本技术属于车辆悬架技术领域，特别是涉及一种悬架结构及车辆，悬架结构包括减振组件、作动器、传动组件、下摆臂以及转向节；所述转向节与所述下摆臂转动连接，所述减振组件安装在所述转向节上；所述传动组件连接在所述作动器与所述下摆臂之间，所述作动器...

本发明涉及一种车身后部结构及车辆，该车身后部结构包括顶盖后横梁、左侧围骨架、右侧围骨架、衣帽架及后地板上横梁，所述衣帽架包括衣帽架主体、连接在所述衣帽架主体的前侧的衣帽架前横梁及连接在所述衣帽架主体的后侧的衣帽架后横梁，所述顶盖后横梁位...

本技术提供一种副车架及车辆，所述副车架包括加强支架、副车架上板以及连接所述副车架上板的副车架下板；所述副车架上板与所述副车架下板之间形成用于容纳所述加强支架的安装空间；所述加强支架包括相互连接的至少两个定位支架，以及固定连接在相邻两个所...

本技术属于飞行器技术领域，特别是涉及旋转充电装置及飞行器，旋转充电装置包括导电座体、旋转组件、导电簧片、驱动件以及与驱动件电连接的第一电池；旋转组件转动安装在导电座体上，旋转组件和导电座体之间设有容置空间；第一电池和驱动件均安装在容置空...

本技术属于车辆技术领域，特别是涉及装配工装，装配工装包括相对设置的旋转机构和压紧机构；所述旋转机构包括第一转动件、涡轮减速组件以及连接待装配件的第一端的第一连接件；所述涡轮减速组件的输出端连接所述第一连接件，所述第一转动件连接所述涡轮减...

本技术公开了一种碳纤维饰件结构及汽车，所述碳纤维饰件结构包括：主体结构和外观层；所述主体结构与所述外观层之间设置有夹层，所述主体结构上设置有所述夹层，所述夹层上设置有所述外观层；所述外观层包括碳纤维复合材料，所述主体结构包括热塑性基体树...

本技术提供了一种门槛立柱加强总成、车身结构及汽车，该门槛立柱加强总成包括门槛立柱内板组件、门槛立柱外板组件和加强件；所述门槛立柱内板组件与所述门槛立柱外板组件相接，两者配合形成传力空腔；所述加强件沿车辆前后方向设置在所述传力空腔内的前端...

本发明公开了一种换挡器、换挡控制方法、控制器、换挡控制系统及汽车，该换挡器包括底座和拨杆；所述底座上设有模式操作位和挡位操作位；所述拨杆可转动设置在所述底座上，用于切换所述模式操作位对应的驾驶模式和/或所述挡位操作位对应的驾驶挡位。该换...

本发明公开一种车辆及其跛行回家模式控制电路和控制方法，其中，控制电路包括：首次上电预充电路和故障模式控制电路；所述首次上电预充电路包括滤波电容和第一三极管；所述第一三极管的集电极与系统基础芯片的安全失效引脚连接；其中，通过所述滤波电容的...

本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种混合动力车辆的轰鸣控制方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：获取混合动力车辆的车内噪声值；若车内噪声值大于轰鸣阈值，则根据发动机转速确定目标共振频率；根据目标共振频率确定发动机的目标转速变化斜率...

本申请涉及一种车辆的脱困方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：基于车辆的状态参数和当前行驶数据，判断车辆是否存在脱困需求；如果车辆存在脱困需求，则采集车辆的当前所处环境的车外环境数据，并基于车外环境数据判断车辆是否满足预设脱困条件...

本技术提供了一种蒸发器、空调系统及汽车，该蒸发器包括外壳、蒸发器主体、滤板和吸附板；所述蒸发器主体安装在所述外壳内；所述滤板和所述吸附板设置在所述外壳上，所述滤板位于所述蒸发器主体的进风口所在的一侧，所述吸附板位于所述蒸发器主体的出风口...

本发明公开了一种热铆焊连接设备的控制方法，热铆焊连接设备用于连接第一连接件和第二连接件，第一连接件上设有预制孔，热铆焊连接设备包括热铆焊枪本体和电极组件，电极组件包括第一电极组件和第二电极组件，第一电极组件和第二电极组件距离可调，控制方...

本技术提供了一种立柱结构、C柱总成结构及汽车，该立柱结构包括立柱内板和立柱加强板；所述立柱内板的第一端与所述立柱加强板的第一端沿Y向相接，所述立柱内板的第二端与所述立柱加强板的第二端沿Y向相接；所述立柱内板和所述立柱加强板配合，形成第一...

本技术提供了一种网罩总成、网罩总成的制造工具、氛围灯结构及汽车，该网罩总成包括骨架和网罩；所述网罩包括网罩主体和网罩端部；所述骨架安装在所述网罩主体的内侧，用于卡接承光底座，使所述骨架与所述承光底座之间形成容置氛围灯管的容置空间；所述骨...

本发明涉及一种混合动力驱动系统、车辆及驱动系统控制方法，该混合动力驱动系统包括发动机、第一电机、第一接合断开装置、行星齿轮机构、第二电机、第一轴、第二轴、中间轴、中间轴齿轮、主减主动齿轮、主减从动齿轮、电机驱动齿轮、驻车齿轮及差速器；通...

本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种车辆纵向车速估算方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：获取车辆的制动主缸压力、各车轮驱动力矩、各车轮转速和整车加速度；根据整车加速度估计车辆的各车轮垂向力，根据各车轮垂向力和车轮转速计算车辆的车...

本技术提供了一种车身框架结构及汽车，该车身框架结构包括门槛梁、座椅横梁和立柱搭接件；所述座椅横梁的端部与所述门槛梁的内侧壁相接；所述立柱搭接件包括搭接本体和从所述搭接本体的一侧边缘延伸出的加强部，所述搭接本体搭接在所述座椅横梁上，所述加...

本技术提供了一种电池包及汽车，该电池包包括盖体、箱体和密封件；所述盖体上设有第一密封边，所述箱体上设有第二密封边，所述第一密封边和/或所述第二密封边上设有凸筋；所述密封件，设置在所述第一密封边和所述第二密封边之间，且所述密封件的至少部分...

本技术提供一种氛围灯结构及车辆，所述氛围灯结构包括功能面板、安装座、氛围灯、灯支架以及具有光照面的装饰面板；灯支架以及功能面板通过安装座安装在装饰面板上；灯支架连接在功能面板与安装座之间；灯支架设有用于安装氛围灯且开口朝向光照面的灯槽，...