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江苏猎吧科技有限公司专利技术
江苏猎吧科技有限公司共有15项专利
充换电柜制造技术
本实用新型公开了一种充换电柜,用于将待充电电池与所述充换电柜内的充满电的电池进行交换,所述充换电柜包括:至少一个充电仓,每个所述充电仓内设置有充电单元、检测单元及仓门弹出单元,所述充电单元用于对所述待充电电池进行充电;所述检测单元用于检...
智能充换电柜制造技术
本实用新型涉及一种智能充换电柜,包括:至少一个充电仓,每个所述充电仓内设置有温度传感器、烟雾传感器、散热装置、消防装置及充电器,所述温度传感器用于检测电池的温度;所述烟雾传感器用于检测所述充电仓内的烟雾信息;所述散热装置用于对电池进行散...
电池充电控制方法及智能充换电柜技术
本发明公开了一种电池充电控制方法及智能充换电柜,其中,电池充电控制方法包括:判断电池当前电量是否小于设定值,当电池当前电量小于设定值时,打开充电器,对电池进行充电;当电池进行充电时,判断电池当前温度是否高于第一阈值,当电池当前温度高于所...
换电方法及智能充换电柜技术
本发明公开了一种换电方法及智能充换电柜,其中,所述换电方法包括如下步骤:S100,判断当前是否有可用电池,如果有,则进行S200;S200,弹出空仓门,放入待充电电池,关好仓门;S300,判断仓门是否锁好,如果是,则进行S400;S40...
一种电动车电池电量检测系统技术方案
本实用新型公开了一种电动车电池电量检测系统,包括主壳体、操控盖板、防脱结构、显示器和单片机,所述主壳体的表面固定有操控盖板,且操控盖板表面的中心位置处安装有旋钮开关,所述旋钮开关上方的操控盖板表面镶嵌有显示器,所述输入模块下方的操控盖板...
一种电动车智能防盗的移动终端制造技术
本实用新型公开了一种电动车智能防盗的移动终端,包括主壳体、面板、输入模块、疏散盘和散热翅,所述主壳体的表面设置有面板,且面板表面的中心位置处镶嵌有显示器,所述显示器下方的面板表面设置有输入模块,所述主壳体内部的一侧安装有单片机,所述单片...
一种车辆振动报警电路制造技术
本实用新型提供一种车辆振动报警电路,包括主控芯片MCU和振动检测电路,所述振动检测电路包括振动开关S2,所述振动开关S2通过三极管Q17连接于主控芯片MCU的振动检测脚;当车子受到振动后,所述振动开关S2产生开关信号并通过三极管Q17进...
一种电动车防盗系统技术方案
本实用新型实施例提供的一种电动车防盗系统,包括主控芯片MCU以及连接于主控芯片MCU的振动检测电路和开关检测电路,所述主控芯片MCU通过后台数据交互系统连接于客户端,所述振动检测电路包括振动开关S2,所述振动开关S2通过三极管Q17连接...
一种电动车智能防盗系统技术方案
本实用新型公开了一种电动车智能防盗系统,包括控制盒体、指示器、扬声器、检测模块和单片机,所述控制盒体内部的一侧设置有充电模块,所述蓄电池一侧的控制盒体内部设置有GPS模块,且GPS模块一侧的控制盒体内部固定有单片机,所述单片机一侧的控制...
一种电动车开关检测电路制造技术
本实用新型实的施例提供一种电动车开关检测电路,包括主控芯片MCU和开关检测电路,所述开关检测电路包括连接于主控芯片MCU的电压信号输入脚KEY ON和信号检测脚A DET,所述电压信号输入脚KEY ON和信号检测脚A DET之间设置车钥...
一种电动车里程检测系统技术方案
本实用新型公开了一种电动车里程检测系统,包括系统主体、面板、防褶结构、比较器和单片机,所述系统主体的表面固定有面板,且面板的顶端镶嵌有显示器,并且显示器一侧的面板表面固定有输入模块,所述系统主体内部的一端安装有分压器,且分压器的一侧固定...
一种电动车防盗系统技术方案
本发明实施例提供的一种电动车防盗系统,包括主控芯片MCU以及连接于主控芯片MCU的振动检测电路和开关检测电路,所述主控芯片MCU通过后台数据交互系统连接于客户端,所述振动检测电路包括振动开关S2,所述振动开关S2通过三极管Q17连接于主...
一种基于特征搜索的车辆租赁系统及其方法技术方案
本发明涉及一种基于特征搜索的车辆租赁系统及其方法,包括用户终端、云端管理平台和中控装置;用户终端用于注册账号并登录,用户可通过用户终端搜索车辆特征查找附近车辆,选择最近车辆下单后,发送订单信息和控制指令到云端管理平台,云端管理平台回馈完...
一种车用智能识别系统的不规则电子围栏算法技术方案
本发明涉及一种车用智能识别系统的不规则电子围栏算法,包括以下步骤:S1:根据客户选择利用GPS在地图上定位一个定位点;S2:找出定位点的已有电子围栏,将已有电子围栏构成一个不规则多边形电子围栏集合;S3:将所述不规则多边形电子围栏按照顺...
一种车用识别系统的电量负载均衡算法技术方案
本发明涉及一种车用识别系统的电量负载均衡算法,包括以下步骤:S1、采集电池的电压和车辆的量程;S2、通过检测车辆电机相线变化判断车辆是静止还是行驶状态,如果是静止状态则采用静态电量算法计算出电池的当前电量,如果是行驶状态则用动态电量算法...
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