极氪汽车宁波杭州湾新区有限公司专利技术

极氪汽车宁波杭州湾新区有限公司共有46项专利

  • 本实用新型提供一种汽车用内扣手及应用其的车门,具体涉及汽车领域,包括:底座;手柄,与所述底座转动连接;复位组件,位于所述手柄和所述底座之间;以及驱动组件,与所述手柄连接,包括:电力模块,包括开关和第一驱动块,其中在所述手柄转动的过程中,...
  • 本实用新型提供一种用于在后排座椅安装卷收器的安装座及汽车,涉及汽车技术领域。其中,安装座包括:支撑板以及设置在支撑板不相邻的侧边上的多个翻边;至少其中一个翻边用于与车身的C柱内板面接触并与C柱内板紧固连接;至少两个翻边用于与车身的D柱内...
  • 本实用新型提供一种定子绕线结构、电机,所述电机导线在电机的定子铁芯上的定子槽内层叠设置,所述电机导线包括导体和绝缘层,所述绝缘层包裹在所述导体外,电机导线能与所述定子铁芯和/或相邻的电机导线之间产生电压差,且电机导线的导体在其不同侧与所...
  • 本申请涉及一种氛围灯集成装置及车辆,该装置与车身氛围灯载体相匹配,包括:发光模组、导光注塑件和灯罩;所述发光模组设置在所述灯罩的内侧,所述导光注塑件设置在所述灯罩上,所述灯罩上设置有嵌设部,所述导光注塑件能够通过所述嵌设部嵌设在所述灯罩...
  • 本申请提供一种电池管理系统和电池组,电池管理系统包括电池控制单元、红外通信单元和与多个电池检测单元,所述红外通信单元包括下向通信接口和多个上向通信接口;所述电池控制单元与所述下向通信接口连接,所述电池控制单元通过所述下向通信接口与多个电...
  • 本实用新型提出一种电池结构,涉及了电池模组技术领域,所述电池结构包括:电池箱体,其内部相对的两个侧壁上设置有向内突出的固定梁;多个电池模组,并列安装在所述电池箱体内,所述电池模组包括:层板,所述层板的两端与所述固定梁固定连接多个电池模块...
  • 本实用新型公开了一种电动汽车动力电池加热装置及汽车,包括动力电池、三相逆变器、三相交流电机、开关控制器和信号发生器,动力电池通过三相逆变器与三相交流电机电连接,开关控制器与三相逆变器电连接,信号发生器与开关控制器电连接,开关控制器基于控...
  • 本实用新型提出一种电池模组,涉及了电池模组技术领域,电池模组包括:中间层板,中间层板的两端形成有侧压板或其底部向外侧突出形成有固定件,通过侧压板或固定件与电池箱体固定连接;多组电芯组,每组电芯组由多个电芯沿其窄面陈列堆叠形成,且电芯组分...
  • 本实用新型公开一种电池隔圈、电芯组件以及电池,其中电池隔圈包括第一隔圈、第二隔圈以及底座,第一隔圈包括第一连接框和固定于所述第一连接框的第一隔板;第二隔圈包括第二连接框和固定于所述第二连接框的第二隔板,所述第一连接框与所述第二连接框连接...
  • 本实用新型提供一种电机主轴的连接结构及减速电机,其中所述电机主轴的连接结构包括:主轴,其端部为台阶轴,所述台阶轴包括第一台阶轴和第二台阶轴;输出轴,设置有通孔,所述通孔与所述输出轴同轴设置;以及连接结构,所述主轴与所述输出轴之间通过所述...
  • 本实用新型提供一种电芯阻抗的测试装置及电芯的测试设备,所述电芯阻抗的测试装置包括温控组件,其内部设置有测试仓,被测的电芯是位于所述测试仓内;电源组件,设置在所述温控组件外侧,所述电源组件与被测的所述电芯之间电性连接;以及测试组件,其连接...
  • 本申请提供一种电机的主动加热方法、装置、设备、存储介质及程序产品。该方法包括:接收热管理系统发送的加热指令,其中所述加热指令包括加热功率;根据所述加热功率,向电机输入电流并调整三相脉冲的相位;持续检测电机铁耗功率,并确定所述电机铁耗功率...
  • 本申请提供一种充电电压控制方法、装置、设备、存储介质及程序产品。该方法包括:接收电池管理系统发送的充电桩最大输出电压值,并获取电池包电压值,其中所述充电桩最大输出电压值是充电桩在检测到充电枪插入时通过所述充电枪发送至所述电池管理系统的;...
  • 本发明提供一种充电控制方法、装置、系统及存储介质,该方法应用于电池充电控制系统的充电控制模块,该方法包括:响应于电池控制模块发送的充电指令,根据充电指令控制第一充电支路进行充电,接收电池控制模块返回的第一切换指令,第一切换指令为电池控制...
  • 本申请提供的一种三相电机的充电控制方法、装置、电路及电动车辆,首先获取三相电机中的转子的当前位置;然后,根据转子的位置与三相电机对应的变换器中的桥臂的占空比之间的映射关系,确定转子的当前位置对应的桥臂的占空比;最后,根据转子的当前位置对...
  • 本申请提供一种电池加热方法、系统及存储介质,该方法通过电池管理系统在电池开始充电时,根据电池温度确定允许充电电流,并判断该电流是否小于预设阈值,如果小于,则发送加热指令至电驱升压系统,该加热指令携带加热功率,电驱升压系统根据该功率,获得...
  • 本实用新型提出一种电池模组结构,涉及了电池模组技术领域,电池模组结构包括:电芯隔板;电芯组,电芯隔板的两个侧面上均安装有所述电芯组,所述电芯组包括多个电芯,且所述多个电芯沿其窄面并列布置在电芯隔板的侧面上,且所述电芯组的长度方向为所述电...
  • 本申请提供了一种油冷电机转子,包括转轴、铁芯、轴承、油管和两个动平衡端板;铁芯、动平衡端板和轴承均套设于转轴,动平衡端板位于铁芯的两端,轴承位于其中一个动平衡端板相背于铁芯的一侧;转轴具有中空腔体,油管穿设于腔体内;油管具有相对设置的进...
  • 本发明提供一种电驱发动机主壳体及其装配方法。本发明第一方面提供一种电驱发动机主壳体,所述主壳体在第一温度下的内径为D1,在第二温度下的内径为D2,所述第一温度为20
  • 本发明公开一种电芯组件和电池装置,其中,所述电芯组件包括:电芯,具有极柱,所述电芯设有至少两个;连接件,连接于两所述电芯的极柱之间;以及散热结构,连接于所述连接件。本发明的技术方案通过散热结构提升连接片的散热效率,从而避免其温升过高而影...