杭州吉成汽车零部件有限公司专利技术

杭州吉成汽车零部件有限公司共有17项专利

  • 本发明涉及一种汽车刹车片的组成和制备方法,尤其是涉及一种橡胶胶乳增韧的鼓式刹车片及其半湿法制备方法。其主要是解决现有技术所存在的因胶乳的干胶含量不足50%,大量的水分必须烘干去除,材料和工艺的成本较高,很难应用于刹车片的生产应用中,刹车...
  • 轻型货车盘中鼓式驻车制动蹄总成
    本实用新型涉及一种制动蹄总成,尤其是涉及一种轻型货车盘中鼓式驻车制动蹄总成。其主要是解决现有技术所存在的制动蹄总成在使用时限位较不精确,装配的各零部件容易松动,摩擦片连接较不牢固,容易从蹄面上脱落,并且摩擦片的摩擦效果较差,从而使得使用...
  • 轿车前盘式制动衬块
    本实用新型涉及一种汽车零部件,尤其是涉及一种轿车前盘式制动衬块。其主要是解决现有技术所存在的种制动蹄总成的摩擦片无法应用于轿车前盘制动,摩擦片容易从蹄面上脱落,并且摩擦片的摩擦效果较差,从而使得使用寿命较低等的技术问题。本实用新型包括钢...
  • 电动微型轿车制动蹄总成
    本实用新型涉及一种制动蹄总成,尤其是涉及一种电动微型轿车制动蹄总成。其主要是解决现有技术所存在的制动蹄总成拉臂在工作时磨损较为严重,节能型较差,摩擦片的连接较不牢固,容易从蹄面上脱落,并且摩擦片的摩擦效果较差,从而使得使用寿命较低等的技...
  • 轻型货车鼓式行车制动蹄总成
    本实用新型涉及一种制动蹄总成,尤其是涉及一种轻型货车鼓式行车制动蹄总成。其主要是解决现有技术所存在的制动蹄总成拉臂在工作时磨损较为严重,摩擦片的连接较不牢固,容易从蹄面上脱落,并且摩擦片的摩擦效果较差,从而使得使用寿命较低等的技术问题。...
  • 鼓式驻车制动蹄总成
    本实用新型涉及一种制动蹄总成,尤其是涉及一种鼓式驻车制动蹄总成。其主要是解决现有技术所存在的制动蹄总成的摩擦片连接较不牢固,容易从蹄面上脱落,并且摩擦片的摩擦效果较差,从而使得使用寿命较低等的技术问题。本实用新型包括圆弧形的领蹄(1)和...
  • 本发明涉及一种汽车刹车片,尤其是涉及一种汽车刹车片表面增摩涂料及其制备方法。其主要是解决现有技术所存在的鼓式制动器的车辆在新车状态减速制动,尤其是坡道驻车力矩不足等的技术问题。本发明丁腈胶乳首先加入表面活性剂和六偏磷酸钠、5%羧甲基纤维...
  • 本实用新型涉及一种鼓式制动蹄,尤其是涉及一种NAO型摩擦材料的鼓式制动蹄总成。其主要是解决现有技术所存在的制动蹄总成采用一般的摩擦片,使用时较不环保,比重较重,使用寿命较短,会损伤摩擦对偶等的技术问题。本实用新型包括左制动蹄(1)与右制...
  • 本实用新型涉及一种鼓式制动蹄总成,尤其是涉及一种轻型货车鼓式制动蹄总成。其主要是解决现有技术所存在的制动蹄总成采用一般的摩擦片,使用时较不环保,比重较重,使用寿命较短,会损伤摩擦对偶,无法使用于轻型货车等的技术问题。本实用新型包括领蹄(...
  • 本实用新型涉及一种鼓式制动蹄,尤其是涉及一种轻型货车鼓式制动蹄总成。其主要是解决现有技术所存在的制动蹄总成采用一般的摩擦片,使用时较不环保,比重较重,使用寿命较短,会损伤摩擦对偶,无法使用于轻型货车等的技术问题。本实用新型包括领蹄(1)...
  • 本实用新型涉及一种制动器衬片总成,尤其是涉及一种无石棉摩擦材料的轿车用手制动器衬片总成。其主要是解决现有技术所存在的制动蹄总成采用一般的摩擦片,使用时较不环保,比重较重,使用寿命较短,会损伤摩擦对偶等的技术问题。本实用新型包括对称设置的...
  • 本实用新型涉及一种制动蹄总成,尤其是涉及一种半金属鼓式制动蹄总成。其主要是解决现有技术所存在的制动蹄总成采用一般的摩擦片,使用时较不环保,比重较重,使用寿命较短,会损伤摩擦对偶等的技术问题。本实用新型包括左制动蹄(1)与右制动蹄(2),...
  • 本实用新型涉及一种鼓式制动蹄,尤其是涉及一种基于芳纶基摩擦材料的鼓式制动蹄总成。其主要是解决现有技术所存在的制动蹄总成采用一般的摩擦片,使用时较不环保,比重较重,使用寿命较短,会损伤摩擦对偶等的技术问题。本实用新型包括对称设置的两个制动...
  • 本实用新型涉及一种制动蹄总成,尤其是涉及一种无石棉鼓式制动蹄总成。其主要是解决现有技术所存在的制动蹄总成采用一般的摩擦片,使用时较不环保,比重较重,使用寿命较短,会损伤摩擦对偶等的技术问题。本实用新型包括对称设置的两个制动蹄,其特征在于...
  • 本实用新型涉及一种鼓式制动蹄,尤其是涉及一种基于碳基无石棉有机摩擦材料的鼓式制动蹄总成。其主要是解决现有技术所存在的制动蹄总成采用石棉型或者半金属型的摩擦片,使用时较不环保,比重较重,容易生锈,会损伤摩擦对偶等的技术问题。本实用新型包括...
  • 本发明涉及一种以碳纤维或其他碳材料为主体的无石棉摩擦材料组成和制备方法,尤其是涉及一种汽车盘式制动器用碳基摩擦材料及其制备方法。其主要目的是解决现有技术刹车片所存在的摩擦系数热衰退大、磨损率高、易产生刹车噪音,且配方中多含有类石棉纤维,...
  • 本发明涉及一种无石棉摩擦材料的组成和制备方法,尤其是涉及一种轻型乘用车鼓式制动器用碳基摩擦材料及其制备方法。其主要目的是解决现有技术刹车片所存在的摩擦系数热衰退大、磨损率高、易产生刹车噪音,且配方中多含有类石棉纤维,不符合环保要求等技术...
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