本发明提供了一种正极活性材料及制备方法、正极片、电池和用电装置，正极活性材料包括基体、及包覆在基体外部的过渡金属元素改性层和碳材料层，过渡金属元素改性层包括掺杂过渡金属元素的基体材料以及包含过渡金属元素的含锂氧化物离子导体；本发明通过在...

本申请提供一种空调防进水装置及方法、车辆。空调防进水装置包括雨刮盖板、流水槽、风道、水传感器和控制器，流水槽设于雨刮盖板的下方且对应雨刮盖板的通孔，风道设于流水槽和车辆的空调之间，通孔、流水槽、风道和空调的外循环进风口依次连通，空调设有...

本申请涉及车辆技术领域，提供一种车辆设计优化方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：利用整车模型进行仿真测试，获得整车模型中各个连接点的载荷力、振动加速度及噪声传递函数值；基于噪声传递函数值及载荷力，计算整车模型的车内声压；基于振动...

本申请公开了一种车辆控制方法、装置、电子设备及可读存储介质，方法包括：在车辆前进过程中采集车辆的前进路径以及车辆对应的相对距离信息；前进路径包括多个路径点；相对距离信息包括多个路径点各自对应的路径点相对距离；车辆与车辆周围的障碍物之间的...

本发明提供了一种格栅总成、车身前端结构及汽车，该格栅总成包括格栅上本体、格栅下本体和格栅外板；所述格栅上本体与所述格栅下本体卡扣连接，所述格栅上本体与所述格栅下本体之间存在Z向重叠和第一X向重叠；所述格栅上本体与所述格栅外板的上部连接，...

本申请涉及智能驾驶技术领域，特别涉及一种路径规划方法、装置、车辆、介质及程序产品，其中，方法包括：确定车辆的起始位置和终点位置之间的多条可行驶路径；获取每条可行驶路径的至少一个特征参数，并根据至少一个特征参数计算每个特征参数的信息增益值...

本发明公开了一种绝缘组件、电池和汽车，绝缘组件包括绝缘件；整形件，所述整形件包括相互连接的第一整形部和第二整形部，所述第一整形部与所述绝缘件连接，所述绝缘件、第一整形部、第二整形部之间形成能容纳极耳的凹槽部，所述第一整形部和第二整形部可...

本发明公开了一种车辆辅助控制方法、装置、车辆及存储介质，方法包括：获取车辆信息，所述车辆信息包括车辆位置和车身高度；根据所述车辆位置，判断所述车辆是否进入标记范围，所述标记范围为用户在道路地图上预先标记的标记点所确定；当所述车辆进入所述...

本发明公开一种车辆故障诊断方法、装置及计算机程序产品，其中，方法包括：根据选定的总线报文和总线信号配置状态变量，并构建基于所述状态变量的信号和报文事件处理逻辑，得到决策脚本；根据故障车辆及故障发生时间段，调用所述决策脚本对提取的总线报文...

为解决现有电池因正极材料出现的能量密度低和循环性能差的问题，本发明提供了一种正极材料及其制备方法、正极片、电池及用电装置，正极材料包括内核和包裹于所述内核外侧的保护层，所述内核为正极活性材料，所述保护层包括卤化物固态电解质，所述保护层中...

本申请提供了一种故障定位的方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括：确定车辆供电系统的电压降的状态信息，其中，状态信息包括正常状态、异常状态或者无效状态，其中，车辆供电系统包括供电电源、配电设备以及负载；若状态信息为异常状态，则确定供...

本发明提供了一种正极活性材料及制备方法、正极片、电池和用电装置，正极活性材料包括含镍材料，至少部分正极活性材料含有价态梯度和/或浓度梯度，价态梯度为正极活性材料由内至外呈现Ni<supgt;2+</supgt;质量含量升高、...

本申请公开了一种总线故障诊断方法、装置、电子设备及计算机可读介质，属于故障诊断技术领域，包括：获取目标网关节点所处子网络中的控制对象发送的检测报文，控制对象为控制器或次级网关节点，次级网关节点的层级低于目标网关节点的层级；通过检测报文的...

本申请公开了一种供电电路及车辆，供电电路包括：启动电池、冗余电池、第一开关、第二开关以及开关控制装置；第一开关的两端分别与启动电池以及车辆的车辆负载连接，第一开关导通，启动电池对车辆负载供电；第二开关的两端分别与冗余电池以及车辆负载连接...

本发明提供了一种桌板总成及具有其的座椅总成、车辆，涉及桌板技术领域。桌板总成包括：桌板；传动机构，传动机构至少包括内传动件和外传动件，其中，外传动件与桌板可转动地连接，内传动件与桌板可活动地连接，以使内传动件和外传动件具有相互连接的连接...

本发明提供一种车灯控制方法及系统，所述方法包括步骤：获取自车与前方变道点的位置关系；获取预定范围内交通参与者的状态信息，所述状态信息包括位置、速度和加速度；根据所述位置关系和参与者的状态信息，监控目标车道的车速信息、变道空间以及潜在竞争...

本发明涉及车辆远程控制技术领域，特别涉及一种远程控制的超时反馈方法、装置、服务器及介质，其中，方法包括：接收到远程控制指令，发送远程控制指令至待控制车辆，并获取待控制车辆的至少一个超时反馈参数和初始超时反馈时长；根据至少一个超时反馈参数...

本发明涉及一种悬架总成及车辆中，包括转向节、上摆臂、下摆臂、减振器、驱动装置、传动装置以及车身；上摆臂和下摆臂二者的外点均连接在转向节上；上摆臂和下摆臂二者的内点均连接在车身上；减振器的一端连接下摆臂，减振器的另一端连接车身；驱动装置连...

本发明提供了一种前地板框架、车身结构及汽车，该前地板框架包括密封搭接框架、横梁和纵梁；至少两个所述横梁沿车身Y向间隔布置在所述密封搭接框架上；所述纵梁沿车身X向设置，与所述密封搭接框架和所述横梁相连；所述密封搭接框架用于连接动力电池。本...

本发明涉及一种悬架总成及车辆，包括轴节、前上摆臂、后上摆臂、前下摆臂、后下摆臂、前束臂、减振器、驱动装置以及传动装置；轴节用于连接车轮；前上摆臂、后上摆臂、前下摆臂、后下摆臂及前束臂五者的外点分别连接轴节，五者的内点分别连接车身；减振器...