本发明涉及一种可以在轨道车辆、例如火车或有轨电车中使用的双耦合器系统。本发明的目的是提供一种耦合器系统，其通过改进支撑跨度而减小结构空间、对发生的轴向位移和角位移进行更好的补偿，并且可以低廉、快速地进行维护和设置。提高一种耦合器系统，包...

本发明涉及轨道车辆的领域，并且涉及一种用于补偿变速箱和车轮之间的轴向、径向和角偏移的双万向节作用的离合器。本发明的目的在于，提供一种用于轨道车辆的至少两件式的离合器，所述离合器在装配中简单且安全、很大程度上避免了在组装离合器时的损坏、并...

本发明涉及机械工程领域并涉及一种联轴器，其例如可以用于车辆驱动器中、特别是轨道车辆驱动器中。本发明的目的是提供一种联轴器，利用该联轴器可靠地防止该联轴器的驱动侧与从动侧之间的电接触，并且提供一种简单且成本低廉的制造该联轴器的方法。本发明...

本发明涉及一种用于具有至少两个耦接部(8，9)的耦接件(50)的耦接环(40)。本发明的目的在于提出一种用于具有至少两个耦接部(8，9)的耦接件的耦接环(40)，其被设计用于特别是在被构造为楔环(40)的耦接环上发生故障而需要修理的情况...

本发明涉及一种具有波纹管保护的形状锁合的带动连接装置(2)的离合器(1)，至少包括轮毂件(3)和套筒(4)，其中，带动连接装置(2)设置在轮毂件(3)和套筒(4)之间，其中，带动连接装置(2)通过波纹管(5)保护，其中，波纹管(5)处于...

本发明涉及一种包括通过带动连接部处于连接中的离合器半体的离合器，至少包括：第一离合器半体，具有第一离合器部件和包围其的第二离合器部件；和第二离合器半体，具有第三离合器部件和包围其的第四离合器部件。至少存在：将第一和第二半体连接的心轴，其...

本实用新型涉及一种包括通过带动连接部处于连接中的离合器半体的离合器，至少包括：第一离合器半体，具有第一离合器部件和包围其的第二离合器部件；和第二离合器半体，具有第三离合器部件和包围其的第四离合器部件。至少存在：将第一和第二半体连接的心轴...

本发明涉及一种带有在两个待连接件（8、9）上的连接环（1）的连接器（30、49、61；40、60）和一种所属的连接环（1），其中，所述待连接件（8、9）分别具有星形件（2、3），所述星形件带有星形件臂（26、27）的和处于其上的星形件臂...

本发明涉及一种用于有轨车辆的齿形联轴器，特别是双齿联轴器，主要由一个联轴器壳体（２）和至少一个装在联轴器壳体内的连接件（３，４）组成，其中连接件在其圆周区域（７）有一个第一齿轮（９，１０），联轴器壳体在其周围部分（８）有一个第二齿轮（１...

本发明涉及一种用于轨道车辆的具有两个铰接平面（２０、２１）的复式万向联轴节（１）。复式万向联轴节（１）具有两个离合万向节，这两个离合万向节为了通过一个小齿轮空心轴（６）进行转矩传递，经由一个被小齿轮空心轴包围的轴（５）彼此连接，其中一个...