本发明涉及一种手持式工具机，尤其一种钻机，具有至少一个马达(12)，一通风器(14)和一通风道(16)，该通风道被设置用于与一粉尘抽吸装置(18)作用地连接。本发明提出，所述通风道(16)和所述马达(12)至少部分地设置在所述通风器(1...

本发明涉及用于将机动车乘员(180)保持在机动车座椅(190)中的保持装置(195)，其中，当机动车乘员(180)坐在该机动车座椅(190)上时，机动车乘员(180)的重心(S)位于机动车座椅面之上一个预定的重心区域(330)中，其中，...

一种尤其是用于光学地激励激光装置（11）、例如内燃机（19）的激光点火系统的激光装置（11）的光源，该光源包括具有多个发射体（131）的二极管激光器（13）以及光导装置（12），其中光导装置（12）包括多个光纤（121）并且每个光纤（1...

本发明涉及一种用于机动车的制动系统，该制动系统具有主制动缸（14）、制动回路（24）以及耦合到所述第一车轮制动缸（68a、68b）上的液压机组（76、80），其中所述主制动缸（14）如此耦合到制动输入元件（10）上，使得制动压力信号和/...

本发明涉及一种特别是用于机动车应用的摆动驱动装置（１），所述摆动驱动装置包括驱动件（２），该驱动件借助至少一个促动器（３，４）能激励而用于摆动，所述驱动件被设置和设计成驱动从动件（５）。根据本发明，设置朝向所述驱动件（２）地对所述从动件...

本发明涉及一种机电式制动助力器（１）。本发明建议，所述制动助力器（１）被构造成具有两个反向运转的蜗轮蜗杆传动装置（１１、１３），它们的轴向力相互抵消。所述蜗轮蜗杆传动装置（１１、１３）驱动齿条传动装置（１４、１５），这些齿条传动装置将旋...

一种燃料泵（１），该燃料泵特别是用作用于压缩空气的自燃式内燃机的燃料喷射设备的具有低压泵和高压泵的泵装置的低压泵，该燃料泵在其抽吸侧具有一个进入通道（１５）和一个连接通道（１９）。在此，连接通道（１９）沿着与所述进入通道（１５）的方向（...

本发明涉及用于内燃机的高压燃料泵，包括可转动地支承在壳体（１）中的驱动轴（２），该驱动轴在转动时通过至少一个驱动部件（３）使至少一个泵部件（４）运动，该泵部件在一个各所属的装配在壳体（１）上的泵缸头（５）中被导向，其中，在设置于所述各所...

本发明提出了用于识别车辆碰撞的方法，其包括通过接口接收线性信号（１）和转动信号（２）的步骤，其中，所述线性信号（１）包括关于线性运动的信息以及所述转动信号（２）包括关于车辆的转动运动的信息。此外，该方法包括基于所述线性信号（１）和所述转...

本发明涉及一种用于机动车辆中的具有起停系统的内燃机的起动方法以及一种用于通过起动电动机（１１）和啮合装置（１２、２０）实施所述方法的起动装置（１０），所述啮合装置（１２、２０）在停止循环开始时将插入式小齿轮（１３）沿轴向啮合到内燃机的齿...

本发明涉及一种在横向上稳定车辆的方法，其中对于第一制动力分配求得作用在车辆上的偏转力矩，在所述第一制动力分配中以在当前行驶情况中最大在路面上可传递的最大制动力制动每个车轮，对于至少一个第二制动力分配求得作用在车辆上的偏转力矩，所述第二制...

提出一种用于配量地喷射流体尤其燃料的喷射阀，该喷射阀具有一壳体（１１）和包围壳体（１１）的塑料压力注塑包封件（１６），该壳体（１１）以一流体入流侧的、上部的壳体端部和一流体喷射侧的、下部的壳体端部从塑料压力注塑包封件伸出。为了获得所谓的...

本发明涉及一种用于去除在定子铁心（１７）上覆层的电绝缘粉末（８１）的方法，其中定子铁心（１７）具有沿径向向内的齿（６９）和沿径向向内开口的槽（７２），沿径向向内的齿（６９）分别具有沿径向向内的表面（７５），用于构成定子铁心（１７）的中心...

本发明涉及一种用于调节车辆的行驶动力学的设备。预定用于为调节车辆的横向动力学的额定参数（）以及将该额定参数限制到最大值，该最大值设定为使车辆的横向加速度（）不超过阈值（）。以此方式防止车辆以狭小的弯道半径行驶并倾翻。

本发明涉及一种用于刮水器的刮水片（１０），其具有刮水器板条（１２）以及用于在刮水臂上固定所述刮水器板条（１２）的转接单元（５０），其中所述转接单元（５０）固定在设置在刮水器板条（１２）上的基础连接装置（６０）上，所述转接单元（５０）具有...

本发明涉及一种用于固定在端子夹中的销柱的装置，包括至少一个用于连接到电池端子上的端子夹（１０），至少一个电子单元（２２）和／或测量元件（１６），它们可以与端子夹（１０）连接，至少一个用于连接电池电缆（１２）的销柱（１４），其中销柱（１４...

本发明涉及一种用于确定气体混合物中的气体成分的气体传感器的传感器元件，其包括场效应晶体管和／或二极管，在与要探测的气体接触时它们具有变化的电流，并且它们以由保护帽保护避免气体混合物直接进入的方式被定位。按照本发明规定，所述保护帽（１８）...

本发明涉及一种具有防抱死控制装置（１２）的车辆液压制动系统（１）的工作方法，该车辆液压制动系统的主制动缸（２）具有机电式制动增力器。因为车辆制动系统（１）的压力水平在所有车轮被调节时的防抱死控制期间下降，本发明提出，在这种防抱死控制中降...

本发明涉及一种车辆液压制动系统（１）的工作方法，该车辆液压制动系统具有机电式制动助力器（１３、１４）。本发明建议，关闭设置在主制动缸（２）和车辆制动器（４）之间的隔离阀（３），以维持车轮制动压力进而维持制动力。由此，为了保持制动力恒定，...

本发明提供一种使用计算机网络（１０）的方法，所述计算机网络（１０）包括多个交换机（１８，２０），每个交换机具有用于接收和发送流的端口，其中所述流从路由器（１４）经由已经表示出兴趣的交换机（１８，２０）的所述端口发送到至少一个接收机（２４...