本发明公开了一种用于将传感器装配在座椅垫中的方法，其适用于将座椅传感器安装到座椅垫上。所述座椅垫包括具有中央区域的座面，所述座面的所述中央区域至少部分地由从所述座面延伸到所述座椅垫内的凹槽限定。所述传感器包括第一传感器部分，其至少部分地...

座椅泡沫和传感器垫的组件，所述座椅泡沫具有至少一个切口（２４）并且传感器垫具有适于插入至少一个切口的至少一个锚固片（１８），从而将传感器垫安全地保持在座椅泡沫的表面上。座椅泡沫包括至少一个位于切口处的保持元件（３０，３２）用于保持锚固片...

一种座位传感器包括至少两个串联在两根连接线间的开关元件，每一根所述连接线包括用于将其连接至控制单元的第一端点以及第二端点。所述至少两个开关元件通过一根具有第一和第二端点的互连线相连。根据本发明，所述互连线的第一端点和第二端点分别通过电阻...

一种包括射频（ＲＦ）发射单元的用于车辆的乘坐者分类系统，其中，ＲＦ发射单元包括发射ＲＦ天线和被可操作地连接到发射ＲＦ天线上的ＲＦ发生器。ＲＦ发生器和发射ＲＦ天线被设置成在甚高频（ＶＨＦ）范围或超高频（ＵＨＦ）范围内的某一固定频率产生无线...

本方法涉及对电容式占用分类系统进行操作，该系统包括布置在车辆座位中的传感电极和屏蔽电极。该方法包括测量例程和系统检查例程，所述测量例程用于对车辆座位的占用状况进行分类。特别是，该系统检查例程包括在传感电极和屏蔽电极之间施加第一ＤＣ电压差...

一种用于车辆座位的占用分类系统，包括结合到座位的座位部分的电极布置，该电极布置包括传感电极、屏蔽电极和夹在传感电极和屏蔽电极之间的绝缘层。所述电极布置具有至少一个局部测试区域，所述电极布置包括在潮湿环境条件下，相对于所述至少一个测试区域...

一种用于机动车辆的检测系统，包括至少一个成像元件和至少一个照明装置，它们被设置在所述机动车辆内，用于检测与机动车辆相关的检测区域内的对象的存在。根据本发明，所述照明装置包括：至少一个光源，其用于产生光束；以及光束成形装置，其用于在所述检...

提出了一种用于车辆的碰撞识别装置，包括具有第一电极和第二电极的压力传感器，所述第一电极和第二电极二者均具有第一和第二端，所述第一电极的所述第二端连接到第一电阻器的第一端子，所述第二电极的所述第二端连接到第二电阻器的第一端子。在使用期间，...

本发明提供了一种车辆安全系统，其包括与所述车辆座椅相关联的信号装置，用于发射携带着座椅相关信息的可光学检测信号；以及探测装置，用于远程检测所述可光学检测信号并且向控制单元提供相应的信号。

本发明公开了一种用于确定车座的座位占用状态的传感器垫。所述传感器垫包括多个传感元件，它们可被分配给车座的就座区域。所述传感元件被以下述方式构成并相连，即传感器垫的输出信号基于座位占用状态而改变。至少一个第一传感元件和第二传感元件彼此连接...

本发明提供通过箔式压力传感垫确定关于车座的乘坐相关状态的方法，包括如下步骤：确定多个压力检测元件的原始传感器电阻值，确定至少一个补偿电阻器的原始补偿电阻值，根据所述原始传感器电阻值和所述原始补偿电阻值计算补偿后的传感器电阻值，并且根据所...

为了提供快速且可靠的碰撞分类，本发明提出了一种对象和车辆之间的碰撞分类方法，包括以下步骤：检测所述对象和所述车辆之间的初始接触；记录有关对象和车辆之间碰撞区域宽度的宽度数据；处理所述宽度数据，以确定在初始接触之后的预定时间间隔内所述碰撞...

具有可变电阻座位占用传感器的一种占用传感器总成包括用于将所述占用传感器连接到控制单元的适配器电路。所述适配器电路包括切换装置，用于在离散状态之间根据所述座位占用传感器的电阻来切换所述总成从所述控制单元拉出的电流。

一种用于制造在缓冲垫（１２）表面下带有孔道导管（１８）的缓冲垫（２）的方法，该方法包括以下步骤，提供用来发泡缓冲垫的模具（５０），提供一个镶嵌件（３０），它包括一个均匀鼓出的条带（３２），表示导管的互补形状，将镶嵌件安放在所述模具中，从...