广州汽车集团股份有限公司专利技术

广州汽车集团股份有限公司共有11433项专利

  • 本申请涉及车辆远程控制系统中的断电控制技术领域,特别涉及一种车辆远程批量管理方法、服务器及车辆,其中,方法包括:获取多个车辆的车辆标识和每个车辆的断电时间;根据车辆标识和断电时间生成每个车辆的断电指令,根据每个车辆的断电指令生成多个车辆...
  • 本申请实施例提供一种车道方向预测方法、电子设备及车辆,其中,该方法包括:获取车道地图数据和目标车辆的车道感知数据,其中,车道地图数据用于表示目标区域内的车道几何信息和拓扑连接关系,车道感知数据用于确定目标车辆对应的实时感知车道;对车道地...
  • 本申请提出一种电池节电控制方法、装置、设备及车辆,电池节电控制方法包括:获取电池的实时电量;若实时电量下降至预设电量阈值,获取预设电量阈值对应的实时节电优先级;获取实时节电优先级对应的目标节电负载清单,其中,目标节电负载清单包括实时节电...
  • 本申请实施例提供一种同步报文的处理方法、系统、车辆和存储介质,包括:车载域控制器进入唤醒状态后通过车载域控制器的第一分区和第二分区发送网络管理报文;在第一分区和/或第二分区成功发送网络管理报文情况下,触发安全车载通信同步报文路由路径组中...
  • 本申请实施例提供一种应用程序崩溃的诊断方法、装置、电子设备及存储介质,涉及计算机技术领域,通过获取应用程序发生崩溃时的至少两种模态的目标数据,目标数据用于表示应用程序发生崩溃时的运行情况;对至少两种模态的目标数据分别进行特征提取,得到至...
  • 本申请实施例提供一种代码同步方法、电子设备及存储介质。所述方法包括:在接收到源代码托管平台的代码提交事件时,根据所述代码提交事件的事件描述信息,确定所述代码提交事件的事件来源;在所述事件来源指示所述代码提交事件为同步操作触发的事件时,过...
  • 本申请涉及电机控制器领域、公开了一种电机控制器结构与车辆,其中,电机控制器结构部分包括:上盖;壳体,所述壳体包括围壁,所述围壁与所述上盖固定连接,所述壳体与所述上盖间形成安装腔体;电路模块结构,所述电路模块结构包括高压模块结构与低压模块...
  • 本技术提供一种动力测试装置,该装置包括:底座;支臂组件,支臂组件的一端通过连接组件与底座连接;测试组件,测试组件与支臂组件的另一端连接,测试组件用于安装待测动力系统;其中,连接组件沿第一方向相对底座可移动地设置,以使支臂组件可带动待测动...
  • 本技术提供了一种扰流结构、车身结构及车辆,该扰流结构中,扰流组件上设有容置雨刮器的容置空间和与容置空间连通的活动窗口;移动组件与扰流盖板相连,用于带动扰流盖板沿车辆前后方向或车辆左右方向移动;升降组件设置于扰流组件,与移动组件相接,用于...
  • 本技术涉及新能源汽车技术领域,尤其涉及一种驱动系统及车辆。驱动系统包括两个电机,每一电机与一传动装置相连,每个电机可以独立驱动对应车轮,降低了对单个电机的功率和转矩需求,有利于驱动系统的集成化和轻量化。将差速器设置在两个所述传动装置之间...
  • 本技术提供了一种定子铁芯、定子组件、电机及车辆,该定子铁芯包括至少一个第一冲片和两个第二冲片:至少一个所述第一冲片设置在两个所述第二冲片之间;所述第一冲片的外侧设有开口朝外的导流槽;所述第二冲片的外侧设有第一喷孔;所述第一喷孔与所述导流...
  • 本申请实施例提供一种设备接口电路、车载设备及车辆,其中,该电路包括:外设接口,与外设设备连接;第一电源芯片,设置为通过第一充电保护装置与外设接口连接;第二电源芯片,设置为通过第二充电保护装置与外设接口连接,其中,第二电源芯片支持的充电协...
  • 本技术公开了一种燃料电池供氢系统及车辆,所述燃料电池供氢系统包括加热切换回路、第一冷却水路、第二冷却水路、设置在所述第一冷却水路上的燃料电池系统、设置在所述第二冷却水路上的储氢系统,以及设置在所述加热切换回路上的加热器;所述燃料电池系统...
  • 本技术提供了一种绝缘件、盖板组件、电池及车辆,该绝缘件用于设置在电极组件和顶盖片之间,所述绝缘件上设有凸台结构,所述凸台结构上设有通孔和环绕所述通孔外围间隔设置的至少两个凸起结构,所述通孔与所述顶盖片上的注液孔相对设置,所述凸起结构用于...
  • 本技术涉及一种储物装置及车辆,储物装置包括箱体、抽屉门、支架及解锁装置,箱体适于固定于车身,箱体具有一侧开口的内腔,抽屉门能够在内腔中往复运动;支架设置在箱体上,支架能够相对箱体沿上下方向在第一位置与第二位置之间移动,支架上设置有上接触...
  • 本技术属于车辆技术领域,特别是涉及一种掀背门外板结构、车辆及模具,掀背门外板结构包括上段掀背门板和连接在所述上段掀背门板的下段掀背门板;所述下段掀背门板上一体成形有用于安装牌照的容纳槽。本技术中,牌照可以直接安装在所述容纳槽中,无需在车...
  • 本技术公开了一种交通载具乘员识别系统及交通载具,交通载具乘员识别系统,包括:支撑结构,用于支撑载具乘员;第一压力传感组件,设置在支撑结构的正面;第二压力传感组件,设置在支撑结构的背面;数据处理模块,与第一压力传感组件和第二压力传感组件相...
  • 本申请公开了一种智能电器盒、低压电源系统以及车辆,智能电器盒包括第一电池、第二电池,用于为车辆低压供电;第一控制电路,用于控制第一电池与第一控制电路的电气连接状态,以及监控第一电池的状态;第一控制电路还用于控制第一DCDC为车辆的第一负...
  • 本发明公开了一种踏板总成和车辆,所述踏板总成包括:踏板底座;踏板本体,一端可转动地与踏板底座相连;转动臂,一端与踏板底座可转动连接,转动臂的另一端与踏板本体可转动连接,以用于支撑踏板本体;锁止机构,包括锁止件,锁止件在锁止位置和解锁位置...
  • 本申请实施例提供一种车辆控制方法、装置、控制设备、车辆及存储介质。该方法包括:获取座舱内的全域语音数据;对全域语音数据进行语音识别,确定全域语音数据中的称呼词和说话人与被称呼人之间的实测亲属关系;基于称呼词和实测亲属关系进行身份识别,确...