本技术公开了一种电子汽车衡秤体，包括称重板主体，其特征在于：所述称重板主体的相对两侧分别设有第一子板体和第二子板体，所述称重板主体的相对两侧均固定连接有隼接块，所述第一子板体和第二子板体朝向所述称重板主体的一侧均设有隼接槽，所述隼接块和...

本技术公开了一种用于汽车称重的电子汽车衡，包括称重板，其特征在于：所述称重板的顶端固定安装有减速带，所述减速带与称重板材质相同且其沿称重板的宽度方向设置，所述称重板的一端固定安装有驱动电机，所述减速带的内部通过轴承安装有丝杆，所述驱动电...

本技术公开了一种带报警功能的汽车称量地磅，包括称重板，称重板的顶端设有两个沿宽度方向平行设置的滑动槽，滑动槽处滑动连接有限位板，限位板的数量为两个且对称分布在称重板上，称重板上相对两侧靠近其边缘处均固定有液压杆，液压杆的输出端驱动对应的...

本技术公开了一种电子汽车衡结构，包括称重板和底座，所述称重板的顶部前后两端设有收束槽，所述收束槽的内部设有限位板，所述收束槽的底部设有伸缩杆，所述伸缩杆与限位板螺栓固定连接，所述称重板的底部设有压力传感器，所述底座位于称重板的底端，所述...

本技术公开了一种便于固定的电子汽车衡，包括称重板和底座，所述称重板的两侧设有定位架，所述定位架的上方设有全景摄像头，所述称重板的顶端设有显示器，所述称重板的一端设有拦截架，所述拦截架的前端设有车牌识别摄像头，所述拦截架的一侧设有栏杆，所...

本技术公开了一种便于定位的电子汽车衡，包括汽车衡主体，汽车衡主体的上方设有收束槽，收束槽的顶端设有限位板，汽车衡主体的底端设有底座，底座的顶部一侧设有伸缩杆，伸缩杆与限位板螺栓固定连接，汽车衡主体的顶端一侧设有调节架，调节架的一侧设有滑...

本技术公开了一种具有辅助支撑功能的电子汽车衡，包括汽车衡主体，汽车衡主体的底端设有升降台，升降台与汽车衡主体螺栓固定连接，升降台的底端设有支撑座，支撑座的顶端设有多个第一伸缩杆，第一伸缩杆与升降台螺栓固定连接，汽车衡主体的两端设有斜坡板...

本技术公开了一种电子汽车衡称重板结构，包括主体，主体的顶部一端设有第一滑槽，第一滑槽的内部设有第一滑丝杆，第一滑丝杆的一侧套接有第一滑块，第一滑槽的顶端设有第一限位板，第一滑块与第一限位板螺栓固定连接，主体的顶部另一端设有第二滑槽，第二...

本实用新型公开了一种新型汽车称量地磅，包括平行设置的上板体和下板体，所述上板体位于下板体上方且二者通过缓冲组件连接，所述下板体的底端四个边角处均安装有移动轮，所述下板体的底端靠近各个移动轮处均固定安装有液压杆，所述液压杆的输出端固定连接...

本实用新型公开了一种组装式电子汽车衡，包括称重板，称重板包括一个主板、一个第一子板和一个第二子板，主板的相对两侧分别通过合页铰接连接第一子板和第二子板，汽车衡所在位置的安装槽内通过固定螺栓固定安装有固定架，固定架内侧固定安装有承重台，承...

本实用新型公开了一种带排水功能的电子汽车衡，包括电子汽车衡安装在安装槽内，所述电子汽车衡包括称重板和称重传感器，所述安装槽的内腔底部固定安装有传感器安装座，传感器安装座上安装有称重传感器，所述称重传感器上放置有称重板，所述安装槽的内腔底...