【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车衡，具体来说，涉及一种具有辅助支撑功能的电子汽车衡。
技术介绍
1、电子汽车衡俗称地磅，有模拟式和数字式两种，是用于大货物计量的主要称重设备。地磅连接电脑，打印磅单，是目前一种全新的管理方式；由电脑，打印机，仪表，地磅软件组成称重管理系统；车辆分两次上磅，毛重减去皮重得到净重打印磅单。被称重物或载重汽车置于承载器台面上，在重力作用下，通过承载器将重力传递至称重传感器，使称重传感器弹性体产生变形，贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡，输出与重量数值成正比例的电信号，经线性放大器将信号放大，再经a/d转换为数字信号，由仪表的微处理机(cpu)对重量信号进行处理后直接显示重量数据。
2、但传统的汽车衡的高度均是固定的，在安装时，由于安装槽较高，经常导致汽车衡凹陷在安装槽的内部，影响汽车的行驶，无法根据需求调节汽车衡的高度，而且，一些汽车在汽车衡上称重时，经常出现溜车的情况，影响测量效果，无法进行辅助支撑，为此本申请提出一种具有辅助支撑功能的电子汽车衡来解决这一问题。
3、针对相关技术中的问题，目前尚未提出有
【技术保护点】
1.一种具有辅助支撑功能的电子汽车衡，包括汽车衡主体(1)，其特征在于，所述汽车衡主体(1)的底端设有升降台(2)，所述升降台(2)与汽车衡主体(1)螺栓固定连接，所述升降台(2)的底端设有支撑座(3)，所述支撑座(3)的顶端设有多个第一伸缩杆(201)，所述第一伸缩杆(201)与升降台(2)螺栓固定连接，所述汽车衡主体(1)的两端设有斜坡板(4)，所述斜坡板(4)的底部设有连接件(402)，所述斜坡板(4)的底端设有固定架(403)，所述固定架(403)的顶部设有调节槽(404)，所述调节槽(404)的内部上方设有第三伸缩杆(405)，所述第三伸缩杆(405)与连接...
【技术特征摘要】
1.一种具有辅助支撑功能的电子汽车衡，包括汽车衡主体(1)，其特征在于，所述汽车衡主体(1)的底端设有升降台(2)，所述升降台(2)与汽车衡主体(1)螺栓固定连接，所述升降台(2)的底端设有支撑座(3)，所述支撑座(3)的顶端设有多个第一伸缩杆(201)，所述第一伸缩杆(201)与升降台(2)螺栓固定连接，所述汽车衡主体(1)的两端设有斜坡板(4)，所述斜坡板(4)的底部设有连接件(402)，所述斜坡板(4)的底端设有固定架(403)，所述固定架(403)的顶部设有调节槽(404)，所述调节槽(404)的内部上方设有第三伸缩杆(405)，所述第三伸缩杆(405)与连接件(402)转轴连接，所述升降台(2)的一侧设有第二伸缩杆(301)，所述第二伸缩杆(301)的一端设有连接板(202)，所述连接板(202)的一侧上方设有连杆(203)，所述连杆(203)的一侧设有支撑垫(204)。
2.根据权利要求1所述的一种具有辅助支撑功能的电子汽车衡，其特征在于，所述第二伸缩杆(301)与支撑座(3)螺栓固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种具有辅助支撑功能的电子汽车衡，其特征在于，所述固定架(403)与斜坡板(4)铰链连接，所述连接件(402)与斜坡板(4)焊接，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：于浩洋，于涛，
申请(专利权)人：黑龙江精士达称重科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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