本发明公开了一种智能车尾灯，其特征在于它传达可变制动强度，其包括能够评估驾驶员施加的制动强度的控制介质，使得根据制动强度，后制动灯点亮的次数增加，强度增加或两者相关，以最大程度地减少追尾碰撞的可能性。一种可变制动强度和倒车灯的智能车尾灯...

一种用于太阳能跟踪器的光伏模块的支撑件，其中，该模块(1)由旨在支撑光伏面板的框架(2)界定，并且跟踪器配备有旋转轴(3)，其中，所述支撑件包括：前部(4)，其又包括：限定内室(7)的中空部(6)，其中，所述中空部(6)包括两个侧面(8...

本实用新型公开了烟气分离技术领域的一种锅炉烟气分离装置，所述分离管的内腔底端设有导流板，所述导流板的表面设有吸附板，所述分离管的内腔设有过滤装置，所述分离管的内腔设有填充层，所述分离管的内腔设有冷却管，通过设有的导流板，导流板呈弯曲且倾...

本发明涉及一种低死区针头毂(400)和联接到所述针头毂(400)的针头(500)，所述针头毂的死区的储存容量小于约0.0190毫升。死区的储存容量小于约0.0190毫升。死区的储存容量小于约0.0190毫升。

本实用新型公开了属于余热利用技术领域的一种锅炉余热利用装置，包括余热回收箱，余热回收箱的外部底端一侧设有连接管，余热回收箱的内部设有循环烟管，余热回收箱的顶部设有连通管，余热回收箱的顶部还设有净化箱，净化箱的内部一侧设有过滤槽，过滤槽的...

公开了一种用于集装箱的门式起重机，该门式起重机具有至少一个高置的水平梁，该门式起重机包括：船侧吊具，该船侧吊具支撑在水平梁的第一部分上；陆地侧集装箱吊具，该陆地侧集装箱吊具支撑在水平梁的第二部分上；以及水平运输移动架，该水平运输移动架沿...

本实用新型涉及灯具技术领域，尤指一种风扇灯，包括灯座和灯具组件，所述灯座和所述灯具组件之间通过驱动组件固定连接，所述灯座的底部固定安装有中空的灯杆，所述灯杆套设在所述驱动组件上；所述驱动组件的外转子上固定安装有安装盘；所述安装盘与所述灯...

本发明属于物理和电子学领域，应用于材料的计量和测试或分析，以确定其化学或物理性质；具体而言，它涉及一种便携式电子检测装置，用于检测柴油、汽油或喷气式A1型燃料中的水和污染物，它由一个电子机构及其组件、声音警报器、视觉警报器和一个插入燃油...

一种清洁便携式眼镜的方法和机电便携式眼镜清洁装置，其使用微纤维清洁垫同时接触镜片的两侧，从而通过微纤维垫的旋转摩擦提供均匀、柔软和有效的清洁，而不会在它们的路径上留下线条或斑点，也不会损坏该镜片。也不会损坏该镜片。也不会损坏该镜片。

本实用新型公开了一种车载设备接线盒防水装置，它涉及铁路机车信号车载设备维修领域。包括自制接线盒防护壳、自制车载设备接线盒安装底板和壳体密封圈，自制车载设备接线盒安装底板外侧固定有自制接线盒防护壳，自制车载设备接线盒安装底板两侧设置有电缆...

提供了一种抽吸辅助设备，用于与吸入装置或真空吸尘器连接，并用于收集难以进入的地方和/或精细的物品中的垃圾。该抽吸辅助设备包括柔性轻量化软管。在一端，软管包括用于连接到真空吸尘器或抽吸设备的异径管接头适配器终端。在另一端，软管包括耦合到柔...

本申请涉及胚胎移植套管稳定器，它是一种附接到阴道窥器的装置，该装置允许套管的滑动、放置和牢固固定，以执行胚胎移植。该胚胎移植套管稳定器防止使用者的手的微小移动，以减少子宫颈管内水平的颤动，并避免对子宫颈管的伤害、血管的破裂和碎屑的产生。...

本实用新型公开了一种车载便携式信号发码装置，涉及铁路车载设备维修技术领域；信号发码器上插接有连接电缆，连接电缆的另一端与便携式发码杆连接，和谐机车连接线与信号砝码器上的接线柱连接，内燃机车航插插接在信号发码器上；玻璃钢管体为内部设置有R...

本发明公开了一种燃气灶聚能罩，所述聚能罩为筒体，通过底部的支架脚支撑罩装在燃气灶的炉头上；所述支架脚和聚能罩筒体底端之间空隙为空气进入通道；所述聚能罩的筒体顶端的圆环与锅背弧面紧密贴合，在聚能罩筒体远离燃气灶操作端的位置设有排气口；所述...

本实用新型一种土壤湿度监测渗水装置，其特征在于渗水孔均匀分布置于主渗水板上，渗水孔均匀分布置于辅助渗水板上，主渗水板与辅助渗水板一侧通过旋转连接轴相连接，主扣板置于主渗水板上，辅助扣板置于辅助渗水板上，弧形缓冲垫置于主渗水板中部，弧形缓...

一种婴儿奶头温度计，把柄上连接有一防护装置，防护装置上端连有一橡胶乳头，橡胶乳头为空腔结构，腔体内填充有弹性相容液体，弹性相容液体内设有温度感应元件，温度感应元件上设有温度显示点，防护装置上与橡胶乳头连接的部分设有孔。温度显示点接近接近...

“提刹式车把”属于一种自行车车把。　　“提刹式车把”的特征在于把横管上有只拉板架、车铃和车闸的拉杆（钢绳）穿过拉板架的一端。当手臂将车把握柄往上提或用手腕子往上拗时。拉杆（钢绳）就往上升，随即产生铃声和使后前轮制动。它的另一特征是在把接...

弯立管车架属于一种无上梁车架。在现有技术中，无上梁车架有“Ｈ形车架”、“十字形车架”、“Ｕ形车架”等，这几种车架各自不同地存在扭晃（下管受力距离太长）、断裂（下管与立管的连接点为自行车重心）和提拿不便（立管过于倾斜或因下管与立管的交点）...

“可箍紧车把的前叉立管、上挡和锁母”属自行车的前叉部件。在现有技术中，车把与前叉的连接方法是由车把部件中的把心丝杆、把心螺母来固定的，这种连接方法的缺点是零件多；成本高，而且车把立管下端的开槽处易断。“可箍紧车把的前叉立管、上挡和锁母”...

轮动式转铃属于一种自行车车铃。轮动式转铃的发音原理与“转铃”相同，不同之处是变手动为轮动，其特征在中心轴上有个从动轮和铃支架，铃支架受车闸拉杆（钢绳）控制，当拉杆（钢绳）拉紧到刹车所需的一半位置时，从动轮就会贴靠车轮而转动（连续不断），...