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福特全球技术公司专利技术
福特全球技术公司共有15816项专利
一种用于减少传输干扰的钥匙扣外壳制造技术
一种钥匙扣包括外壳、天线、至少一个输入装置以及定位元件。外壳具有界面部和把手部。天线设置在外壳的界面部处。输入装置设置在外壳的界面部上。手指定位器使用户的手定位在外壳的把手部上远离天线处。
变速器制造技术
提供一种变速器液压控制系统。自动变速器使用以四者组合而应用以建立十个前进传动比和一个倒挡传动比的六换挡元件。自动变速器使用液压控制系统控制六个元件的接合、控制变矩器旁通离合器的接合、控制驻车掣爪的接合并且提供流体用于液动变矩器和用于润滑...
变速器液压控制系统技术方案
提供一种变速器液压控制系统。自动变速器使用以四者组合而应用以建立十个前进传动比和一个倒挡传动比的六换挡元件。自动变速器使用液压控制系统控制六个元件的接合、控制变矩器旁通离合器的接合、控制驻车掣爪的接合并且提供流体用于液动变矩器和用于润滑...
车载微粒传感器数据分析制造技术
本发明公开了一种车载微粒传感器数据分析。一种车辆可包括微粒传感器,所述微粒传感器被配置为产生指示环境微粒的大小和数量的微粒数据。所述车辆还可包括计算装置,所述计算装置被配置为:从至少一个微粒传感器接收所述微粒数据,将所述微粒数据与标识微...
用于减少电磁干扰的方法和装置制造方法及图纸
本发明涉及一种用于减少电磁干扰的方法和装置。一种DC到DC的功率转换器包括开关电路和LC滤波器。所述LC滤波器包括电连接在电感器与线圈之间的电容器。所述电感器与所述线圈以相同的方向缠绕。所述线圈相对于所述电感器进行布置和定向,使得从开关...
用于控制车辆中的再生制动的系统和方法技术方案
公开了一种用于控制车辆中的再生制动的系统和方法。用于控制再生制动的车辆和方法可在制动事件期间的一段时间内利用最大可用的再生制动扭矩。随着车辆速度和/或动力传动系统扭矩降低,再生制动扭矩被控制为从最大值偏离。基于车辆减速度的级别选择再生制...
具有辅助腔的车辆侧面安全气囊制造技术
一种具有后腔、前腔和附接到前腔的辅助腔的侧帘式安全气囊。侧帘式安全气囊具有将辅助腔连接到帘式安全气囊的内侧板的撕裂缝合线和固定缝合线,从而使辅助腔在展开状态下占据驾驶员安全气囊和帘式安全气囊之间的间隙。
变速器校准工具制造技术
本发明公开一种变速器校准工具。变速器校准工具基于用户输入变速器拓扑描述而自动产生具体的齿轮箱模型。在变速器校准期间,所述工具接收来自变速器转速传感器和扭矩传感器的输入并估计每个齿轮元件和每个换挡元件的组件扭矩。在换挡事件或其它变速器事件...
确定由车辆碰撞导致的力的初始方向的方法和系统技术方案
一种车辆包含加速度感测模块和碰撞方向计算模块。加速度感测模块配置为产生由车辆碰撞事件导致的加速度信息。加速度信息包括第一方向加速度值和第二方向加速度值。碰撞方向计算模块与加速度感测模块连接用于接收来自于加速度感测模块的加速度信息并且配置...
变速器液压控制系统技术方案
提供一种变速器液压控制系统。自动变速器使用以四者组合而应用以建立十个前进传动比和一个倒挡传动比的六换挡元件。自动变速器使用液压控制系统控制六个元件的接合、控制变矩器旁通离合器的接合、控制泊车掣爪的接合并且提供流体用于液动变矩器和用于润滑...
用于车载硬件和软件测试的方法及设备技术
本公开涉及一种用于车载硬件和软件测试的方法及设备。一种设备可从车辆接收总线数据,可接收存储应用和设置的可移动介质,并且可与外部的测试硬件装置进行接口连接。所述设备可包括处理器,所述处理器被配置为:根据所述设置对所述测试硬件装置进行设置,...
具有安装到座椅靠背抵靠塑料模具的鼓风机的车辆座椅总成制造技术
一种用于机动车辆的车辆座椅总成,该车辆座椅总成具有凸起的座椅靠背,该凸起的座椅靠背包括可渗透泡沫层,该可渗透泡沫层具有多个间隔开的孔。具有气流通道的分配系统并置抵靠可渗透泡沫层,使得分配系统的气流通道与可渗透泡沫层中的孔流体连通。托架总...
后排乘员警告系统技术方案
公开了一种后排乘员警告系统。车辆乘员警告系统可包括:车载传感器,被配置为检测车辆后座中的物体;控制器,被配置为从传感器接收物体存在于后座中的指示,并且响应于所述指示将存在信息发送到移动装置,以促使移动装置将命令发送到可穿戴装置,所述命令...
变速器输入扭矩管理制造技术
公开了一种变速器输入扭矩管理。一种操作车辆的方法包括测量变速器输出扭矩、测量泵轮和涡轮的速度、估计变速器组件扭矩以及调节发动机扭矩以避免诸如齿轮的变速器组件超载。该方法并不依赖于发动机扭矩的准确估计。此外,该方法并不依赖于每个齿轮比下的...
用于将废热转化为热量和电能的控制器制造技术
提供了一种用于将废热转化为热量和电能的控制器。一种用于车辆的排气热回收系统配置为将由发动机排气加热的流体选择性地分配至第一路径用于产生电能和第二路径用于加热车辆的一个或更多个动力传动系统部件。控制器基于使发动机的燃料消耗最小化来选择将流...
电动车辆的能量耗散制造技术
一种示例性电动车辆总成包括冷却剂回路和控制器,控制器配置为将能量选择性地引导至冷却剂回路的至少一个部件以提供车轮负扭矩。
车身结构制造技术
本发明公开一种车身结构。一种组装车身组件的方法包括将第一组件定位在第二组件上。第一组件具有不同于第二组件的热膨胀系数,第一组件和第二组件中的一者限定槽。所述方法还包括松动地安装螺栓穿过槽以及第一组件和第二组件,并在第一组件和第二组件中构...
混合动力电动车辆以及控制方法技术
本发明提供一种混合动力电动车辆以及控制方法。提供一种车辆和控制车辆的方法。车辆可包括控制器,所述控制器被配置为:响应于从第一动力传动系统运转模式到第二动力传动系统运转模式的变化,运转发动机和电机以增大牵引电池的荷电状态目标,从而增大可从...
用于在道路交通中传送与交通相关的数据的设备及方法技术
一种用于在道路交通中传送与交通相关的数据的设备及方法包括以动态生成的QR码的形式从传送或显示器装置向由至少一个车辆承载的移动单元传送与交通相关的数据,并且其中由车辆承载的移动单元被同样设计成传送动态生成的QR码。动态单元可以包括有机发光...
用于由功能硬件组件产生的噪音的控制系统技术方案
公开了一种用于由功能硬件组件产生的噪音的控制系统。一种系统包括麦克风、控制器和扬声器。麦克风被配置为:检测由于用户与功能硬件组件的交互而由所述组件产生的噪音。控制器被配置为:根据所述噪音来识别所述组件,并获得与所述组件的标识预先关联的噪...
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