本实用新型公开了一种辅助定位汽车线束体，包括辅助定位装置主体和第一固定座，所述辅助定位装置主体上设有连接块，且辅助定位装置主体上连接有线束，所述辅助定位装置主体上设有第一连接扣与第二连接扣，且第一连接扣与第二连接扣上均开设有凹槽，并且第...

本实用新型公开了一种汽车导航系统信号线的接线插头，包括插头，所述插头右侧的中心处固定连接有插销，所述插头的右侧固定连接有固定壳，所述插销的表面活动连接有接头，所述插头的表面设置有耐磨层。本实用新型通过螺纹槽、齿牙、滑杆、圆形滑块、第一滑...

本实用新型公开了一种便于连接带抗震结构的汽车线束，包括插头本体，所述插头本体的上表面固定连接有连接架，所述连接架远离插头本体的一端且位于上表面固定连接有连接勾，所述插头本体的左端面固定连接有插接头部，所述插接头部的外表面设置有插座本体，...

本实用新型公开了一种带减震结构防水型汽车线束，包括线束本体，所述线束本体的上表面设置有防滑槽，所述线束本体的左侧壁固定连接有线束头部，所述线束头部的内表面设置有前硅胶套，所述线束本体的左侧壁且位于后侧设置有连接套，所述连接套的内表面设置...

本实用新型公开了一种具有接线保护功能的汽车信号连接线，包括外壳，所述外壳的内腔活动连接有信号线，所述外壳的外侧包括防火层、弹性层和耐磨层，所述防火层位于外壳的外侧，所述弹性层位于防火层的外侧，所述耐磨层位于弹性层的外侧，所述防火层包括碳...

本实用新型公开了一种防水耐高温预留备用线路信号线，包括外壳，所述外壳内上下两个轴承中间设置有转筒，所述外壳内设置有信号线且信号线缠绕在转筒外径处，所述信号线一端贯穿固定块中心位置并与固定块之间固定连接，所述信号线另一端贯穿导向块中心位置...

本发明涉及一种带减震结构的无味阻燃汽车线束，所述汽车线束包括芯体和套设在所述芯体外的管体，所述芯体由以下方法制成：将50‑60份聚烯烃树脂、3‑10份纳米二氧化硅、2‑5份钙锌复合稳定剂、15‑20份低密度聚乙烯树脂、2‑8份无机阻燃剂...

本发明涉及一种无味阻燃汽车线束用电缆料组合物的制备方法，其重量份组成为：50‑60份聚烯烃树脂、10‑20份无醇增塑剂、3‑10份纳米二氧化硅、2‑5份钙锌复合稳定剂、15‑20份低密度聚乙烯树脂、2‑8份无机阻燃剂，以及0.2‑0.4...

本发明涉及一种无味阻燃汽车线束用电缆料组合物，其重量份组成为：50‑60份聚烯烃树脂、10‑20份无醇增塑剂、3‑10份纳米二氧化硅、2‑5份钙锌复合稳定剂、15‑20份低密度聚乙烯树脂、2‑8份无机阻燃剂，以及0.2‑0.4份抗氧剂。...

本实用新型涉及一种便于维修的组合式抗振动汽车线束，属于信号传输领域。该便于维修的组合式抗振动汽车线束，包括：线材本体和连接在两端的所述线材本体之间的连接端子，连接端子包括盒体、设置在盒体内的公接头和母接头，盒体内还设置有散热管，散热管设...

本实用新型涉及一种便于连接的抗腐蚀的多功能信号线，属于信号传输领域。该便于连接的抗震动耐高温信号线，包括两端的方形连接线和设置在连接线之间的连接机构，连接线由内至外依次设置有绝缘支撑层、导线层、第一绝缘层、信号层、第二绝缘层和抗腐蚀层，...

本实用新型涉及一种便于连接的抗震动耐高温信号线，属于信号传输领域。该便于连接的抗震动耐高温信号线，包括：线材本体，所述线材本体包括两端的连接线和设置在所述连接线之间的连接部，所述连接部包括用于对接信号线的连接机构和设置在连接机构外侧的减...

本实用新型涉及一种带减振结构的耐高温的汽车线束，属于信号传输领域。该带减振结构的耐高温的汽车线束，包括：芯体和缠绕在所述芯体上的耐磨编织管，耐磨编织管内设置有散热管，芯体的两端连接有线束端子，在耐磨编织管上设置有减振结构，减振结构包括套...

本实用新型涉及一种带散热结构的抗弯折的汽车线束，属于信号传输领域。该带散热结构的抗弯折的汽车线束，包括：包括：芯体、缠绕在芯体上的耐磨编织管以及设置在芯体两端的线束端子，耐磨编织管内设置有散热管，线束端子上开设有供散热管穿过的进液入口和...

本实用新型涉及一种防水耐高温的多功能信号线，属于信号传输领域。该防水耐高温的多功能信号线，包括：矩形的线材本体，线材本体包括导电部、信号传输部、隔板和保护层，导电部和信息传输部包覆在保护层内并由所述隔板对其进行隔离，信息传输部包括定位芯...