本发明涉及一种流体收集器，尤其是制冷剂收集器，其具有壳体，所述壳体具有管状的环绕的壁部，所述壁部具有第一端侧并且具有第二端侧，所述第一端侧具有第一开口，所述第二端侧具有第二开口，第二开口与第一端侧的第一开口相对置，其中设有第一盖，第一盖...

本发明涉及一种换热器，其具有：带有第一和第二流体通道的换热器块；流体收集器，其中第一流体通道具有第一和第二流体通道部段，其中设有第一流体入口，其与第一流体通道的第一流体通道部段流体连接，设有第一流体出口，其与第一流体通道的第一流体通道部...

本发明涉及一种收集器(1)，尤其用于尤其机动车的制冷剂回路的制冷剂收集器，所述收集器构成有具有环绕的壁部(4)并且具有第一端侧(5)和第二端侧(6)的管状的壳体体部(3)，其中所述壳体体部(3)在所述第一端侧(5)上具有可封闭的第一开口...

本发明公开混合动力车辆用母线单元。基于本实施例的混合动力车辆用母线单元提供组装方式和电气接地性能提高，从而能够稳定地使用的混合动力车辆用母线单元。的混合动力车辆用母线单元。的混合动力车辆用母线单元。

本发明涉及一种用于特别是机动车辆的制冷剂回路的蒸发器(1)，所述蒸发器具有管子翅片组件(2)、位于所述管子翅片组件(2)的一侧的第一集流箱(5)和位于所述管子翅片组件(2)的另一侧的第二集流箱(6)，所述管子翅片组件具有多个管子(3)和...

本发明涉及一种换热器(1)，尤其是电驱动的机动车的换热器，其具有带有多个管(3)和多个散热片(4)的管

本发明涉及一种用于尤其电驱动的机动车的制冷剂循环回路的收集器(1)，其具有壳体(2)，所述壳体具有：作为用于制冷剂的收集器体积的内部体积(3)；第一流体入流接口(4)和第一流体出流接口(5)，其中第一流体入流接口借助第一流体通道(6)与...

本发明涉及一种换热器模块(1、101、201)，所述换热器模块具有第一群组(2、102、202)的第一换热器(3、103、203)，所述换热器模块还具有第二群组(10、110、210)的第二换热器(11、111、211)，并且所述换热器...

本发明涉及一种用于制冷剂冷凝器(1)的收集器(11)的插入件(21)，其具有基体(28)，基体具有分隔壁(25)和在分隔壁(25)区域中的密封件(29)，其中分隔壁(25)设置为用于将收集器(11)的内部空间(22)分为与冷却和冷凝区域...

本发明涉及一种热交换器，具有由管和翅片构成的管

本发明涉及一种机动车辆的空调装置，壳体具有至少两个独立的空气通道，其借助于至少一个分隔壁彼此分隔地布置在壳体中；冷却用热交换器在壳体中被布置为使得空气能够流经冷却用热交换器，空气能够流入至少两个独立的空气通道；设置有加热用热交换器，加热...

本发明涉及一种呈盘式结构的热交换器(1)，在该热交换器中，盘(2)彼此堆叠成堆垛(3)并且密封地相互连接，其中在相应的相邻布置的盘(2)之间形成流体通道(4)，其中由盘(2)构成的堆垛(3)被分成第一堆垛区域(5)和第二堆垛区域(6)，...

本发明涉及一种用于制造空调装置的壳体(3)的方法，在所述方法中，壳体(3)的至少一部分借助于注塑法通过将塑料注射到注塑工具(1)的模腔(7)中而被制造为塑料件，其中在将塑料注射到模腔(7)中之前，将阻尼元件(4)放置在模腔(7)中，从而...

本发明涉及一种特别是用于机动车辆的制冷剂回路的收集器(1)，收集器具有管状基体(7)，其具有制冷剂供给接口(4)和制冷剂排出接口(5)，以及第一端部(8)和第二端部(9)，两个端部(8、9)中的至少一个能够被可拆卸盖子(2)封闭，盖子能...

本发明涉及一种用于制冷剂回路的收集器的封闭塞(1)，所述封闭塞具有大致呈圆柱形的基体(2)，所述基体具有环形壁(3)，其中，在所述环形壁(3)中设有第一环形槽(4)，在所述第一环形槽中设有O型密封圈(5)，其中，在所述环形壁(3)上注塑...

本发明涉及一种具有至少一个第一换热器以及具有第二换热器的换热器装置，其中，第一换热器具有第一换热器矩阵，其具有第一空气进入面以及具有第一空气排出面，以及第二换热器具有第二换热器矩阵，其具有第二空气进入面以及具有第二空气排出面，其中，第一...

本发明涉及一种加香装置(1)的香料容器(9、15、20)，所述香料容器具有包围内腔(21)的壁部(22)，其中，在所述壁部(22)中设有至少一个空气进口(23)和至少一个空气排出口(24)，以便让空气流过所述香料容器(9、15、20)，...

本发明涉及一种香料容器(1)的密封结构(10)，其中，所述香料容器(1)具有容器体(3)和容器盖(4)，其中，所述容器盖(4)能够可密封地安放在所述容器体(3)上，其中，所述容器盖(4)具有开口(6)，在所述开口中容纳有可移动地被引导的...

本发明涉及一种加香装置的工作方法，鼓风装置通过空气进口将空气吸入第一空气通道中并且输往空气排出口，至少一个第二空气通道在第一通道分岔口从第一空气通道分岔出来并且在第二通道分岔口又与第一空气通道合并，在第二空气通道中在第一通道分岔口与第二...

本发明涉及特别是用于机动车辆的通风、加热或者空调设备(2)的风门(3)的一种转矩传递装置(1)，所述转矩传递装置具有驱动杆(5)、从动杆(6)以及具有连接杆(7)，其中，所述驱动杆(5)能够被设置成相对于第一轴(8)可转动的并且能够与驱...