本实用新型涉及一种电池组。具体而言，公开了一种包括多排电池模块(12)的电池组(10)。横向构件(15)设置在两排电池模块之间。防传播片材(80)附接到横向构件。这可以允许提供既能够减缓热传递又能够阻挡气体从一排流动到另一排的防传播屏障...

本实用新型涉及电池模块夹紧装置以及电池组。具体地说，公开了一种用于将电池组(10)中的电池模块(12)夹紧的电池模块夹紧装置，所述电池组包括冷却系统(14)。该电池模块夹紧装置包括用于向电池模块(12)施加夹紧力而使得电池模块维持与冷却...

本实用新型涉及用于电池组的电池模块和电池组。具体而言，公开了一种用于电池组的电池模块，该电池模块包括多个堆叠的电池单元。堆叠的电池单元(24)由模块带(28)保持在一起。模块的至少一侧设置有阻燃材料片材(60)。阻燃材料片材(60)设置...

本实用新型涉及一种用于电池组的电池模块和电池组。电池模块(12)包括多个堆叠的电池单元(24)。电池模块由多个模块带(28)保持在一起。使用这种模块带可以有助于满足结构刚度要求并且为电池提供所需的压力，同时有助于使模块的尺寸和重量最小化...

提供了一种轻度混合能量储存系统架构，所述轻度混合能量储存系统架构包括：电池；超级电容器，其与所述电池并联连接；无源电池预充电电路，其连接在所述电池的端子和DC总线之间；电池主接触器，其与所述电池预充电电路并联地连接在所述电池的端子和所述...

本申请涉及衬套冷却剂流动导引特征。一种冷却剂衬套包括将冷却剂流体向气缸引导的第一流动表面和联接到第一流动表面的过渡区域。过渡区域包括具有第一曲率半径的凸形部分和具有第二曲率半径的凹形部分。凹形部分在拐点处联接到凸形部分。第二流动表面联接...

本公开涉及使用增量容量分析来加速确定健康状态的方法和系统。例如，该方法包括调节电池和确定电池的SOH，通过以下步骤来调节电池：确定电池的初始荷电状态；经由预定的多阶段充电序列将该电池从初始荷电状态充电到第一目标荷电状态；并且通过以下步骤...

提供了一种使用控制器执行电动车辆的电力估计处理的系统。控制器估计电动车辆的蓄能电源的内部状态。该内部状态表示蓄能电源的荷电状态(SOC)和/或健康状态(SOH)。控制器基于以下项中的至少一者来估计蓄能电源的SOC值和/或SOH值：目前电...

本公开提供了一种用于确定电动车辆或混合动力电动车辆的续驶里程的方法。该方法通过基于在取样时段期间行驶的里程分离估计事件并对数据样本进行加权平均来估计车辆电池的SOC和/或燃料增益，从而确定续驶里程。本公开还提供了一种用于确定车辆的电池故...

提供了一种用于使用处理器(122)对电动车辆(102)执行预测冷却操作的系统，并且该系统包括车辆监测单元(128)，其被配置成监测与电动车辆(102)有关的一个或更多个车辆特性。该一个或更多个车辆特性包括该电动车辆(102)的一个或更多...

本申请涉及由单件式芯体铸造的发动机。公开了制造发动机的方法。基于三维打印文件中的规格打印单件式芯体。然后在铸造过程中使用单件式芯体来产生发动机。三维打印文件包括与发动机的每个中空内部特征相对应的规格。三维打印文件可以包括用于一个或更多个...

本公开涉及预测道路速度调节器，尤其涉及可在车辆中实现的发动机控制模块以及方法和系统，其中，发动机控制模块包括能够工作以控制目标车辆速度的处理单元。处理单元接收关于车辆将采取的路线的当前状态信息和前瞻信息，基于当前状态信息和前瞻信息执行前...

混合动力系统控制的方法。本文提供了使用预定或实时传送的路线数据信息来优化混合动力系统效率的方法。例如，提供了用于车辆的一个或多个电池组内的能量回收的方法。在其它实施方式中，提供了自动实现车辆的空挡模式的方法。在进一步实施方式中，提供了在...

本申请涉及一种灵活发动机安装结构。发动机机体包括发动机机体主体和安装结构，该安装结构联接到发动机机体主体。安装结构包括第一支撑件，该第一支撑件具有第一基部、第一面和从第一基部延伸到第一面的第一主体。第二支撑件包括第二基部、第二面和从第二...

提供了一种使用处理器(122)执行电动车辆(102)的自动电气化操作的系统。电气化控制器(126)与模型生成单元(128)进行通信。该模型生成单元(128)生成表示电动车辆(102)的电力消耗趋势的模型。该电气化控制器(126)基于模型...

本公开提供了一种扩展车辆的续航里程的多阶段方法。该方法包括当荷电状态(SOC)下降到限定水平以下时对车辆采取渐进动作。该方法可包括相对于SOC阈值监测车辆的SOC，或者相对于到预定目的地剩余的距离监测车辆的SOC。于到预定目的地剩余的距...

提供了一种用于执行一个或多个电动装置的充电过程的系统。该系统包括通过将充电系统安装在电动车辆上而集成到电动车辆中的充电系统。充电系统被构造成从电气化车辆的动力系统接收电力，将所接收的电力转换成能够对一个或多个电动装置充电的电流，以及基于...

公开了燃料喷射器清洁系统、流体以及方法。一种燃料喷射器清洁系统，其包括界定构造成接纳燃料喷射器的腔的喷射器清洁壳体。加热器，其可操作地联接到壳体。三通阀，其包括流体联接到校准流体储存器的第一入口和流体地联接到清洁流体储存器的第二入口。输...

提供了一种使用处理器执行针对一个或更多个电动车辆的自动充电过程的系统。包括在处理器中的是充电控制器，其通过经由网络与电网系统通信来计算电网系统的容量，并计算一个或更多个电动车辆用于满足各电动车辆的一个或更多个任务要求的电力需求水平。将一...

本公开提供了一种当并联连接的多个电池组中的至少一个电池组具有与其它电池组相比显著不同的电压或荷电状态(SOC)时，选择性地对具有所述多个电池组的系统进行充电或放电的方法。该方法包括以下步骤：对具有距目标值最远的电压或荷电状态(SOC)的...