本实用新型公开了一种整体式配油器，涉及配油器技术领域；包括配油盘、位于配油盘中间的导轮轴、若干位于配油盘内的油道、位于油道端部的入油孔、位于配油盘边缘的螺栓孔，所述配油盘与导轮轴为一体成型结构，所述配油盘上设有若干减重孔。本实用新型提出...

本实用新型公开了一种全面支撑配油盘的车削夹具，包括圆盘状的后拉式卡盘，后拉式卡盘上带有后拉卡爪的端面设有支撑圆盘;支撑圆盘上设有用于安装支撑钉的钉孔,钉孔位于支撑圆盘的圆周位置，支撑钉上设有用于支撑配油盘的端头。因此，本实用新型具有如下...

本实用新型公开了一种配油盘的可堆叠运输辅具，包括可堆叠的衬垫和用于盖在顶部的顶盖。衬垫为薄壳结构，整体外形为上小下大的板状，这样可以实现衬垫的堆叠。本实用新型具有如下有益效果：（1）可组合堆叠，衬垫的形状可互相嵌套节省了空间；（2）衬垫...

本实用新型公开了一种拨挡鼓槽铸造泥芯结构，包括圆柱形的中央泥芯以及与中央泥芯配合的组合泥芯。铸造泥芯各部分依靠连接结构进行连接，避免粘结剂受热膨胀产生间隙。

本实用新型公开了一种筋条式分油器，包括分油盘、导轮轴，所述分油盘上设置有轴孔，所述导轮轴连接在轴孔中，所述分油盘内设置有油道，所述分油盘上设置有镂空区，分油盘上镂空区外的部分形成筋条，所述油道设置在筋条中。本实用新型通过在分油盘上设置有...

本实用新型公开了一种差速器壳体内球面测量工具，包括测量基座、芯轴、带测量杆的量表，差速器壳体固定在测量基座上，芯轴插装在差速器壳体上的行星轴孔中，芯轴上设置有接触杆，接触杆的前端与内球面抵接；量表固定设置在芯轴的下方，芯轴与测量杆同轴设...

本发明公开了一种拨挡鼓槽铸造泥芯结构，包括圆柱形的中央泥芯以及与中央泥芯配合的组合泥芯。铸造泥芯各部分依靠连接结构进行连接，避免粘结剂受热膨胀产生间隙。

本发明公开了一种整体式配油器，涉及配油器技术领域；包括配油盘、位于配油盘中间的导轮轴、若干位于配油盘内的油道、位于油道端部的入油孔、位于配油盘边缘的螺栓孔，所述配油盘与导轮轴为一体成型结构，所述配油盘上设有若干减重孔。本发明提出一种整体...

本实用新型公开了一种混动汽车差速器，包括壳体，所述壳体内设置有空腔，所述空腔两端分别设置有第一半轴齿轮和第二半轴齿轮，所述空腔其中一端表面两侧对称设置有限位凸台，所述第一半轴齿轮设置在限位凸台之间，所述第一半轴齿轮的背面设置有第一垫片凹...

本实用新型公开了一种汽车分油器智能压装设备，包括设备本体，所述设备本体上设置有在驱动装置驱动下沿垂直方向移动的升降杆，所述升降杆下端连接有升降部，所述升降部下端连接有压头，所述压头上设置有用于连接轴套的轴套连接部和用于连接衬套的衬套连接...

本实用新型公开了一种汽车差速器壳体台阶外圆测量专用检具，包括测量本体，所述测量本体一端设置有带测量杆的千分表或者百分表，所述测量本体另一端设置有对待测量工件进行定位的定位部，所述定位部位于测量杆轴线的延长线上，所述测量本体上还设置有定位...

本实用新型公开了一种汽车差速器壳体主减齿轮安装面跳动测量工具，包括底座，所述底座上连接有立支撑，所述立支撑上设置有与待测量壳体轴孔相配合的芯轴，所述芯轴相对于底座向上倾斜，所述立支撑上还连接有带测量杆的百分表或者千分表，所述测量杆与芯轴...

本实用新型公开了一种用于测量差速器壳体内球面跳动的测量工具，包括底座，所述底座上设置有用于穿过待测量壳体轴孔的芯轴，所述芯轴上设置有与待测量壳体端面接触的定位面，所述芯轴上连接有可拆卸的用于测量待测量壳体内球面跳动值的量表，所述量表中心...

本发明公开了一种混动汽车差速器，包括壳体，所述壳体内设置有空腔，所述空腔两端分别设置有第一半轴齿轮和第二半轴齿轮，所述空腔其中一端表面两侧对称设置有限位凸台，所述第一半轴齿轮设置在限位凸台之间，所述第一半轴齿轮的背面设置有第一垫片凹槽，...

本发明公开了一种汽车分油器智能压装设备，包括设备本体，所述设备本体上设置有在驱动装置驱动下沿垂直方向移动的升降杆，所述升降杆下端连接有升降部，所述升降部下端连接有压头，所述压头上设置有用于连接轴套的轴套连接部和用于连接衬套的衬套连接部，...

本实用新型涉及一种差速器壳体内部侧面槽铣削装置，解决了现有技术中连接铣刀的刀杆尺寸较小，刚性较低，在铣削的时候容易颤动，影响铣削质量的缺陷，包括内部设置有多级齿轮传动机构的箱体式传动装置，设置于传动装置的一端并与多级齿轮传动机构相连接的...

本实用新型涉及一种球面加工成型刀片修磨装置，解决了现有技术中成型刀片通过人工来修磨，一次只能针对一个成型刀片，修磨效率较低的缺陷，包括一个修磨平台，修磨平台具有与成型刀片修磨后形状相吻合的外形部，修磨平台上设置有间距外形部不同距离的成型...

本实用新型涉及一种差速器总成多功能清洗设备，解决了现有的差速器全部由人工来完成清洗处理，清洗效率较低的缺陷，包括一个工作台，工作台上设置有多个差速器夹紧机构并形成多个工位，每次均有一个差速器夹紧机构与一个工位对应，工作台中间安装有驱动装...

本实用新型涉及一种防止运输时半轴齿轮掉落的内球型差速器，解决了现有技术中半轴齿轮会在差速器壳体行星腔内绕行星轴自由转动，容易从行星腔内掉出造成磕碰影响半轴齿轮质量的缺陷，包括差速器壳体，设置于差速器壳体内的行星轴、两行星齿轮及两半轴齿轮...

本实用新型涉及一种差速器壳体内端面轴向距离的测量工具，解决了现有技术中行星孔轴心线相对上下端面的轴向距离难以测量，测量的结果中误差较大的缺陷，包括一个测量芯轴及一个塞规，其中塞规的顶面形成凹部与凸部相间的结构，塞规凹部的轴向长度和测量芯...