本实用新型涉及一种汽车变速器节能装置。解决了目前汽车变速器节能装置节能效果低、结构复杂，占用空间大；汽车变速器节能装置包括主体内环、主体外环、光轴、拨叉、棘爪、球轴承，整套节能装置安装在压铸铝壳型腔内，主体外环的内孔加工有内棘轮，主体内...

本实用新型涉及一种汽车变速器节能装置。解决了目前汽车变速器节能装置结构复杂，安装时占空间大的问题；汽车变速器节能装置：包括主体内环、主体外环、光轴、拨叉、单向滑块、球轴承，整套节能装置安装在压铸铝壳型腔内，在主体外环的渐开线花键齿上装有...

汽车变速器节能装置，解决车辆本身的惯性能量不能得到充分利用，浪费能源的问题；汽车变速器节能装置，主体内环与主体外环之间安装单向滑块，主体外环与连接体连接，凸缘半轴通过渐开线花键安装在连接体上，在主体外环上装有锁环式惯性同步器，拨叉与光轴...

汽车变速器节能装置，解决车辆本身的惯性能量不能得到充分利用，浪费能源的问题；汽车变速器节能装置，主体内环与主体外环之间安装单向滑块，主体外环与连接体连接，凸缘半轴通过渐开线花键安装在连接体上，在主体外环上装有锁环式惯性同步器，拨叉与光轴...

汽车节能器，涉及一种汽车用辅助节能设备，解决了以往汽车节能产品存在结构复杂，实用性差，容易出现冲击，易损坏，寿命短的问题；汽车节能器，由外壳、主体、齿套、滑块、轴承、轴承、棘片、护盖组成，外壳为圆形，圆形的部位有螺孔，外部有止口，外壳内...