置具有分别用于流体供应和流体回流的两个模块连接部。电池包括至少一个支架，支...

本发明涉及用于机动车辆的蓄电池。蓄电池包括壳体，壳体具有横向于宽度方向对准的两个纵向壁及横向于纵向方向对准的至少两个横向壁。壳体由两个纵向壁和横向壁中的两个对外定界。蓄电池包括至少一个具有多个单独电池的电池组，所述单独电池在堆叠方向上彼...

本发明涉及一种用于加热空气流的加热装置(1)，其具有用于能量供应和/或控制加热元件(2)的电路板(3)，并且具有布置在电路板(3)上的至少一个加热元件安装件(5)，至少一个加热元件(2)在该加热元件安装件(5)的加热元件插槽(7)处插入...

本发明涉及一种用于制造热交换器(2)的方法，该热交换器包括两个热交换器板(2a、2b)，尤其是由该两个热交换器板组成，该热交换器板尤其用于冷却具有至少一个电池单元的电池模块。根据该方法，提供热交换器(2)的待彼此接合的两个热交换器板(2...

本发明涉及一种电动机(2)的转子(1)，其具有：基轴(3)；板堆(4)；用于抵消非平衡的至少一个平衡元件(5)。对于本发明而言重要的是，平衡元件(5)和驱动元件(6)一体地形成并且形成一件式组件(13)。通过这种方式，能够更具成本效益地...

一种用于减轻汽车的蒸发燃料排放的膜组件的绝热系统，可以包括膜组件和连接到该膜组件的热组件。热组件可以配置为用于在膜组件或者在热组件中冷凝从汽车的燃料箱产生的燃料蒸气。蒸气。蒸气。

提供一种排量控制阀，其在启动时具有优异的操作效率，同时具有流体排出功能。排量控制阀V包括：阀壳体10；构成主阀50的阀元件51，该阀元件51与主阀座10a接触和分离，以通过螺线管的驱动力来打开和关闭排出端口12和控制端口14之间的连通；...

一种用于减小差模和共模电噪声的滤波器模块(1)，其包括：两个母线(2、3)；至少部分导电的壳(4)；设置在所述壳(4)中的两个共模扼流圈(5、6)，所述共模扼流圈(5、6)由铁氧体磁芯(7、8)形成；至少第一旁路电容器(9)，其连接到所...

本发明涉及一种加热设备(1)，特别用于机动车辆(3)，其具有至少一个PTC加热装置(4)，该至少一个PTC加热装置具有至少一个第一PTC加热元件(5)。本发明要点在于：PTC加热装置(4)具有至少一个第二PTC加热元件(7)，其中，两个...