本发明涉及汽车电动助力转向器，特指一种节能型电动助力转向器电磁离合器控制方法，能够根据助力情况的不同自动调节电磁离合器的电流大小，以实现节能与环保的目的。其利用电动助力转向器中的单片机（１）根据外界的信号，确定这种情况下电磁离合器（８）...

本发明涉及专用汽车领域，特指一种车辆四轮独立转向机构及其控制方法，主要应用于专用汽车的转向系统，以保证车辆的转向性能。其由转向节臂、转向油缸、电液比例阀、比例分流阀、蓄能器、溢流阀、液压泵以及滤清器、电子控制系统组成，其特征在于每个车轮...

本发明涉及管道污垢清洗机械领域，特指一种步伐行走式管道清洗机器人。由行走部分和功能部分组成。行走部分包括行走缸、前撑紧缸、前配气盘、后撑紧缸、后配气盘、中间连接盘、球铰链、导向轮以及套筒。行走采用仿生学原理，前后径向撑紧机构各以四只径向...

本发明公开了一种电机驱动的大客车液压转向系统及其控制转向的方法，电动机与转向油泵是分体式连接结构且采用万向传动装置连接；将转角传感器、驱动电路和电流传感器、发动机转速传感器、车辆行驶速度传感器连接控制器；先通过控制器读取车辆行驶速度信号...

本发明公开了一种包含特殊工况的汽车电动助力转向系统及其控制方法，由ＥＰＳ系统依次连接基本助力特性模块、目标电流控制模块以及电动机，特殊工况补偿模块并接在基本助力特性模块和目标电流控制模块之间，特殊工况补偿模块由满载大角度转弯补偿、紧急避...

本实用新型涉及铁路交通运输中的车辆领域，主要用作高速列车。目前高速列车有磁浮型和轮轨型两种，前者过于昂贵，后者速度受限。本实用新型提供一种磁力减载列车，它在常规轮轨型列车底部安装永久磁钢，利用磁铁与铁轨的吸力，减小车轮对铁轨的压力，使列...

本实用新型公开了一种车用缓速器进气系统的压力控制阀，控制单元从压力控制阀的进端连接电磁开关阀，电磁开关阀的出端连通油槽，压力控制阀由电磁开关阀、比例电磁阀和皮碗组成，控制单元从进端分别与电磁开关阀和比例电磁阀连接，比例电磁阀的输出连通皮...

本实用新型涉及车用永磁式缓速器，特指一种车用永磁式缓速器安装支架，能够在永磁式缓速器定子安装过程中进行准确定位。试验台底座上依次设有固定支架、定子支架、推进盘，其中推进盘由螺纹杆和固定轴使之与缓速器支架固定。本实用新型有利于缓速器的安装...

本发明公开了一种能消除泵气损失的液力缓速器结构，将液力缓速器的机体固定在变速器的前端，转子、定子和离合器都分布在机体内的液力缓速器的输入轴的外圈空间，转子固定在输入轴上，将固定在变速器的主传动轴上的斜齿轮和安装在输入轴上的斜齿轮相啮合，...

车载高压静电多功能喷洒机，涉及大型地面喷洒机具，包括储液罐，空气压缩机，喷筒，高压静电发生器，双流体喷嘴，其特征在于：设有载具车、整体焊接底座、发电机、电器控制部件与控制面板、电动推杆、可回转的下机架及蜗轮减速机；整体焊接底座固定在载具...

本发明属机动车安全装置中乘员约束系统领域，其特征在于机动车座椅的座垫两侧各有两个销轴轴，前销轴位于座垫的中部偏前位置，后销轴位于座垫偏后位置。两个销轴分别支承在前后两个导轨中，前销轴前端导轨内装置弹簧，前销轴的前端在弹簧的作用下，支承在...

本实用新型为一种车用电涡流缓速器转子盘冷却风道，其特征在于：在风道内增加了增加气流强度的圆柱销结构，圆柱形销按异形顺排结构排列，由改变转子盘铸造模型一次成形实现。它能够大大减缓制动时转子盘温升速度，增加转子盘风道散热能力，有效改善电涡流...

本实用新型涉及电动汽车，属交通工具领域其由货厢、后桥、直流电动机、车架、蓄电池、座椅、钢板弹簧悬架、制动与驻车系统、前桥、车轮、车身、电器控制系统、转向系组成，其特征为直流电动机轴上的主动链轮通过链条与后桥差速器壳体上的大链轮相连接，以...

本发明提供一种汽车主制动器与缓速器的联合控制器及控制方法，涉及的缓速器包括电涡流缓速器和发动机排气缓速器。其中联合控制器由微型计算机、电涡流缓速器驱动装置、发动机排气缓速器电磁阀驱动电路、功率开关模块和反馈检测电路以及声光报警电路组成。...

本发明公开了一种电涡流缓速器与汽车摩擦制动器的联合控制器及控制方法，将各种开关信号输入电路、汽车行车速度脉冲信号输入电路、汽车制动踏板位置输入电路与微型计算机相连，微型计算机有多个输入／输出接口，中央处理器ＣＰＵ通过内部总线接收输入／输...

本实用新型涉及汽车安全行驶防撞技术领域，特制一种汽车智能防碰系统，可广泛应用于智能汽车上。其包括弹簧、电磁铁、蓄电池、变压器、激光探头、微波探头、计算机、隔磁材料、电子自动控制系统、开关、导线、硬材料。其特征是通过激光探头、微波探头发射...

方便维修的行李传送带车辆发动机机舱拉出装置，涉及专用汽车领域，由发动机支架、铰销、锁紧装置和导向板组成，发动机支架安装在发动机周围，发动机支架的一端通过铰销安装在支架上，发动机支架可绕铰销旋转；锁紧装置包括一个上板和一个下板，位置在活动...

一种永磁式馈能型悬架，其特征是由弹簧、能量转化磁路和馈能电路组成；能量转化磁路由共用铁芯的励磁永磁体与馈能线圈组成；馈能电路由馈能线圈与整流器总成和蓄电池由电磁导线依次连接成回路；弹簧与励磁永磁体和馈能线圈组成馈能装置机械并联于簧载质量...

本发明涉及发动机领域，特指一种发动机废气再循环生物质气化方法及其装置。其将发动机燃烧产生的有一定压力的部分高温废气用射流的方式与新鲜空气一起流入气化炉作为气化剂，以提高生物质气化温度，增加气化效率并降低可燃气体中的焦油含量，解决发动机废...

本发明涉及一种压缩空气或液氮－燃油或燃气混合动力汽车，包括内燃机冷却－热交换系统、内燃机废气热交换器、压缩空气或氮气发动机的能量供给系统、可以由内燃机和压缩空气或氮气发动机独立和共同驱动的汽车底盘等。当环境温度较高时，汽车可仅由压缩空气...