广州汽车集团股份有限公司专利技术

广州汽车集团股份有限公司共有11433项专利

  • 本申请公开了一种数据同步方法、装置以及电子设备,该数据同步方法包括:在车辆的第一车载终端运行目标应用的情况下,将目标应用的应用数据同步至云端;若车辆中的第二车载终端启动目标应用,则将第二车载终端中安装的目标应用的序列号发送至云端,其中,...
  • 本发明提供了一种自动驾驶车辆转向控制方法、系统、存储介质及车辆,所述方法包括步骤:建立带有主动横向稳定杆的三自由度车辆动力学模型;将所述三自由度车辆动力学模型转换成状态空间方程形式;采用模型预测控制算法,将所述状态空间方程进行离散化处理...
  • 本申请实施例提供一种生成编排程序的方法、系统、电子设备及存储介质,其中,该方法包括:获取第一待编排业务;基于编排引擎配置第一待编排业务的共性信息,生成初始编排程序;在初始编排程序的基础上,基于协议栈配置第一待编排业务的差异性信息,生成目...
  • 本申请提供了一种物体识别方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质,包括:获取用户的语音数据特征、车辆的初始前视图像和图像分割角度,根据图像分割角度对初始前视图像进行区域分割,得到目标前视图像,提取目标前视图像中物体的特征,得到目标特征,...
  • 本申请公开了一种哨兵模式控制电路、系统、车辆及方法,用于解决传统方案中的哨兵模式控制,会持续消耗整车电量,影响续航里程的技术问题。控制电路部分包括:总线收发模块、微控制模块以及电压转换模块;所述微控制模块的供电端与所述电压转换模块的供电...
  • 本发明提供了一种支架组件、桌板总成、车身前部结构及车辆,第一支架的第一端上设有连接轴;第二支架的第一端可转动地安装在连接轴上;棘轮安装在连接轴上,棘轮包括棘轮本体和设置在棘轮本体上的锁止槽;过渡轮可转动地安装在连接轴上,过渡轮上设有限位...
  • 本发明提供了一种散热结构、车灯总成及汽车,该散热结构包括固定组件、热管组件和散热鳍片;固定组件包括沿第一方向相对设置的第一固定件和第二固定件,第一固定件和第二固定件中的至少一个用于连接待散热件;热管组件设置在第一固定件和第二固定件之间,...
  • 本发明提供一种障碍物碰撞检测方法,包括步骤:获取障碍物线段坐标及车辆位置信息;将所述障碍物线段离散化为间隔预设距离的插值点;基于车辆前轴与后轴的几何中心,计算包含车辆核心区域的粗略圆和覆盖车辆轮廓的精细框;通过所述粗略圆与插值点进行初步...
  • 本申请公开了一种安全认证方法、装置以及电子设备,该安全认证方法包括:通过车辆的车机将车机对应的第一验证信息发送至云端;通过车机接收云端发送的第一身份证书,第一身份证书是云端根据第一验证信息确定车机验证通过的情况下发送的;通过车机基于第一...
  • 本申请公开了一种车辆的推送方法和推送装置、存储介质、电子设备,所述方法包括:识别市场商品性指标体系下的用户需求;基于市场商品性指标体系与整车性能指标体系之间的第一映射关系,根据用户需求确定车辆的整车性能指标;利用整车性能指标体系与系统或...
  • 本申请提供一种智能场景控制方法、装置、电子设备及介质,该方法包括:根据车辆中启动的智能场景,控制所述车辆中的节点执行预设操作;确定所述节点的节点能力在所述智能场景中对应的第一优先级;响应于接收到的预设请求,确定所述节点的节点能力在所述预...
  • 本申请实施例提供了一种答案生成方法、装置、电子设备及存储介质。方法包括:对设备联网环境中的安全相关问题进行语义理解,得到包括多个关键字的结构化数据;基于结构化数据生成与问题对应的查询语句;基于多条设备历史运行数据、多个安全事件和每种安全...
  • 本申请实施例提供一种传感器参数标定方法、装置、计算机程序产品及车辆,涉及传感器技术领域,其中,该方法包括:获取车辆对应的目标载重信息和相对运动数据,其中,目标载重信息用于表征车辆中至少部分区域对应的载重情况,相对运动数据用于表征在车辆的...
  • 本申请提供一种发动机扭矩控制方法、装置、车辆、电子设备及存储介质,所述方法包括:获取行驶车辆的车内存在轰鸣声时发动机的转速及扭矩;确定所述发动机的转速的调速范围;对所述调速范围的所述发动机的扭矩进行调整,得到车内不存在轰鸣声时所述发动机...
  • 本发明公开了一种数据处理方法、系统、微控制器及车辆,数据处理方法,包括:校验读写闪存存储器处理的第一数据;在校验所述第一数据的异常类型为多比特异常时,执行总线异常中断,清除所述读写闪存存储器中所述第一数据对应的异常数据区域;采用当前工作...
  • 本申请实施例公开了一种信息处理方法、装置、车辆及存储介质。所述方法包括:若检测到车辆处于临时停车状态,且所述车辆的双闪灯处于开启状态,将所述车辆的临时停车状态和双闪灯的开启状态发送至云服务器,以使所述云服务器向周边车辆发布预警信息,使得...
  • 本技术公开了一种尾翼总成和车辆,尾翼总成包括:第一尾翼和第二尾翼沿基座的长度方向可移动地设于基座;升降装置与基座连接,用于驱动基座沿车辆的上下方向移动;展开装置包括第一传动组件与第二传动组件,第二传动组件与第一尾翼和第二尾翼连接,第一传...
  • 本技术公开了一种翼子板支架、支架工装及车辆,翼子板支架用于车辆,且包括:本体部,本体部适于与翼子板连接;第一连接部、第二连接部和第三连接部,第一连接部、第二连接部和第三连接部均与本体部连接,第一连接部、第二连接部和第三连接部平行且第一连...
  • 本技术属于车辆焊接工装技术领域,特别是涉及一种支撑装置及焊枪。支撑装置包括线圈组件以及安装在焊枪本体上的支撑件,所述支撑件上设有第一通孔以及围绕所述第一通孔设置的环形孔,所述第一通孔连通焊枪本体的焊接臂;所述线圈组件安装在所述环形孔中并...
  • 本技术提供了一种梁类件,包括:梁类件本体和自梁类件本体折弯朝向背离梁类件本体方向延伸的翻边,所述翻边上设有用于防止回弹的多条凸棱,所述多条凸棱均匀布置。本实施例的梁类件,通过在梁类件的翻边上设置均匀分布的多条凸棱,节省了冲压加工过程为了...