本发明涉及一种电磁阀，具有一个阀壳和一个通过阀杆导向装置在阀壳里可运动导向的阀杆（２），阀杆通过一个贴靠在阀杆（２）的接触面（２．１）上的复位弹簧支承在一个阀座体上。按照本发明在阀杆（２）的接触面（２．１）上设有固定部分（２．５），它限...

本发明涉及用于喷嘴的控制阀，该喷嘴喷射燃料到内燃机的燃烧室中。该控制阀包括喷嘴针阀（７），其能够在喷射器喷嘴（５）中轴向移动并且陷入控制室（１２）中，该控制室（１２）可被提供加压燃料。在所述控制室中的压力可通过控制阀（１６）进行控制，其...

本发明涉及一种带有电磁组件、罩壳（６）、嵌入罩壳（６）的阀座（１）和在阀座（１）的内孔（１．１）中可移动地导向的挺杆（２）的电磁阀。根据本发明，所述阀座（１）由至少两个扇形体构成，所述扇形体在组合状态下形成用于挺杆（２）导向的内孔（１．...

尤其是用于在汽车中的制动力设备的可电磁控制的阀门（１０）具有液压部分（１３）和电气部分（１５）。阀门（１０）部分地装入阀门组（１１）中，在阀门组（１１）中形成压力介质的流入孔（４４）和溢流孔（４５）。液压部分（１３）具有阀门元件（２７）...

本发明涉及一种热去毛刺设备，它具有可压力密封件地封闭的去毛刺室，该去毛刺室通过一个可借助排气阀（１０）封闭的具有通道方向（Ｄ）的排气通道（１１）与环境连接，其中该排气阀（１０）具有一个固定不动的包围排气通道（１１）的阀座（１２）、一个可...

可以电磁操纵的阀门（１０；５５；７０；８０；９０）具有一个与衔铁（３５；７４；８４；９１）共同作用的顶杆元件（２８；２８ａ；５９；７１）用来控制压力介质。按照发明建议：使顶杆元件（２８；２８ａ；５９）或者衔铁（７４；８４；９１）径向固定...

本发明涉及液体压力管路（１３）、尤其是燃料高压管路的一种排出接管（３），包括：一个排出孔（４）；一个设置在排出孔（４）中的排出阀（５），该排出阀的在排出孔（４）中可移动地被导向的阀元件（７；７′）可通过压力管路（１３）中存在的压力抵抗一...

本发明涉及一种电磁阀（４０），用于操纵一个执行机构（５２），具有一个衔铁（４８）和一个电磁铁（４４）。衔铁（４８）的动程利用一个传递元件（５０）而被传递到执行机构（５２）上。衔铁（４８）活动地被容纳在电磁阀（４０）的外壳（４２）的一个导...

一种构造为三位三通阀的汽车制动设备电磁阀装置（１０），按照本发明其特征为，设置两个电枢（１８，２０）以及一个唯一的电枢绕组（６８），并且两个电枢（１８，２０）可以用电枢绕组（６８）运动。

本发明涉及一种磁阀，具有磁组件和阀芯，该阀芯包括盖罩、在盖罩中可纵向移动地被导引的销栓以及带有密封座的阀体，所述销栓与在阀座内可纵向移动地被导引的密封销连接，其中，由磁组件产生的磁力使带有密封销的销栓克服复位弹簧的力从初始位置朝着阀体移...

本发明涉及一种电磁阀，该电磁阀配有一个阀置入件（１１０）和一个接合在阀置入件（１１０）上的磁性组件（６），该磁性组件包含一个壳体套（８），于此，阀置入件（１１０）为了配有一流体模块（９）的嵌塞部位（１２）而包括一个配有一个第一嵌塞部位（...

在现有技术背景中，提出一种电磁阀（６００），该电磁阀被嵌塞在一个具有一流体模块（３）的嵌塞部位（２）上，它配有：一个外壳（１）；一个磁性组件（７）；一个衔铁（８）；及一个阀置入件（５），该阀置入件将一个由磁性组件（７）所导入的磁通量（Ｍ...

本发明涉及一种两级阀门，用于控制流体，特别是液压流体，包括操作元件（２）、具有第一阀座（５）和第一封闭体（４）的前级（３），所述封闭体和所述操作元件（２）连接，并且还包括具有第二阀座（１１）和第二封闭体（７）的主级（６），其中第二封闭体...

本发明涉及一种具有电磁阀组（１０）的液压机组，所述电磁阀组包括至少两个电磁阀（７），其中所述至少两个电磁阀（７）分别包括阀门筒（２）和围绕阀门筒（２）布置的磁体组件（３）。按本发明在至少两个相邻的电磁阀（７）之间布置定位单元（８，８’，...

本发明涉及一种磁阀，包括磁组件，罩壳（６），布置在罩壳（６）中的电枢（７），插入罩壳（６）中的阀插入件（１）和在阀插入件（１）的内孔中可移动地导引的挺杆（２），该挺杆密封地沉入密封座（４．１）中，其中阀插入件（１）通过一个可调节的空气隙...

本发明涉及一种电磁阀，它具有一个阀箱（１），一个通过一个推杆导向部（１１）在阀箱（１）中运动地被导向的推杆（２），该推杆通过一个复位弹簧（３）支撑在一个阀体（４）上。根据本发明设置一些定中心装置（１２），这些定中心装置在复位弹簧（３）的...

一种用于供给燃料至内燃机的高压泵，其具有泵壳（２）、燃料输送管（３）和止回阀（４），止回阀沿着输送管（３）设置并包括座（７）、在座（７）中移动的开闭器（１３）和偏压导向组件（１４），偏压导向组件具有适于被紧固到泵壳（２）上并以流体紧密封...

本发明涉及一种用于内燃机的共轨喷射系统的喷射器（２），该喷射器具有喷射器壳体（４）、设置在该喷射器壳体（４）中的阀段（８）、作为该喷射器（２）的高压区域与低压区域之间的密封装置使用的密封环（２２）以及与该密封环（２２）一起设置在该喷射器...

一种用于相对于内燃机的发动机缸体密封燃料喷射器的密封垫圈（１６）。它包括一内孔（２４）和一用于不可失落地保持在燃料喷射器上的防失落保险（２８）。提出，密封垫圈（１６）总共具有至少一个载体层（３０）和至少两个安置在载体层（３０）两侧的密封...

本发明提供一种包含密封件和促进再供给的相关槽的主缸；用于机动车辆的制动主缸（１０），这种类型的制动主缸包括一个基本轴向的主体（１２），在轴向的主体的缸筒（１４）内可滑动地安装至少一个轴向活塞，这种类型的制动主缸内的缸筒（１４）包括两个密...