自行车减震系统，涉及的是自行车技术领域；它包含前三角、后三角、上连杆、下连杆、减震器、中管固定座、安装孔一、安装孔二、装配孔一、装配孔二；前三角的一端设置有中管固定座，中管固定座上分别设置有安装孔一、安装孔二，上连杆的前端设置有装配孔一...

本发明公开了一种车架用复合材料，包括碳纤维40‑55份，镁合金5‑10份，丙烯酸酯树脂6‑12份，乙基纤维素4‑6份，碳素纤维3‑5份，N‑甲基吡咯烷酮0.8‑3.6份，聚对苯二甲酸乙二醇酯4‑6份，增塑剂4‑6份，填料4‑7份，抗氧剂...

本发明公开了一种车架管件超塑成型的方法，包括以下步骤：将管件抽管成具有预设尺寸的胚管；对胚管进行调质；将调质后的胚管以外力加工成预设形状；将加工成预设形状的胚管放置于吹制成型机内，通过高温、高压的气体吹制成型，且使胚管各断面具有不同的轮...

一种安装在自行车车架上的减震装置，它涉及一种车辆减震装置；它包含上连杆一端安装在中管的上端同时连接后三角，其另一端连接在减震器一端，下连杆一端安装在中管的下端同时连接后三角，其另一端连接在减震器另一端，其减震器设置在上连杆和下连杆之间；...

本实用新型公开了跨度低的公路自行车，它涉及机械技术领域。它的上管的侧面与首管相接在一起，首管中间部位向内凹陷，凹陷区的上棱线与上管侧面上方棱线的最高点接合在一起，棱线相接呈一体，上管与首管连接端的上平面与首管上平面平行，上管和上叉焊接一...

一种前后三角形车架，它涉及一种车架；它包含车首管、上管、下管、中管、上叉、下叉、勾爪、五通、成型管；上管和下管的一端分别连接车首管，上叉的两端分别连接在中管和上管上，上叉和下叉通过勾爪连接，下管另一端连接五通，五通连接下叉，五通上方设有...

一种电动车减震装置，它涉及一种车辆减震装置；它上连杆一端安装在中管的上端同时连接后三角，其另一端连接减震器一端，下连杆一端安装在中管的底端同时连接后三角，其另一端连接减震器另一端，减震器设置在上连杆和下连杆之间，前三角底管上方安装有电池...

一种安装于自行车车架上的避震装置，它涉及一种车辆避震装置；它包含前三角、后三角、连杆一、连杆二、避震器；后三角安装在前三角五通上方，连杆一安装在后三角上，其连杆一连接连杆二，连杆一一端锁避震器同时锁连杆二，另一端安装在前三角上，避震器另...

本实用新型公开了全隐藏式内走线公路车，它涉及机械技术领域。它的首管连接上管和下管，上管前端的左侧设有上管头端入口，上管尾端的右侧设有上管尾端出口，下管前端的左侧设有下管头端入口一，下管前端的右侧设有下管头端入口二，上管和下管的尾端连接中...

本实用新型公开了山地自行车悬浮式减震系统，它涉及机械技术领域。它的车架前三角的前端连接头管，连杆为三角状，连杆的一个顶角链接后上叉，另一个顶角链接前三角中管固定座，使后上叉装配于前三角中管固定座上，连杆的第三个顶角链接减震器，减震器装配...