本发明涉及一种用于燃料电池系统的输送装置，用于输送和/或再循环气态介质、尤其是氢气，输送装置具有水分离器、喷射泵和计量阀，喷射泵被处于压力下的气态介质的驱动射流驱动，借助计量阀向喷射泵供应处于压力下的气态介质，燃料电池的、尤其是燃料电池...

本发明涉及一种用于将电池(10)紧固在电动自行车(100)的框架管(105)中的紧固组件，所述紧固组件包括紧固板(2)、至少一个第一紧固元件(3)和至少一个第二紧固元件(4)，所述第一紧固元件设立为用于将所述紧固板(2)紧固在所述电池(...

为了更有效率地安排对可更换蓄电池组的剩余运行时间的确定，提出了一种用于分析可更换蓄电池组(26；26a)的状态的方法，其包括：‑SoC求取步骤(200)，在该SoC求取步骤中，求取可更换蓄电池组(26；26a)的SoC值；‑SoH求取步...

本发明涉及一种用于运行设备的方法(100)，所述设备具有电化学储能器、电子高伏特开关和DC保护电路，所述DC保护电路与所述电子高伏特开关并联连接，其中，所述DC保护电路包括由至少一个晶闸管过电压保护构件和至少一个压敏电阻组成的串联电路，...

本发明提供了线控制动模块，用于其的控制方法以及线控制动系统。用于线控制动模块的控制方法包括：S1.执行测试制动并记录主制动缸中达到预定压力a时推杆的行程x；S2.基于所述推杆的行程x减去系数b确定推杆特征位置x‑b；S3.基于所述推杆特...

提供了一种用于评估车辆自动变道功能的安全水平的设备和方法。所述设备包括：获取模块，配置成获取与车辆在预定时间期间内执行多次自动变道功能相关的数据；判断模块，配置成基于获取的数据判断在每次自动变道功能被触发后，在车辆执行自动变道功能的过程...

本发明提供了一种车用燃料电池功率供给系统的控制方法和装置，其中，所述功率供给系统包括储能电池和与所述储能电池并联的至少两个电堆，所述方法包括：获取针对所述功率供给系统的功率期望值；根据所述功率期望值分别确定反映单电堆配合储能电池供电时系...

用于至少一个接收设备(2)的控制系统(1)，包括：·至少一个输入接口(3a‑3c)，其构成用于：读入输入(4a‑4c)，应当通过操控接收设备(2)对所述输入做出反应；·多个控制功能(5a‑5c)，其分别构成用于：从读入的输入(4a‑4c...

一种用于燃料电池系统的输送装置，用于输送和/或再循环气态介质，输送装置具有水分离器、喷射泵和计量阀，喷射泵被处于压力下的气态介质的驱动射流驱动，借助计量阀向喷射泵供应处于压力下的气态介质，燃料电池的阳极输出端与输送装置的输入端流体连接，...

本发明涉及一种用于燃料电池系统的输送装置，用于输送和/或再循环气态介质、尤其是氢气，输送装置具有水分离器、具有喷射泵并且具有计量阀，喷射泵被处于压力下的气态介质的驱动射流驱动，借助计量阀向喷射泵供应处于压力下的气态介质，燃料电池的、尤其...

一种具有组件(21，23，25，27，250，271，272)和壳体(3)的输送机模块(1)，所述组件用于识别输送机模块的至少一个导液部件(9，13)中的泄漏，所述壳体至少包围所述组件(21，23，25，27，250，271，272)和...

本发明涉及一种用于提供电能的燃料电池堆叠(100)。所述燃料电池堆叠(100)包括一定数量的双极板(BPP)(101)和一定数量的膜电极组件(MEA)(103)，其中，所述一定数量的MEA(103)中的各个MEA(103)和所述一定数量...

提供了用于经由机器学习来监视家庭管路系统内的水质或泄漏的系统和方法。器具可以连接到管路系统，其中每个器具包括一个或多个传感器，所述一个或多个传感器被配置为输出关于由所述器具所利用的水的性质的传感器数据。处理器被编程为接收传感器数据并建立...

根据各种实施方式，描述了一种用于训练机器学习模型的方法，具有确定训练输入数据元素的大量训练序列，其中对于每个训练序列，每个训练输入数据元素包含来自分配给该训练序列的时间段的一个时间点的传感器数据，在所述时间段中预给定事件在一个或多个相应...

本发明涉及一种用于雷达传感器的自监控(10)的方法，该雷达传感器根据测量信号(28)通过测量过程(14)来执行对象(12)的对象检测，并且通过在该测量过程(14)期间借助叠加给该测量信号(28)的测试信号(34)所执行的自监控来监控该雷...

本发明涉及用于雷达传感器的自监控(10)的方法，该雷达传感器根据位于工作频率范围(53)中的测量信号(28)通过测量过程(14)执行对象检测，并且通过在该测量过程(14)期间借助具有至少一个预给定的测试频率(52)的测试信号(34)所执...

本发明涉及一种具有装入壳体(14)中的加热元件(20)的加热装置(12)，所述加热元件由包含导电颗粒的至少一个弹性体模塑材料制成。所述加热元件(20)包括带有支撑结构(78)的指向所述壳体(14)中的自由空间(26)的结构化侧面(28)...

本发明涉及一种驱动装置(2)，其具有布置在壳体(3)中的电机、具有配属于电机的轴承盖(9)、并且具有至少一个布置在壳体(3)中的电路板(19)，其中，电路板(19)通过金属的紧固件(25)紧固在轴承盖(9)处。设置了，金属的紧固件(25...

使用加速度计数据进行基于深度学习的声音预测的系统和方法。一种系统包括与一个或多个传感器通信的处理器。处理器被编程为从所述一个或多个传感器接收来自测试设备的振动信息和与振动信息相关联的声音信息；利用至少振动数据和与振动数据相关联的声音信息...

本发明提出将活塞(5)在缸(8)中从前移位置移回到基础位置中并且随后再前移，以用于对机动车辆的液压助力制动系统(1)的助力制动压力发生器(3)的活塞‑缸单元(4)的缸(8)进行排气。在活塞(5)回移时，连接阀(9)关闭，使得活塞(5)从...