本实用新型提供一种外倾可调摆臂总成，该外倾可调摆臂总成包括摆臂本体、偏心螺栓、偏心垫片、垫片螺母、第一螺栓、第一螺母及球销座，摆臂本体包括上下对合的摆臂上板及摆臂下板，摆臂上板上形成有上长圆孔及第一上圆孔，摆臂下板上形成有下长圆孔及第一...

一种抗扭拉杆，包括拉杆杆体及分别设置于拉杆杆体两端的大衬套和小衬套，大衬套包括大衬套内管、大衬套外管、橡胶主簧、前进档限位块及倒档限位块，大衬套内管穿设于大衬套外管内且大衬套内管对称两侧分别通过橡胶主簧固定于大衬套外管上，大衬套内管远离...

本实用新型提供一种车门窗框密封结构，该车门窗框密封结构包括车门窗框、密封条及三角窗，所述三角窗包括三角窗包边，所述密封条设置在所述车门窗框与所述三角窗包边之间的缝隙中，所述密封条包括一体成型或固定连接的基体及密封泡，所述基体包裹在所述三...

本发明涉及一种人机界面实现方法及装置。所述方法包括步骤：将待实现的人机界面的各图片转换成预设格式的各字节流；根据各字节流的地址，确定所述待实现的人机界面的各窗体控件包含的字节流；根据预设的各窗体控件的坐标位置以及包含字节流的各窗体控件构...

本发明涉及一种行李箱开启、关闭方法以及无钥匙进入及启动系统。所述行李箱开启方法包括步骤：接收行李箱自动感应开启系统输出的电平信号；识别电平信号，若电平信号为预设动作信号，将预设动作信号发送给车身控制模块，触发车身控制模块进行上锁状态判断...

本实用新型提供一种翼子板支撑结构，包括支撑件、前轮罩、第一紧固调节螺栓、第二紧固调节螺栓及翼子板安装件。所述支撑件远离所述前轮罩的一侧形成有翼子板安装面。所述翼子板安装件固定在所述翼子板安装面上。所述支撑件上形成有分别对应于所述第一紧固...

本实用新型提供一种母线电容电路及车载三相电机逆变器，其中，母线电容电路，包括：薄膜电容，其一端连接直流母线正极，另一端连接直流母线负极；电解电容，所述电解电容正极与一二极管的负极相连，所述电解电容负极与所述直流母线负极相连，所述二极管的...

本实用新型提供一种稳定杆总成及悬架，该稳定杆总成包括稳定杆、稳定杆固定夹、稳定杆衬套及稳定杆拉杆总成，所述稳定杆固定夹夹紧所述稳定杆衬套并用于将所述稳定杆衬套连接至车辆的副车架，所述稳定杆拉杆总成连接在所述稳定杆与悬架的下摆臂之间，所述...

本发明提供一种倒挡锁止机构、变速器及车辆，该倒挡锁止机构包括壳体、倒挡拨叉、倒挡拨叉轴、互锁轴及互锁销，所述倒挡拨叉具有间隔设置的第一通孔及第二通孔，所述互锁轴的第一端固定在所述壳体上，所述互锁轴的第二端插入所述第一通孔中，所述倒挡拨叉...

本发明提供一种轿车K&C特性数据的处理方法，包括：获得在不同工况项目下进行仿真和实验测试所得到的仿真文件与实验文件；获得每个工况项目下的所有文件的名称，同一个工况项目下的文件名称存储在同一个文件名称存储单元；读取文件名称存储单元...

本发明提供一种管线夹、车辆管线固定装置及车辆，该管线夹包括本体、扎带及固定装置，所述固定装置用于将所述本体固定在薄板件上，所述本体上沿其长度方向间隔设置有多个装配槽，所述每一装配槽中设置有一压舌，所述扎带的两侧表面分别设置有与所述压舌配...

本发明提供一种车辆远程诊断方法、车辆远程监控方法及车载终端，该车辆远程诊断方法包括：车载终端接收后台服务器发出的诊断请求；车载终端根据所述诊断请求向与车载通讯网络连接的目标通信节点发出诊断命令；目标通信节点响应所述诊断命令并反馈诊断回复...

本发明公开了一种车体上边梁加强板的控制曲线的设计方法，包括步骤：在XY平面上形成符合给定的上边梁结构和上边梁加强板的若干控制断面参数要求的曲率变化平滑的第一平面曲线；在ZX平面上形成符合给定的上边梁结构和上边梁加强板的若干控制断面参数要...

本实用新型提供一种减振器及悬架，该减振器包括上连接支架、防尘罩、防尘挡圈、缓冲块及阻尼器，所述阻尼器包括活塞连杆、缸筒及设置在所述缸筒内的活塞，所述活塞连杆的上端穿过所述缓冲块的中部并与所述上连接支架连接，所述活塞连杆的下端与所述活塞连...

本实用新型涉及一种转向机构，公开了一种机械式转向器，其包括齿条和转向输入轴，所述转向输入轴通过齿轮与所述齿条啮合，所述齿条的外部套设有多段串联连接的壳体，相邻两段壳体为过盈配合。在齿条的外部套设有多段串联的壳体，有效解决了长尺寸机械式转...

本实用新型涉及车辆领域，公开了一种后转向节和多连杆后悬架，后转向节包括转向节本体，转向节本体设有用于连接上摆臂的第一连接孔和用于连接下摆臂的第二连接孔，第二连接孔的内部设有衬套，衬套包括外管和贯穿外管两端的内管，外管的一端设有法兰状的翻...

本实用新型涉及车辆领域，公开了一种汽车后围结构及其后围板总成，汽车后围结构包括后围外板和后围内板，后围外板包括外板本体和设于外板本体的两端的外板连接板；后围内板包括内板本体和设于内板本体的两端的内板连接板；外板本体和内板本体连接形成第一...

本实用新型涉及车辆领域，公开了一种爆胎模拟装置，其包括车轮、车轮轴、配重块、电磁阀、压力传感器和位移传感器，车轮轴连接至少两个车轮，配重块设于车轮轴上且位于车轮的内侧；车轮包括轮辋和套设于轮辋外部的轮胎，轮辋上设有第一排气孔和第二排气孔...

本发明提供一种离合踏板扭转及螺旋弹簧助力系统的设计方法，该离合踏板扭转弹簧助力系统的设计方法包括：根据几何原理确定扭转弹簧变形量的表达式1；根据扭转弹簧受力分析建立扭转弹簧对其在踏板上的安装点B的作用力Fn的表达式2；根据几何原理建立扭...

本发明涉及一种生成开放式诊断数据交换数据库的方法及装置。所述方法包括步骤：根据预设条件对诊断数据描述文件中的各诊断数据进行校验；若校验有误，根据校验的错误提示信息，对相应的诊断数据进行修改，并返回根据预设条件对诊断数据描述文件中的各诊断...