罗伯特·博世有限公司专利技术

罗伯特·博世有限公司共有21379项专利

  • 本发明涉及一种用于运行具有至少两个电动驱动单元(112,122)(112,122)的车辆的方法,其中,当第二运行状态下的成本函数导致比第一运行状态下更低的成本时,从所述第一运行状态切换到所述第二运行状态,从而不提供或提供更少的扭矩,其中...
  • 本发明涉及一种用于操作启用管理器来启用技术系统的控制单元(1)中的不同安全等级的控制单元功能(11)的计算机实现的方法,所述方法具有如下步骤:‑执行(S2)所述控制单元(1)中的诊断功能(12),其中,所述诊断功能(12)分别分配有安全...
  • 本发明涉及一种用于燃料电池系统的冷却液泄漏诊断方法,包括以下步骤:获取所述燃料电池系统的冷却回路的冷却液在冷却液入口处的实际入口压力和用于驱动所述冷却液流动的冷却液泵的实际转速;根据所述冷却液的入口压力关于所述冷却液泵的转速的变化曲线获...
  • 本公开内容提供了一种用于实例分割的计算机实现的方法。该方法包括:通过使得对比损失函数旨在将相同实例上的特征拉近并且将不同实例上的特征以及实例和背景之间的特征推远,来获得总体损失函数;以及通过使用总体损失函数在网络上执行监督学习以用于实例...
  • 本发明涉及一种自主或手动工作器具(10c)、尤其机器人,具有加工单元(12c)、尤其钻孔单元,用于使所述加工单元(12c)前进的前进单元(14c),和至少用于操控所述加工单元(12c)的控制单元(14c)。本发明提出,工作器具(10c)...
  • 本发明基于一种自主或手动工作器具(10d)、尤其是机器人,其具有加工单元(12d)、尤其是钻孔单元,具有用于所述加工单元(12d)的前进运动的前进运动单元(14d),并且具有至少用于操控所述加工单元(12d)的控制单元(16d)。提出,...
  • 本发明涉及一种用于制造磁性传感器的方法,具有下列步骤:在基底上布置具有第一蚀刻速率的第一材料,以在基底上形成第一层,在第一层上布置具有第二蚀刻速率的第二材料,以在第一层上形成第二层,其中第一蚀刻速率小于第二蚀刻速率,在第二层上布置第三材...
  • 本公开内容涉及用于确定车辆内的人员的视线向量的方法以及装置,其中,所述车辆配置有多个摄像头,并且在所述人员的姿态确定之后,所述多个摄像头中有至少两个第一摄像头能够拍摄到所述人员的瞳孔位置并且所述多个摄像头中有至少一个第二摄像头能够拍摄到...
  • 本公开提出了一种用于在制动踏板滑移时辅助车辆制动的方法和系统,其中,控制模块(1)被嵌入电子稳定程序ESP(10)中作为制动踏板滑移辅助(BPSA),以在制动踏板滑移时辅助制动车辆,作为一种增值功能。基于压力梯度大于阈值压力梯度来检测制...
  • 本公开提出了用于燃料电池系统的压力传感器的故障识别方法。该故障识别方法包括:当燃料电池系统的停机时间大于等于停机时间阈值时,计算第一压力传感器、第二压力传感器、第三压力传感器和第四压力传感器测量的压力值的平均值;将第一压力传感器、第二压...
  • 本申请提出一种用于运行氢气内燃机的方法,包括以下方法步骤:a)基于内燃机的运行参数(I<subgt;1</subgt;,I<subgt;2</subgt;),特别是转速和所要求的扭矩,确定燃烧稳定性极限(λ<...
  • 本申请提供了一种电子机械制动器。电子机械制动器包括:摩擦片支架,所述摩擦片支架上设置有沿轴向对置的第一摩擦片和第二摩擦片,所述摩擦片支架包括位于所述第一摩擦片和所述第二摩擦片两侧的沿轴向的第一通道和第二通道;以及制动器主体,所述制动器主...
  • 本公开提供了一种用于生成合成的场景数据的方法,包括:获得针对真实场景的多视角图像数据;获得针对所述真实场景中的对象的对象点云数据;基于所述多视角图像数据和所述对象点云数据来进行三维重建,以生成针对所述对象的重建的三维对象模型;以及基于所...
  • 本发明涉及一种用于控制用于车辆的燃料电池、尤其是氢燃料电池的阴极湿度的方法(100),该方法(100)包括以下步骤:S110检测燃料电池的电堆的当前输出功率;S120在当前输出功率低于第一功率阈值(S1)的情况下,检测电堆的湿度是否满足...
  • 本公开的一个方面涉及用于为装置、尤其是为运输工具提供多个功能的计算机系统。第一方面的计算机系统具有多个系统模块、多个系统资源和安全模块,其中多个系统模块被配置用于为装置提供功能。此外,第一数量的系统模块和/或多个系统模块中的系统模块的部...
  • 本发明涉及一种流体能穿流的冷却器(100)的冷却结构(1),该冷却结构由沿重复方向(501)周期性重复的U形型材(10)形成,该U形型材包括波纹状的支臂(15),该支臂沿冷却结构(1)的纵向方向(502)伸展并且按照三角函数(13)形成。
  • 本申请涉及一种车辆控制方法,所述方法包括:在停车场场景下,检测本车所规划的车道被其他障碍物堵塞;根据本车的位姿,从预先确定的停车场高精地图中提取局部高精地图,并将所述局部高精地图转换为占据栅格地图;将所述占据栅格地图与本车实时感知的地图...
  • 本公开提供了一种用于联邦学习中的模型聚合的方法,其中,所述方法由源计算节点执行,并且所述源计算节点与目标计算节点通信地耦合,所述方法包括:接收所述目标计算节点的元数据;基于所述元数据和所述源计算节点的聚合历史来生成模型聚合决策;响应于生...
  • 本发明涉及根据独立权利要求的前序部分所述的、一种用于在考虑到随后的使用的所预测的负荷分布(40)的情况下给电池(30)充电并且将其加以运行的方法、一种用于实施这样的用于给电池(30)充电并且将其加以运行的方法的装置以及一种这样的装置(2...
  • 本公开提出了一种在制动踏板打滑的情况下辅助车辆的制动的方法和系统,其中,控制模块(1)作为制动踏板打滑辅助(BPSA)被嵌入电子稳定性程序ESP(10)中,以作为增值功能在制动踏板打滑的情况下辅助制动车辆。制动踏板打滑的情况是基于压力梯...