本发明涉及一种传动机构驱动单元（10），包括驱动侧的、可转动地布置在传动机构壳体（15）中的传动机构元件（11），利用所述传动机构元件可将驱动扭矩传递到从动侧的耦合元件（20）的至少一个传动元件（25，26）上，并且包括载荷扭矩闭锁机构...

本发明涉及一种用于控制设置在汽车液压制动系统中的换挡阀（3）的方法，其中，通过施加具有带不同电流强度的不同控制相位（tV、tH、tR）的电信号而打开所述换挡阀（3）。当用于前置级的控制相位的长度或者保持相位可变化地与行驶状况相适配时，可...

本发明涉及一种用于将电气/电子器件(16)特别是传感器(17)与衬底特别是电路板相连接的联接装置(1)，其中，所述联接装置为了进行电接触包括至少一个电连接件(25)并且为了进行运动解耦包括至少一个阻尼元件(12)。在此规定，所述电连接件...

本发明涉及一种微机械投影装置(1)，具有：一载体(2)，该载体具有第一、第二和第三区段(30，31，32)，其中，所述第二区段(31)位于所述第一和第三区段(30，32)之间并且可弯曲地构成；一反射镜(6)，该反射镜被安设在所述第一区段...

本发明涉及一种用于填充和封闭尤其由硬胶制成的胶囊(c)的机器(100)，其包括：一输送轮(20)，该输送轮在竖直轴线(24)上可旋转地被支承并且至少节拍式地运动；设置在所述输送轮(20)的外圆周上的、各用于一个确定数量的胶囊(c)的接收...

提供一种用于执行模拟运行方式的系统（10），所述模拟运行方式则用于对驱动机构（21）的驱动进行模拟，其中所述驱动机构（21）用于驱动有待驱动的元件（21a）进行驱动运动。所述系统（10）包括控制装置（11）和额定值分开机构（13），其中...

本发明涉及一种用于改善具有起停工作模式的汽车的重新起动的方法和装置。为了加速重新起动，控制单元在所述起停工作模式的停止阶段中控制信号，根据这些控制信号在所述停止阶段中给激励绕组提供预激励电流。此外，当存在在内燃机惯性运转期间出现的重新起...

本发明涉及一种手持式电动工具机（10），包括：具有手柄区域（40）的壳体（20），用于可线性地和/或振荡地驱动的工具（60）的工具区域（50），用于在使用者侧激活工具（60）和/或电动工具机（10）的、壳体侧的操作部件（30），用于产生...

本发明涉及一种手持式电动工具机（10），包括：具有手柄区域（40）的壳体（20），用于能线性地和/或振荡地驱动的工具（60）的工具区域（50），用于在使用者侧激活工具（60）和/或电动工具机（10）的、壳体侧的操作部件（30），用于产生...

本发明涉及一种用于运行机动车的皮带驱动装置的方法和装置。在高的负荷时设置高的皮带张力，并且在正常运行中设置低的皮带张力。在考虑所述皮带驱动装置的当前的负荷的情况下和/或在考虑所述皮带驱动装置的皮带的老化的情况下通过调节过程来设置相应的皮...

本发明涉及一种用于汽车的玻璃雨刷装置，具有雨刷电动机和至少一个雨刷轴承，在所述至少一个雨刷轴承中支承雨刷轴，该雨刷轴为了操纵与雨刷轴连接的雨刷臂可以利用所述雨刷电动机驱动，其中该雨刷轴承具有用于接纳管状的承载件（1）的轴承销（4），该轴...

本发明涉及一种具有蓄电池接口（12a、12b）的手持式工具。在此提出，所述手持式工具具有至少一个测量仪接口（14a、14b），所述测量仪接口设置用于至少接收具有手持式工具附加测量仪（16a、16b）的测量信息的数据。

本发明涉及一种电动工具机（10），包括区域（50），所述区域具有：用于能线性地和/或振荡地驱动的工具（60）的超声波激励装置；用于所述超声波激励装置的驱动单元（80）；用于为所述驱动单元（80）加载至少控制和/或调节信号的电子单元（20...

本发明涉及一种具有至少一个转子轴（3）的电机（2），所述转子轴借助于至少一个滚动体轴承（5）可转动地支承在壳体（4）中，其中至少一个换向器（14）不可相对转动地布置在转子轴（3）上，其特征在于，在滚动体轴承（5）的与换向器（14）对置的...

本发明涉及一种用于确定牵引蓄电池系统的最大可调用的功率的方法，该牵引蓄电池系统包括多个设置成串联电路的蓄电池元件。该方法规定：检测每个蓄电池元件的至少一个功率指标，以及确定所有蓄电池元件的所有检测到的功率指标中的一定数量的最小功率指标。...

本发明涉及一种用于检测介质压力的压力传感器，包括具有通道（33）的连接法兰（3）用于与有待检测的介质进行连接、经由通道（33）可以将压力输入其中的压力测量室（2）以及电路板（4），如此布置该电路板，使得电路板处于压力传感器的纵轴线（X-...

本发明涉及一种用于提高电动或混合动力机动车的牵引蓄电池的寿命的方法。该方法包括步骤：检测至少一个行驶阶段规定值，该行驶阶段规定值包括行驶持续时间，行驶开始时刻，或者包括这两者；和检测牵引蓄电池的当前的充电状态。至少一个老化参数被最小化，...

本发明涉及一种用于滚动螺旋传动机构，例如用于机电式制动助力器或机电式助力转向装置的螺杆(1)。本发明提出，具有扁平矩形环状横截面的螺旋线(2)设置在薄壁的管(8)上并且管(8)通过从内侧施加高压负载成形在螺旋线(2)的足部区域上。

在日常生活中，人们常常被迫加入等待队列，以便例如在收银台进行支付、在机场进行办理等等。由于等待队列的变化的实施方式，通常不是自动化地检测而是通常人工地分析等待队列。例如，如果在超市中形成长队列使得预计的等待时间对于顾客而言超过一个阈值，...

本发明涉及一种电机(10)，特别是用于机动车辆的发电机或起动发电机，所述电机具有布置在冷却体(53)上的、由与相频率同步地被操控的半导体开关元件(58、59)构建的变流器(64)用于对发电机交流电压进行整流或者用于从直流电源(61)中为...