罗伯特博世有限公司专利技术

罗伯特博世有限公司共有3487项专利

  • 本发明涉及一种制动盘(1),制动盘通常包括制动钳(2)、轭架(3)和摩擦装置(8、9)。制动钳滑动地安装在轭架上。为了提高这种盘式制动器的制动性能,同时减少生产成本,本发明的第一摩擦装置通过轭架维持旋转,而第二摩擦装置通过制动钳维持旋转...
  • 本发明涉及在机动车的调节装置的一个至少在连接区域(6)中由一种可热塑性变形的塑料材料组成的空心轴(2)与一个驱动或从动部件、例如一个齿轮(4)之间的形状锁合的连接(1),其中该轴(2)及该驱动或从动部件(4)通过一个构型(8)相互无相对...
  • 本发明主要涉及用于盘式制动器的摩擦元件,该摩擦元件包括支撑板,在该支撑板上固定摩擦材料,该摩擦材料被设计成与制动盘的第一面接触。摩擦元件还包括用于使所述摩擦元件返回其不工作位置的弹性元件,所述弹性元件包括螺旋卷绕段,长度不同的第一和第二...
  • 本发明涉及一种手持式工具机,尤其是钻孔机或拧螺钉机,它具有:一个用于刀具的卡盘(14);一个驱动卡盘(14)的驱动主轴(13),该驱动主轴用一个主轴头(131)伸入到一个构成在卡盘(14)内的孔(15)中;及在主轴头(131)与孔(15...
  • 本发明涉及一种工具机,尤其是金刚石钻机,具有:一个可旋转驱动的主轴(11),该主轴具有一个设有外螺纹(14)的端部区段(111);一个刀具(12),尤其是一个金刚石钻头,该钻头具有一个设有内螺纹(15)的圆柱形刀具柄(16),用于拧在主...
  • 本发明涉及一种在驱动侧扭矩下降或取消时用于自动闭锁载荷侧的扭矩的载荷扭矩闭锁装置(10),它具有固定在支架上的壳体(11)、驱动轴(17)和轴向定向的作用机构(19),具有从动轴(34)和轴向定向的作用机构(37),以及可回转支承的夹紧...
  • 本发明的任务是提出一种用于直接式传动机构的结构组件方案,它可以使传动机构不应用轴承而可靠地进行装配。这借助于用来耦合到轴上的无轴承的直接式传动机构来完成,其中传动机构包括有转子和定子,转子和定子相互同轴地布置在外壳内,其中外壳的第一端面...
  • 本发明涉及一种用于机动车辆盘式制动器的制动衬块(10),这种制动衬块(10)容纳在液压制动钳(12)中,并且在该制动钳的作用下抵靠在旋转制动盘上;制动衬块的工作面(26)与制动钳(12)中的至少一个端部支撑面(18)作用;其特征在于,制...
  • 鼓筒式制动器,其包括位于盘体(1)上面的轮鼓筒,在所述盘体(1)上安装有至少一个衬垫(2,3),所述衬垫配备有摩擦衬片(2a,3a),腹板(9、10)响应制动控制,使所述衬垫和它的摩擦衬片抵靠鼓筒的内缘。所述衬垫在所述盘体上基本上沿着盘...
  • 本发明涉及一种车用串联气动制动助力器(1)。目的是为了防止助力器推杆(4)阻塞在最大行程位置处。这种阻塞伴随着第一板裙(12)密封附接到串联助力器的密封件(22)上。这种密封阻塞了第一前室(5)内的真空。为了防止这种阻塞,将压靠于密封件...
  • 本发明涉及一种用于操作将扭矩从至少一个驱动轴传递到至少一个从动轴的传动机构的离合器的装置,包括至少一个液压控制的作用在离合器弹性部件上的活塞(17;65)以及与该活塞(17;65)液压连接的泵(1)。还设置有存储器(11),该存储器装有...
  • 本发明涉及一种机电盘式制动器(1),该盘式制动器(1)为构造为驻车制动器而具有一个可切换的自由轮机构(具有辊子32的卡辊式自由轮机构)。本发明提出,将所述制动器(1)的电机(3)的电机轴(8)的固定轴承(12)与所述自由轮机构安置在所述...
  • 本发明涉及一种波纹管(12),该波纹管(12)用于自增力的机电盘式制动器(1)。为了实现小的变形力,本发明提出,所述波纹管(12)设有椭圆形的、沿一个方向逐渐变细的横截面并且构造为倾斜的,并且在所述波纹管(12)的彼此对置的具有小曲率的...
  • 本发明涉及一种自加强的机电盘式制动器。本发明提出,盘式制动器(1)的衬面载板(9)由纤维复合材料制成。以这种方式可以低成本地制造出不易弯曲的衬面载板(9)。除了纤维加强型的合成材料外也可以考虑钢筋混凝土作为衬面载板(9)的复合材料。
  • 本发明涉及一种作用在盘式制动器上的自动驻车制动器,其中制动器的活塞包含一腔体,该腔体容纳一弹簧(1),该弹簧能支撑在活塞腔体的基部(12)上。根据本发明,在腔体进口(13)和弹簧(1)之间设有一垫圈(5),一支承装置(4)可支撑在垫圈(...
  • 本发明涉及一种控制车辆的自动驻车制动器的方法,该制动器包括用于吸收控制力的弹性装置,该弹性装置布置在制动装置的控制链上。本发明的方法包括至少下列步骤:将弹性装置预加载至一值,所述值在操作特性曲线的部分Ⅳ内;以及将所述预载荷调节至一水平,...
  • 本发明涉及一种用于控制车辆传动系中的摩擦离合器的方法,所述车辆传动系还设有发动机(1)、摩擦式无级变速器(2)和从动轮(5),所述方法包括控制离合器(3)的滑移值(Cs)的步骤,其特征在于,所述方法还包括检测转矩振动发生(块A)的步骤,...
  • 本发明涉及一种传动装置,尤其是用于手持式电动工具机、优选地用于角磨机的传动装置,其具有一自动的止动装置(6,15)。本发明提出,在该组件,即该止动装置中组合一些减振元件(20)。
  • 本发明涉及具有一个固定元件(10)的轴承装置,用于可旋转地支承手持式工具机的驱动轴(12)。建议,固定元件(10)具有一个导热装置(14),用于将热从固定元件(10)的支承区域(16)导至固定元件(10)的通风区域(18)。
  • 本发明涉及一种曲轴装置,尤其用于玻璃刮水装置,在此装置中轴(10)与一个曲柄(12)成传动连接。提出:曲柄(12)通过一个成型件(16)与轴(10)连接。此外还建议了一种用于曲轴装置的成型件(16)。