本发明公开了一种动力电池系统故障诊断方法，包括：电池管理系统完成初始化，并开始进行故障检测；电池管理系统估算电池健康状态，并根据电池健康状态对故障判定条件标定量进行修正；电池管理系统实时对故障进行检测，若满足故障判定条件，则进行相应故障...

本发明公开了一种车辆前机舱的上纵梁总成和具有其的车辆，所述上纵梁总成包括：上纵梁主体，包括：上纵梁内板和上纵梁外板，所述上纵梁外板与所述上纵梁内板相连以在所述上纵梁外板和所述上纵梁内板之间形成中空腔室，且所述上纵梁主体的前端设置有用于吸...

本申请提出一种车辆的高压连接器的检测方法、系统及车辆。其中，车辆的高压连接器的检测系统，包括：振动检测装置，用于检测车辆中多个高压连接器的多个振动信号；绝缘检测装置，用于检测高压连接器的绝缘电阻；数据采集卡，数据采集卡用于在根据多个振动...

本发明公开了一种关闭车辆远光灯的提醒方法、提醒系统以及车辆，关闭车辆远光灯的提醒方法包括：检测前方对向车辆及其车灯光照强度；当检测的所述车灯光照强度的数值达到预设强度阈值后，向所述前方对向车辆发出关闭远光灯的提醒信号，车辆在行驶过程中，...

本发明提出一种车辆的诊断系统、方法及车辆，该系统包括：第一故障诊断模块，用于按照第一预设诊断标准和第二预设诊断标准对车辆的电量存储系统进行故障诊断，并输出对应的故障码和故障类型；第二故障诊断模块，用于按照第一预设诊断标准和第二预设诊断标...

本发明提出一种车辆数据补发系统及方法，该系统包括：移动终端，与车载终端建立连接，判断车载终端的网络状态，当判断车载终端处于无网络状态且持续时间达到预设时间时，向车载终端发送数据补发请求，并接收车载终端发送的车辆数据，并将车辆数据发送至云...

本发明公开了一种用于车辆的充配电装置和车辆，所述充配电装置包括：壳体、车载充电机、直流转换器和配电盒，所述壳体内设置有容纳空间；所述车载充电机、所述直流转换器和所述配电盒均设置于所述容纳空间内，且所述配电盒分别与所述车载充电机和所述直流...

本发明公开了一种车门分缝前后边界的确定方法包括以下步骤：确定车门铰链以及车门铰链轴线的倾角；设定车门的最大开度，在垂直于车门铰链轴线的任一处制作横截面，在所述极限开度的状态下，在横截面上所述车门与参考基准部之间的最小距离为h，在横截面上...

本发明提出一种车辆、车辆的高压放电系统及其控制方法，其中，系统包括：控制信号接收端，控制信号接收端用于接收控制芯片输出的第一控制信号；放电时间控制电路，放电时间控制电路用于根据第一控制信号的放电控制状态的持续时间生成第二控制信号；以及逻...

本申请公开了一种用于车辆的制动能量回馈系统、用于车辆的制动能量回馈的管理方法和车辆，所述制动能量回馈系统包括：能量转换装置，所述能量转换装置与车辆的制动装置相连，且所述能量转换装置用于将所述制动装置产生的能量转换为电能；加热组件和电池模...

本申请提出一种车辆的软件升级方法、系统及车辆。其中，车辆的软件升级方法，包括：所述刷新控制单元将所述待升级文件刷写到车辆的电控单元中的第一分区；如果刷写成功，所述刷新控制单元将所述电控单元的运行分区由第二分区切换至所述第一分区；如果刷写...

本发明公开了一种车门总成和具有其的车辆。该车门总成包括：车门板，所述车门板开设有车窗口，所述车窗口的边缘为车门板边，所述车门板边的端部为车门板切口；水切，所述水切包括：水切本体和位于所述水切本体端部的水切端头，所述水切本体安装于所述车门...

本发明公开了一种车灯总成和具有它的车辆。该车灯总成用于车辆，所述车灯总成包括：车灯本体，所述车灯本体上设置有转接安装部；通用灯脚，所述通用灯脚上设置有车灯连接部和车身连接部，在原装灯脚损坏时，所述车灯连接部适于与所述转接安装部连接，所述...

本发明提出一种电动尾门的控制方法和系统，其中，方法包括：用户账号在车机中控单元登录后，若用户账号已经在移动终端登录过，则车机中控单元获取电动尾门控制器存储的与用户账号对应的第一电动尾门参数组和车辆远程服务平台为用户账号分配的第二电动尾门...

本申请提出一种车辆及其故障的提醒方法和装置，其中，方法包括：获取故障提醒控制指令并基于所述故障提醒控制指令的触发而获取车辆的当前位置；根据所述当前位置确定提醒区域；按照所述提醒区域，进行故障提醒信息的投放，以实现根据故障提醒控制指令进行...

本申请公开了一种换挡器和换挡器的换挡方法和车辆，所述换挡器，包括：底座，所述底座设有沿周向间隔开设置的多个挡位显示标，所述挡位显示标包括：驻车挡显示标、空挡显示标和集成有驱动挡位与驾车模式的驱动挡模式显示标；挡位旋钮，所述挡位旋钮可转动...

本申请公开了一种低速行驶提示音的控制方法、计算机可读存储介质和车辆，所述控制方法包括：检测车辆的行驶速度和行人与车辆之间的距离；若车辆的行驶速度小于预设车速、且行人与车辆之间的距离小于预设距离，则控制发声器发出声音，否则发声器不发声。根...

本发明公开了一种新能源汽车及其能量回收方法与装置、存储介质，该新能源汽车采用前轴驱动，能量回收方法包括以下步骤：获取整车参数；根据整车参数确定前后轴制动力分配曲线，其中，前后轴制动力分配曲线包括依次连接的第一曲线、第二曲线和第三曲线；获...

本发明提出一种车辆数据补发系统及方法，该系统包括：移动终端，判断车载终端处于无网络状态，或车载终端处于有网络状态且移动终端处于无网络状态时，向车载终端写入车辆数据，接收车辆数据写入成功或失败信息，并在有网络状态下时，通过第二通讯方式将车...

本发明公开了一种变速器允许发动机怠速启停控制逻辑、可读存储介质及车辆，控制逻辑包括：启动逻辑，所述启动逻辑包括：检测变速器禁止启停请求、变速器的故障状态、变速器的内部档位状态和离合器状态；若检测到变速器无禁止启停请求、变速器无故障、变速...