疏气减阻独立电磁导向线性电机驱动磁悬浮轨道列车的关键特征就是在线性电机驱动磁悬浮轨道列车的技术基础上使用了疏气减阻技术，射流减阻技术可以作为有益的补充而使用

疏气减阻超导磁悬浮轨道列车包含疏气减阻系统

疏气减阻气动导向线性电机驱动磁悬浮轨道列车包含疏气减阻系统

疏气减阻轮式驱动永磁悬浮轨道列车的关键特征就是在现有轮式驱动永磁悬浮轨道列车的技术基础上使用了疏气减阻技术，射流减阻技术可以作为有益的补充而使用

疏气减阻气垫悬浮补偿式汽车是在气垫悬浮补偿式汽车的技术基础上使用了疏气减阻技术，射流减阻技术可作为有益的补充而使用，也可不使用射流减阻技术

疏气减阻轮式驱动气垫悬浮轨道列车的关键特征就是在现有轮式驱动气垫悬浮轨道列车的技术基础上使用了疏气减阻技术，射流减阻技术可以作为有益的补充而使用

疏气减阻线性电机驱动气垫悬浮轨道列车的关键特征就是在现有线性电机驱动气垫悬浮轨道列车的技术基础上使用了疏气减阻技术，射流减阻技术可以作为有益的补充而使用

疏气减阻轮式驱动磁悬浮轨道列车利用电磁斥力

疏气减阻

疏气减阻技术利用真空泵

疏气减阻线性电机驱动永磁悬浮轨道列车的关键特征就是在现有线性电机驱动永磁悬浮轨道列车的技术基础上使用了疏气减阻技术，射流减阻技术可以作为有益的补充而使用

疏气减阻轮式驱动轨道列车是在现有轮式驱动轨道列车的技术基础上使用了疏气减阻技术，射流减阻技术可以作为有益的补充而使用，也可以不使用射流减阻技术

射流减阻技术利用压缩空气的射流卷吸作用，使车辆绕流流动的气流减弱，在车辆表面形成负压，当车辆表面空气被完全卷吸带走时，车辆以高速行驶，车辆周围无绕流流动的气流，车辆相当于在一个真空管中穿行，完全不受任何气流

风驱空气能能量转化系统由风力驱动系统带动空气压缩机、风机或水环真空泵等产生一定压力的空气冲击涡轮或气轮机旋转，从而带动发电机发电或磁力耦合制热系统制热，以满足人类用电和用热需求，通过功率分流，可同时带动发电机发电和磁力耦合制热系统制热。...

点吸收式浪热器包括磁力耦合制热系统和点吸收式波浪能驱动系统，为了使磁力耦合制热系统在最佳转速范围内工作，点吸收式波浪能驱动系统还可以加装动力传动变速系统。磁力耦合制热系统由转子和定子组成，转子和定子一个上装有磁块，另一个上装有感应盘或感...

点吸收式波浪能发电机组包括发电机和点吸收式波浪能驱动系统，发电机将机械能转化为电能，机械能由波浪起伏振荡浮子产生，浮子作为原动件(上下振荡)驱动活塞泵或叶片泵压缩空气冲击涡轮带动发电机工作。为了使发电机组稳定高效地进行高功率输出，可采用...

点吸收式极大负荷可调浪热器包括极大负荷可调磁力耦合制热系统和点吸收式波浪能驱动系统，为了使极大负荷可调磁力耦合制热系统在最佳转速范围内工作，点吸收式波浪能驱动系统还可以加装动力传动变速系统。极大负荷可调磁力耦合制热系统由转子和定子组成，...

流体调节型可变负荷磁储能装置包含定子、转子和磁能转化有用功控制调节机构等关键组件，定子和转子一个使用由磁性材料或超导体制成的已充磁的块材，另一个或使用由磁性材料制成的已充磁的块材、或使用由超导体制成的已充磁的块材、或使用由超导体制成的未...

摆式波热器包括磁力耦合制热系统和摆式波浪能驱动系统，为了使磁力耦合制热系统在最佳转速范围内工作，摆式波浪能驱动系统还可以加装动力传动变速系统。磁力耦合制热系统由转子和定子组成，转子和定子一个上装有磁块，另一个上装有感应盘或感应筒，依靠转...

摆式极大负荷可调波热器包括极大负荷可调磁力耦合制热系统和摆式波浪能驱动系统，为了使极大负荷可调磁力耦合制热系统在最佳转速范围内工作，摆式波浪能驱动系统还可以加装动力传动变速系统。极大负荷可调磁力耦合制热系统由转子和定子组成，转子和定子一...