本实用新型提供了一种刹车辅助装置及车辆，属于自动刹车领域；其主用用于车辆进行自动刹车。上述刹车辅助装置包括安装架、驱动机构和拉动件，安装架用于将整个刹车辅助装置固定安装在车体上。驱动机构包括电机和连接件，电机固定在安装架上；电机通过连接...

本发明提供了一种刹车辅助装置及车辆，属于自动刹车领域；其主用用于车辆进行自动刹车。上述刹车辅助装置包括安装架、驱动机构和拉动件，安装架用于将整个刹车辅助装置固定安装在车体上。驱动机构包括电机和连接件，电机固定在安装架上；电机通过连接件张...

本实用新型涉及汽车制动技术领域，尤其是涉及一种汽车自动制动机构及汽车。其包括固定支架、驱动机构、传动机构、联动机构、制动踏板和制动总泵；所述驱动机构固定设置在所述固定支架上；所述驱动机构通过所述传动机构与所述联动机构的一端连接；所述联动...

本发明涉及汽车制动技术领域，尤其是涉及一种汽车自动制动机构及汽车。其包括固定支架、驱动机构、传动机构、联动机构、制动踏板和制动总泵；所述驱动机构固定设置在所述固定支架上；所述驱动机构通过所述传动机构与所述联动机构的一端连接；所述联动机构...

本发明提供一种汽车自动防撞器的测速器，它包括有：缠绕在汽车主传动器的输出轴或者内球笼上的平面蜗卷弹簧，均布并且分别固定在所述蜗卷弹簧周围的4-12个感应块，固定于汽车传动轴附近且相对固定不动部位的接近开关支架，安装于所述支架的接近开关组...

本发明一种反向力推动刹车踏板主梁实现刹车方法和装置，其装置主要包括电机、齿轮、主框、带齿压条、限位螺钉、支撑架、弹簧，固定板和杠杆，其中，固定板上开有安装孔和轴孔；齿轮套接在电机的轴上；带齿压条前端装有限位螺钉；支撑架是一Ｕ形架；主框呈...

本发明是正向力推动刹车踏板主梁实现刹车方法和装置，该装置主要包括电机８、主框２、带齿压条３、限位螺钉１、支撑架４及弹簧７，其中，齿轮６套接在电机８的轴上；带齿压条３前端呈球面，并装有限位螺钉１；支撑架４是一Ｕ形架，下方两端开有连接圆孔１...

本实用新型是一种汽车倒车防撞器，是用倒车雷达、单片机、放大器和刹车总成组成的倒车防撞器，其中，刹车总成由电磁铁、电机、齿轮、齿套条和钢丝拉线组成，采用由钢丝拉线拽动刹车踏板实现刹车。本汽车倒车防撞器使用倒车雷达、单片机进行电控制，刹车总...

一种汽车自动防撞器，汽车自动防撞器，包括光电传感器（Ａ）、中央处理器（Ｕ２、Ｕ４）、整形电路（Ｕ１）、显示驱动电路（Ｕ３）、减速装置（Ｂ）和刹车装置（Ｃ），其特征在于：自车速度信号（Ｖ）接整形电路（Ｕ１）的第２脚，整形电路（Ｕ１）的输出...

本实用新型是气液独立控制刹车装置，是汽车制动执行机构用的气液动力源，其特征在于：由独立气源（１）、调节器（２）、电磁气阀（４）、转换器（５）及连接管路组成，其中，独立气源（１）可选空气压缩机气源或钢瓶气源，转换器（５）由气缸（７）和油缸...

本实用新型是汽车防撞气压式制动装置，其特征在于：它由空压机１、减压器２、电控制阀３、气缸４和钢丝拉线５组成，空压机１、减压器２、电控制阀３、气缸４由气管依次连通，气管Ａ连接空压机１和减压器２，气管Ｂ连接减压器２和电控制阀３，气管Ｃ连接电...

本实用新型是汽车防撞制动装置，包括电机和齿轮及电磁铁、主框、门架、后推弹簧、底座、护套、支架、齿条、拉线、复位弹簧和拉线套，其中，电磁铁中心设有顶杆，顶杆前端套有顶柱；主框是一矩形上下扣合的盒体，电机固定在主框的下方，电磁铁固定在主框的...

一种板式车辆防撞止动安全装置，它与车辆原制动装置并联，该制动装置主要有贮气、液筒和气、液压缸之间有气、液压回路和电控装置组成。限速、控制化油器油门开启角度、刹车指令分别与气、液压联动回路连接，与相应气、液压缸相连的止动板位于汽车底盘下方...

一种汽车自动防撞器，汽车自动防撞器，包括光电传感器（Ａ）、中央处理器（Ｕ２、Ｕ４）、整形电路（Ｕ１）、显示驱动电路（Ｕ３）、减速装置（Ｂ）和刹车装置（Ｃ），其特征在于：自车速度信号（Ｖ）接整形电路（Ｕ１）的第２脚，整形电路（Ｕ１）的输出...

一种多功能高山农用车，主要是在车架上方设置有动力机，它通过皮带传动与位于车架下方的前行车轮连接，还依次设置有车箱，转向车把及车座，后行走轮设置在车架后部下方，位于车架下方的转向器与转向车把连接。该农用车结构简单，使用方便，转向灵活，便于...