本实用新型涉及一种三涵道风扇垂直起降无人机，包括机身、安装于所述机身中部左右两侧的机翼、安装于所述机身尾部顶侧的尾翼、两个机翼涵道风扇和一个机身涵道风扇；两个机翼涵道风扇分别安装在两个所述机翼的前侧，并且所述机翼涵道风扇可转动，从而使其...

本发明提供的一种基于网络的飞机选择呼叫系统，包括地面呼叫装置、信号发射塔和机载SELCAL接收器，地面呼叫装置包括呼叫供电电源、呼叫处理器、呼叫信息交换器，机载SELCAL接收器包括机载SELCAL接收器供电电源、机载处理器、机载接收信...

本发明提供的一种基于齿轮齿条驱动的前缘缝翼支撑机构，整套机构由固定前缘支撑，滑轨设置在固定前缘的内部，滑轨由上滑轮、第一下滑轮、第二下滑轮和第三下滑轮支撑，上滑轮设置于滑轨前端靠近固定前缘的位置，第一下滑轮和第二下滑轮分别设置于驱动齿轮...

本发明提供的一种飞机主起落架舱门联动收放机构，包括主起落架、主起落架舱门和三级传动机构，实现飞机主起落架与舱门的联动收放。运用机械运动的传递性，设计连杆随动机构使舱门做往复运功，保证舱门在起落架收上和放下位置都处于收上状态，同时减小了舱...

本发明提供的一种提升结构综合性能的民机龙骨梁结构，位于中机身内部，包括设置在前端的中央翼盒段结构、设置在后端的主起落架舱盒段结构和设置在主起落架舱盒段结构上方的“H”型支撑架，“H”型支撑架对主起落架舱形成支撑，传递分布载荷。起落架舱由...

本实用新型提供的一种飞机主起落架舱门联动收放机构，包括主起落架、主起落架舱门和三级传动机构，实现飞机主起落架与舱门的联动收放。运用机械运动的传递性，设计连杆随动机构使舱门做往复运功，保证舱门在起落架收上和放下位置都处于收上状态，同时减小...

本实用新型提供的一种涡轮风扇发动机短舱外涵道反推力装置，装置关闭时，作动筒向外伸展至最大行程位置，带动前导流板、后导流板和底部阻流门关闭，分别完全与发动机风扇舱外蒙皮和内蒙皮重合，外涵道气流完全不受阻碍地通过流道,不对外涵道产生额外阻力...

本实用新型提供一种高温防护航空母舰尾焰挡焰板，包括设置在航空母舰甲板上的挡焰板，一端固定，固定端和飞机飞行方向垂直，挡焰板可沿固定端转动升起和甲板成夹角时，可以阻挡飞机尾喷流，挡焰板上设置有多个气体通道，气体通道一端设置在挡焰板的上端面...

本实用新型提供的一种基于齿轮齿条驱动的前缘缝翼支撑机构，整套机构由固定前缘支撑，滑轨设置在固定前缘的内部，滑轨由上滑轮、第一下滑轮、第二下滑轮和第三下滑轮支撑，上滑轮设置于滑轨前端靠近固定前缘的位置，第一下滑轮和第二下滑轮分别设置于驱动...

本实用新型提供的一种提升结构综合性能的民机龙骨梁结构，位于中机身内部，包括设置在前端的中央翼盒段结构、设置在后端的主起落架舱盒段结构和设置在主起落架舱盒段结构上方的“H”型支撑架，“H”型支撑架对主起落架舱形成支撑，传递分布载荷。起落架...

本实用新型提供的一种基于网络的飞机选择呼叫系统，包括地面呼叫装置、信号发射塔和机载SELCAL接收器，地面呼叫装置包括呼叫供电电源、呼叫处理器、呼叫信息交换器，机载SELCAL接收器包括机载SELCAL接收器供电电源、机载处理器、机载接...

本发明提供一种旋转芯轴，包括内圆筒和外圆筒，二者之间通过多条辐射条固定，内圆筒中部设置有中心轴孔，中心轴孔内固定设置有旋转轴，外圆筒外缘设置有多条沿其长度方向的桁槽；旋转芯轴由多个沿其周向等分的芯轴块组成，相邻的芯轴块之间可拆卸的固定连...

本发明提供的一种涡轮风扇发动机短舱外涵道反推力装置，装置关闭时，作动筒向外伸展至最大行程位置，带动前导流板、后导流板和底部阻流门关闭，分别完全与发动机风扇舱外蒙皮和内蒙皮重合，外涵道气流完全不受阻碍地通过流道,不对外涵道产生额外阻力。装...

本发明提供一种高温防护航空母舰尾焰挡焰板，包括设置在航空母舰甲板上的挡焰板，一端固定，固定端和飞机飞行方向垂直，挡焰板可沿固定端转动升起和甲板成夹角时，可以阻挡飞机尾喷流，挡焰板上设置有多个气体通道，气体通道一端设置在挡焰板的上端面，另...