华南理工大学专利技术

华南理工大学共有49663项专利

  • 本发明公开人力脚蹬省力驱动装置。该装置的左、右两个脚蹬分别通过两曲柄联接在左轴和右轴上,左轴和右轴分别通过轴承固定在箱体两侧,箱体内设一个输入输出转向相反、传动比为1的传动装置;两曲柄分别与左右链盘联接;后驱动轮花鼓上左右两端安装了两个...
  • 本发明公开一种模块化的轮距和轮向可变的双轮驱动移动机器人。该机器人由五个关节模块、两个轮子和一个万向轮组成。每个关节模块具有一个转动自由度,由直流伺服电机驱动。关节模块有I型和T型两种,其关节转轴分别与关节连杆轴线平行和垂直。各模块按串...
  • 本发明公开一种模块化的六自由度主动关节型双足步行机器人。该机器人主要由六个关节模块和两个圆环状足组成。每个关节模块具有一个转动自由度,由直流伺服电机驱动。关节模块有两种型式,其关节转轴分别与关节连杆轴线平行和垂直,各称为I型和T型。各模...
  • 本发明公开了一种汽车主动转向系统的主动转向传动装置。该主动转向传动装置包括了一个机械传动装置和一个动力驱动装置,机械传动装置由两组并列的NGW型行星齿轮传动机构组成;由太阳轮、行星齿轮之一、内齿圈之一组成行星排Ⅰ;由太阳轮、行星齿轮之二...
  • 本实用新型是铁路列车空调空气净化装置。本净化装置由空调机组、排风机、排风帽、高效吸附器、负离子发生器、再热装置、蒸汽加湿装置分别通过送风道、送风口、排风口、回风道、回风口或管道及电磁阀相连通或连接构成。本实用新型增加了高效吸附器、负离子...
  • 本发明是铁路列车空调空气净化系统及其净化方法。本净化系统由空调机组、排风机、排风帽、高效吸附器、负离子发生器、再热装置、蒸汽加湿装置分别通过送风道、送风口、排风口、回风道、回风口或管道及电磁阀相连通或连接构成。本发明系统增加了高效吸附器...
  • 本发明公开了一种汽车轮胎内置制动信号快捷发送方法及其装置,该装置由轮胎内置式加速度传感器、发送端8位微控制器、发送端无线射频模块组成,该方法包括轮胎内置径向加速度采样信号通过8位微控制器的内存容量进行采样信号的动态循环覆盖储存、累加和方...
  • 本实用新型提供一种汽车防抱制动系统测试仪,由传感器模块、信号处理模块、数据采集模块、数据处理模块、电源模块组成,传感器模块、信号处理模块、数据采集模块、数据处理模块依次电气连接,电源模块同时与传感器模块、信号处理模块、数据采集模块、数据...
  • 本发明是一种汽车防抱制动系统参考车速的确定方法及其制动控制程序。本发明是通过确定轮缸压力函数P↓[I](t),利用轮速传感器信号ω↓[i]、计算出dω↓[i]/dt结合轮缸压力函数p↓[i](t)求出车轮地面制动力F↓[bi],再求出平...
  • 本发明涉及汽车的清洁方法及其设备,更准确地是超声波—臭氧洗车方法及其装置,超声波—臭氧洗车方法是用超声波处理水,同时在水中加入臭氧,得到洗车用的活化水,用于清洗车辆,实现所述的方法的装置主要由洗车刷、盛水的筒体、安装在筒体内的超声波换能...
  • 本实用新型是一种控制车辆转向信号灯及危险报警信号灯以一定频率闪光的电子装置,其由脉冲信号发生器及放大器(1)、继电器电流开关(2)、电流控制型电子开关(4)共同组成。它解决了现有电子闪光控制装置在低压或低温下不能起动正常工作或无法连续长...
  • 一种专用工程车辆双向操纵行走装置,由液压行走驱动与操纵机构和液压转向机构组成,其中,液压行走驱动与操纵机构由油箱、过滤器、液压泵、安全阀、换向阀、限速阀、单向阀、行走液压马达、过载补油阀相互连接组成;液压转向机构由前方向盘、前转向器、转...
  • 本发明提供一种车载式称重系统装置,包括测力杆,电缆线,支撑座,和控制器。一种车载式称重系统装置的软件系统,由数据采集与处理算法程序、串口通讯子程序等模块构成。本发明功能齐全,可完成对汽车载货量的在线称重,满足实时测量和即时称重的需要。
  • 一种混合动力电动汽车的分割式多能源动力总成,主要由发动机、主电机、调速电机、电池组、燃油箱、二自由度行星分汇流机构、监控分系统和传动装置构成,其特征在于用功率分汇流无级变速器替代所述二自由度行星分汇流机构;所述功率分汇流无级变速器由至少...
  • 一种混合动力电动汽车的混联式多能源动力总成,其特征在于由发动机变速器分总成,电机分总成,电源分总成,传动系,监控器及监测通讯网络系统,耗能附件构成;    所述发动机变速器分总成主要由发动机和含燃油箱、电控油门、变速器及其相应的控制器构...
  • 一种便携式机动车动态性能测试仪,由加速度传感器、信号放大模块、信号滤波模块、A/D转换模块和单片机系统模块、电源模块组成,加速度传感器、信号放大模块、信号滤波模块、A/D转换模块和单片机系统模块依次电气连接,电源模块同时与加速度传感器、...
  • 一种混合动力电动汽车的分割式多能源动力系统,主要由发动机、主电机、调速电机、电池组、燃油箱、二自由度行星分汇流机构、监控分系统和传动装置构成,其特征在于用功率分汇流无级变速器替代所述二自由度行星分汇流机构;所述功率分汇流无级变速器由至少...
  • 本发明公开一种多功能电磁差速系统,既可用作纯电动汽车、混合动力汽车的驱动差速一体式系统,还可用作缓速器应用于传统汽车的从动桥。该系统包括双转子电机、控制器;双转子电机由励磁绕组缠绕的外转子和内转子配合构成,其中一个转子通过连接装置与一侧...
  • 一种倾斜角或形状可变的汽车导流板,下部呈曲面形,安装在汽车尾部,其倾斜角或形状由控制机构控制;这种汽车导流板的大小、形状、角度可随着车速的变化而变化,从而优化汽车车速与轴负荷之间的关系,在高速时,增加轴载荷,提高汽车的附着力,有利于高速...
  • 本实用新型是汽车制动和离合器踏板锁定防盗装置,它由锁体、锁杆、锁芯套与锁芯构成的整体件共同连接构成,其位置连接关系为:锁杆穿过锁体通孔插入锁体另一端孔,锁芯与锁芯套构成整体件后装入锁体孔并一端卡入锁杆的月形凹槽中。本锁定防盗装置结构简单...