本发明公开了一种气体储存舱的局部次屏蔽，既可用于气体运输船液货舱，又可用于气体燃料储存舱，承接盒可根据液舱的形状、大小、泄漏液体流道布置等设置一个或多个，以保证主屏蔽泄漏的液体全部封闭且方便地流入承接盒中；承接盒的顶部通过抽风管道连接到...

本实用新型公开了一种气体储存舱的局部次屏蔽，既可用于气体运输船液货舱，又可用于气体燃料储存舱，承接盒可根据液舱的形状、大小、泄漏液体流道布置等设置一个或多个，以保证主屏蔽泄漏的液体全部封闭且方便地流入承接盒中；承接盒的顶部通过抽风管道连...

本发明提供一种船舶动力装置的高压/低压燃气供应系统，包括高压燃气供气系统和低压燃气供气系统；高压燃气供应系统采用设置在所述储液罐内或外的驳运喷淋泵通过管道与日用罐、增压泵、高压气化加热器、高压气体阀单元和高压气体燃料机器依次连接；低压燃...

本实用新型提供一种船舶动力装置的高压/低压燃气供应系统，包括高压燃气供气系统和低压燃气供气系统；高压燃气供应系统采用设置在所述储液罐内或外的驳运喷淋泵通过管道与日用罐、增压泵、高压气化加热器、高压气体阀单元和高压气体燃料机器依次连接；低...

本实用新型提供一种LNG燃料动力船港口停留再液化系统，用于船舶在港口停留时，LNG燃料舱内的蒸发气(BOG)经过再液化装置的处理后冷凝成液态的燃料回到燃料舱内。BOG利用舱内的蒸气压或者经过BOG压缩机处理后流经预冷器，低温换热器后采用...

本发明提供一种LNG燃料动力船港口停留再液化系统，用于船舶在港口停留时，LNG燃料舱内的蒸发气(BOG)经过再液化装置的处理后冷凝成液态的燃料回到燃料舱内。BOG利用舱内的蒸气压或者经过BOG压缩机处理后流经预冷器，低温换热器后采用氮膨...