具有防积碳部件的发动机制造技术

碳在发动机部件上的沉积会对发动机性能产生负面影响。本实用新型专利技术所述的发动机包括至少一个附连于发动机壳体的防积碳发动机部件。发动机部件包括至少一个表面张力相对高的表面，该表面是一个非接触磨损表面，并附着有一个表面张力相对较低的涂层。表面张力相对低的涂层的表面张力小于或等于３０达因／厘米。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种具有防积碳部件的发动机，所述发动机包括：　　　　一发动机壳体；　　　　至少一个发动机部件，其附连于发动机壳体，并位于发动机壳体内部，其特征在于，所述至少一个发动机部件包括至少一个表面张力相对高的表面，该表面张力相对高的表面是一非接触磨损表面；以及　　　　一表面张力相对低的涂层，其附着于所述发动机部件的所述至少一个表面张力相对高的表面，并具有至少小于或等于３０达因／厘米的表面张力。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：H埃比阿卡，蒋向阳，JR阿加玛，KC凯利，MW雅瑞特，
申请(专利权)人：卡特彼勒公司，
类型：实用新型
国别省市：US[美国]