可以改造一液压泵以节省对其并没有严重磨损或失效的组件的财力物力投入。通过替换或改造磨损部分，可以对诸如泵筒和轭架之类的磨损组件进行修补。具体来说，泵筒上的一个磨损的内花键可由与泵筒螺纹连接并包括一个新的内花键的花键插入件来替代。可通过添...

可以改造一液压泵以节省对那些并没有受严重磨损或失效的组件的投资。通过替换或改造磨损部分，可以对诸如泵筒和轭架之类的磨损组件进行修补。具体来说，泵筒上的一个磨损的内花键可由与泵筒螺纹连接并包括一个新的内花键的一花键插入件来替代。可通过添加...

润滑流体与被泵送的流体在泵内的混合会破坏润滑流体的润滑性和／或通过润滑流体污染被泵送的流体。为了减少本发明的高压泵（１４）内的流体的混合，将润滑流体供给至高压泵（１４）。低压泵（１５）向该高压泵（１４）供给第二流体。第二流体的压力在高压...

本发明提供了一种用于抑制对电磁阀组件（３８）的部件的火花损坏的装置。所述组件可包括具有螺线管线圈（４８）的螺线管（４０）和可在螺线管线圈的作用下移动的衔铁（５０）。所述衔铁可以可操作地连接有阀构件（６６），该阀构件（６６）构造成选择性地...

一种附属动力单元自动启动系统，其被配置为协助机器（１０）的主发动机（１８）启动。附属动力单元自动启动系统可包含附属动力单元（２６）和控制器（２８）。控制器可监视该机器的参数，在该参数落在第一预定范围外的条件下自动启动附属动力单元，并使用...

一燃料喷射系统包括一可以是凸轮致动的燃料加压器。燃料喷射系统还包括一电子控制的溢流阀和一电子控制的针控阀。电子控制的溢流阀通电而关闭一通向排放通道的燃料加压室，以允许燃料喷射器内的燃料压力达到喷射水平。电子控制的针控阀控制高或低的燃料压...

一种直喷式喷油器（３０）包括喷头（３２、６０），该喷头具有多个通道（４４、６２），该通道允许内喷头表面部分（４０）和外喷头表面部分（４２）之间有流体连通，并直接进入内燃机的燃烧室（１０）中。通道的第一组具有基本位于第一共用平面（４９、６...

本发明涉及一种用于机械（１０）的燃料喷射器（３２）。该燃料喷射器包括具有第一端（６４）和第二端的喷嘴件（５６）。燃料喷射器的第一端具有至少一个孔口（８０）。燃料喷射器还包括控制腔（７１），该控制腔（７１）朝向喷嘴件的第二端设置，并具有大...

本发明涉及一种喷嘴组件（２），该喷嘴组件（２）包括限定第一流体通道（１８）和第二流体通道（１６）的外壳（４），以及设置在外壳（４）内并与第一流体通道和第二流体通道（１８、１６）流体相连的套管（８）。所述喷嘴组件（２）还包括设置在套管（８...

本发明公开了一种发动机（１０）和用于操作发动机的方法。该发动机（１０）包括具有燃烧室（２４）的壳体（１２）。该发动机还可以包括用于向燃烧室直接或间接地提供燃料的燃料喷射器（６０）。另外，该发动机可以包括可操作用于将发动机润滑油排出到燃料...

碳在发动机部件上的沉积会对发动机性能产生负面影响。本实用新型所述的发动机包括至少一个附连于发动机壳体的防积碳发动机部件。发动机部件包括至少一个表面张力相对高的表面，该表面是一个非接触磨损表面，并附着有一个表面张力相对较低的涂层。表面张力...

一种泵，它具有形成第一泵腔和第二泵腔的外壳。该泵还具有第一柱塞和第二柱塞。该泵还包括至少一个驱动器，该驱动器可操作地与第一和第二柱塞中的至少一个接合，从而使第一和第二柱塞中的至少一个在第一和第二端部位置之间移动。该泵还包括可与第一和第二...

此处揭示了一种压缩弹簧组件。该压缩弹簧组件可用于一燃油喷射装置中并可包括一压缩弹簧，该压缩弹簧具有第一和第二毗邻弹簧圈，这两个弹簧圈互相间隔开一段距离。压缩弹簧组件还可包括一阻尼元件，该阻尼元件布置在第一和第二弹簧圈之间并具有第一和第二...

本发明揭示了一种具有一曲轴的内燃机用的燃油喷射器。该燃油喷射器具有用来排出燃油的柱塞以及一电子控制溢流阀。该燃油喷射器还具有带有至少一个孔的一喷嘴构件和位于该喷嘴构件中的一阀针，该阀针可克服一弹簧偏置力而运动以通过至少一个孔选择性地喷射...

一种动力源的废气处理系统包括一过滤装置，该过滤装置具有带一进口和一出口的一壳体。该废气处理系统还包括一再生装置，该再生装置位于过滤装置的壳体的外部并与壳体的进口流体连接。该废气处理系统进一步包括一废气管，该废气管被构造成用来帮助将经过滤...

本发明提供了一种包括一泵驱动器的燃油泵送系统。一第一泵送元件与泵驱动器操作连接，且可操作该元件以产生一第一加压燃油流。一第二泵送元件与泵驱动器操作连接，且可操作该元件以产生一第二加压燃油流。一第一螺线管与第一泵送元件工作连接，且可操作该...

本发明揭示了一种修整发动机的方法。该方法包括接收一操作者期望的目标，以及相应于操作者期望的目标而确定燃油喷射器的工作模式。该方法还包括确定发动机的转速是在稳态下工作，以及检测多个喷射器之一的工作模式。该方法进一步包括将检测到的多个喷射器...

一种用于有燃烧室的发动机的燃油控制系统。这种燃油控制系统有加压流体源、燃油喷射器件和与燃油喷射器件通讯的控制器。燃油喷射器件可接收加压的流体并响应燃油喷射指令信号而把燃油喷射进发动机的燃烧室。控制器可接收代表操作人员所希望的目标的输入信...

一种燃料喷射控制系统和方法，该方法在一燃料喷射事件中根据发动机运行状态对发动机的气缸供应多次燃料喷射，该控制系统包括一偶联于电子控制燃料喷射器的电子控制器，以及多个偶联于控制器的传感器，用来输入代表某些确定发动机运行状态的信号，该控制器...

本发明揭示了一种用于发动机的燃油喷射控制系统。这种燃油喷射控制系统具有燃油喷射器件、传感器以及与燃油喷射器件和传感器进行联系的电子控制器。燃油喷射器件能够进行至少一次主射油和一次后继射油。传感器能够感受供给到燃油喷射器件的流体压力并产生...