需要一种用于在不使用时隐藏车辆的CRS锚固件且在CRS附接时暴露锚固件的方法和装置。本文所公开的发明构思提供可以移除、滑动、或旋转以露出CRS锚固件的隐藏座椅饰件的使用。所公开的系统提供对锚固件的可接近性和与锚固件的手指和手间隙。所公开...

逆变器驱动电机的相电流通过将各个相电流的相导线安装到各自的磁通芯的中心通道中来测量。多个电流传感器被安装到各个磁通芯的间隙中以生成每个相电流的各自的多个电流信号。霍尔效应装置被连接到用于调节电流信号的多个多通道运算放大器装置以使每组霍尔...

公开了一种用于将车辆座椅靠背和座椅底座中的任一个或两者的一部分移位以露出CRS锚固件的方法和系统。本文所公开的本发明构思提供座椅靠背泡沫移位总成的使用，该座椅靠靠背泡沫移位总成包括用户可操作致动器、接口附接元件、和连接致动器和接口附接元...

本发明公开一种车辆照明装置。该照明装置包含设置在车辆侧视镜总成部分中的至少一个光源。所述光源配置为大体沿车辆的侧部发射第一波长的激发发射。照明装置进一步包含设置在车辆表面上的光致发光部分。激发发射配置用于激发光致发光部分以发射输出发射，...

提供了用于区分成人和儿童乘客、以及就坐在儿童约束系统中的那些儿童乘客和就坐在儿童加高座椅中的那些儿童乘客的基于热敏电阻的系统和方法。本发明包括至少一个分类热敏电阻/温度传感装置、至少一个参考热敏电阻、计算和将状况分类的算法、以及相关的配...

本发明公开一种车辆成型件。该成型件包括安装于车辆车身面板的覆盖板部分。支架设置在覆盖板部分和车身面板之间，支架具有配置为响应于光激发而发光的外露部分。至少一个光源设置在支架内且配置用于发射光以激发该外露部分。

本发明涉及一种用于机动车辆(2)的制动系统(1)，其具有设置在机动车辆(2)的至少一个前桥(3)的区域中的至少两个前轮制动器(4)、设置在机动车辆(2)的至少一个后桥(5)的区域中的至少两个后轮制动器(6)、具有可电致动阀(8、9)的至...

在此提供了一种用于将车辆平行停放在目标停车位中的系统。感测系统配置为检测位于目标停车位附近的物体。停车辅助系统通信地连接至感测系统。停车辅助系统配置为在至目标停车位的后退操纵期间使车辆自动地转向，同时根据方向盘转角来限制车辆的速度。感测...

一种用于机动车辆的转向系统，所述转向系统包含至少一个传感器装置、至少一个电子转向系统、至少一个调节装置和至少一个致动装置，其中传感器装置被配置为确定当前控制角并且生成控制角信号；电子转向系统被连接到传感器装置，并且被配置为接收和处理转向...

本发明公开一种用于自行车的可拆式动力装置和车座。自行车可包括被构造为能够从自行车车架分离的可拆卸的车座组件，所述可拆卸的车座组件包括壳体、从所述壳体延伸的立柱和被所述立柱支撑的车座，所述车座具有从接头延伸并在接头处可折叠以及被构造为围绕...

本公开涉及一种服务提供方自适应车辆天线。一种车辆可包括：多个天线，所述多个天线中的每个天线与不同的无线电频率相关联；调制解调器，包括：射频收发器和天线控制处理器，所述天线控制处理器被配置为：选择性地将所述多个天线中的选择的一个或更多个天...

本发明涉及一种机动车辆(1)，该机动车辆(1)包含至少一个制动系统(2)、至少一组制动电子元件(6)以及至少一个监测装置(7)，该至少一个制动系统(2)被设计为利用液压流体单独作用在机动车辆(1)的车轮制动器(3)上，至少一组制动电子元...

公开了一种考虑轮胎半径的停车辅助。提供一种车辆、一种车辆停车辅助系统和一种停车方法。可以操作动力传动系统和转向系统以引导车辆进入停车位，从而完成行驶周期，基于默认轮胎半径、在行驶周期中响应于转向系统的转向角度超过阈值而取得的轮胎角速度以...

本申请提供一种在混合动力电动车辆中使用自适应巡航的系统和方法。一种用于控制车辆的方法包括：响应于在交通信号处的预期的停止和自适应巡航控制系统激活，自动控制车辆制动器以使车辆以制动减速率减速。该方法进一步包括：响应于车辆减速至中间速度，释...

一种电动车辆具有第一DC总线、第二DC总线和底盘地线。泄漏检测器具有串联在第一总线和底盘地线之间的检测器开关和检测器电阻器。检测器电阻器两端测得的电压正比于第二总线和底盘之间的泄漏电阻。逆变器具有多个相桥臂，每个相桥臂具有连接在总线之间...

本发明公开了一种车载组件用户界面。系统可包括车载组件，车载组件包括用于配置所述车辆组件的第一控制件集，并被配置为：识别与用户关联的装置接近所述车载组件；将交互请求发送到所述装置，以使得所述装置显示针对所述车载组件的用户界面，用户界面包括...

本发明公开一种混合动力电动车辆。一种控制混合动力车辆的方法包括自动地远离目标车速地改变当前车速。车速的自动改变是响应于自适应巡航控制系统被激活且目标车速被选定，并且响应于用于保持目标车速的功率需求的预期变化。功率需求的预期变化是基于检测...

提供一种用于机动车辆的转向锁止系统，其包括销钉、接收销钉的锁止盘、致动装置和控制单元。致动装置配置为控制销钉的移动。控制单元配置为通过致动装置来控制锁止盘的旋转和销钉的移动。进一步地，控制单元配置为在发生预定的事件之后允许销钉移入袋状部...

根据本公开的一示例性方面，一种电动车辆除了其它方面以外包括底板以及安装于底板下侧的电池总成。该电池总成包括敞开的顶部，以使底板充当电池总成的盖。

本发明涉及一种用于车辆的后车桥的独立车轮悬挂(1)。独立车轮悬挂(1)包含设置用于行走轮(9)的可旋转地安装的轮架(6)以及弹簧元件(7)和设置为邻近弹簧元件(7)的阻尼元件(8)。轮架(6)配置为通过各个控制臂以铰接的方式连接到副车架...