一种便于固定的电子汽车衡制造技术

技术编号:40486999 阅读:29 留言:0更新日期:2024-02-26 19:18
本技术公开了一种便于固定的电子汽车衡,包括称重板和底座,所述称重板的两侧设有定位架,所述定位架的上方设有全景摄像头,所述称重板的顶端设有显示器,所述称重板的一端设有拦截架,所述拦截架的前端设有车牌识别摄像头,所述拦截架的一侧设有栏杆,所述称重板的两侧设有滑槽,所述滑槽的内部设有滑丝杆,所述滑丝杆的一侧套接有滑块,所述滑槽的外侧设有连接板,所述连接板的一侧设有限位伸缩杆,所述限位伸缩杆伸出连接板。本技术通过车牌识别摄像头记录车辆后,再由全景摄像头和显示器进行辅助停车工作,最后通过限位伸缩杆对车辆轮胎限位固定工作,不仅具有无人值守记录车辆称重的效果,而且还具有限位固定车辆的特点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车衡,具体来说,涉及一种便于固定的电子汽车衡


技术介绍

1、电子汽车衡是利用应变电测原理称重,其结构包括固定在地面的底座和秤体,秤体通过称重传感器设置在底座上,称重传感器的位置与秤体的受力点位置相同,这样汽车等重型设备先行驶到秤体上,稳定后就可以得到准确的重量数据。

2、公开(公告)号:cn218847375u公开了一种电子汽车衡的搭接结构,该电子汽车衡的搭接结构,包括防护箱和称重传感器,所述防护箱前侧固定连接有固定板,所述防护箱内部固定连接有两个固定块,两个所述固定块分别设置于称重传感器两侧,所述固定块顶部和底部均固定连接有固定套,所述固定板后侧固定连接有多个定位套,所述定位套内部设置有滑杆,所述固定块内部滑动连接有移动杆,所述移动杆一端固定连接有定位杆,所述定位杆两端均铰接有卡接杆,所述卡接杆与固定板相适配。但传统的电子汽车衡表面较为平滑,车辆停放后经常忘记驻车,导致车辆出现后溜,汽车衡缺乏固定效果,影响检测结果,而且一些电子汽车衡需要人工值守称重记录工作,还需要人工辅助喊话停车,非常浪费人力,为此本申请提出一种便于固定的电子本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种便于固定的电子汽车衡,包括称重板(1)和底座(3),其特征在于,所述称重板(1)的两侧设有定位架(101),所述定位架(101)的上方设有全景摄像头(102),所述称重板(1)的顶端设有显示器(2),所述称重板(1)的一端设有拦截架(4),所述拦截架(4)的前端设有车牌识别摄像头(401),所述拦截架(4)的一侧设有栏杆(402),所述称重板(1)的两侧设有滑槽(103),所述滑槽(103)的内部设有滑丝杆(104),所述滑丝杆(104)的一侧套接有滑块(105),所述滑槽(103)的外侧设有连接板(107),所述连接板(107)的一侧设有限位伸缩杆(108),所述限位伸缩杆(1...

【技术特征摘要】

1.一种便于固定的电子汽车衡,包括称重板(1)和底座(3),其特征在于,所述称重板(1)的两侧设有定位架(101),所述定位架(101)的上方设有全景摄像头(102),所述称重板(1)的顶端设有显示器(2),所述称重板(1)的一端设有拦截架(4),所述拦截架(4)的前端设有车牌识别摄像头(401),所述拦截架(4)的一侧设有栏杆(402),所述称重板(1)的两侧设有滑槽(103),所述滑槽(103)的内部设有滑丝杆(104),所述滑丝杆(104)的一侧套接有滑块(105),所述滑槽(103)的外侧设有连接板(107),所述连接板(107)的一侧设有限位伸缩杆(108),所述限位伸缩杆(108)伸出连接板(107),所述连接板(107)与滑块(105)螺栓固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种便于固定的电子汽车衡,其特征在于,所述拦截架(4)固定安装在称重板(1)的一侧,所述车牌识别摄像头(401)与拦截架(4)转轴连接,所述栏杆(402)与拦截架(4)转轴连接。

3.根据权利要求1所述的一种便于固定的电子汽车衡,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:于浩洋于涛
申请(专利权)人:黑龙江精士达称重科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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