公开了一种具有仿制模块的电力模块组件。一种电力电子系统包括多个电力模块，每个电力模块均具有功率级并限定有侧囊。电力模块以阵列的方式堆叠使得侧囊与功率级相交替。仿制模块限定有第一冷却剂囊，并设置在所述阵列内，使得第一冷却剂囊与侧囊中的一个...

本发明提供一种电力电子系统。一种电力电子组件包括：多个电力模块，每个电力模块包括主体、设置在主体中并具有相对的主侧的功率级以及在邻近于所述主侧中的一个的位置处限定于主体中的冷却剂通道。所述多个电力模块布置成堆，使得冷却剂通道与功率级交错...

本发明公开了一种电机转子。一种电机转子包括被构造成绕着中央轴线旋转的叠片和多对永磁体。每对永磁体均以V形图案布置并且固定在所述叠片内以产生用于所述叠片的旋转的磁场。所述叠片还包括周向地跨接所述永磁体的外部的外边缘，其中，质量减小切口延伸...

本公开涉及一种包括固体电解质和液体电解质的电池。公开了包括混合液体电解质和固体电解质的可再充电电池(例如锂离子可再充电电池)。电池的一个实施例可以包括阳极、阴极、在阳极与阴极之间的离子导电隔膜以及包括分散在液体电解质溶液中的多个固体电解...

公开了燃料电池堆的热管理。公开了燃料电池热管理系统和控制方案。在一个实施例中，所述系统可包括燃料电池堆、热交换器、包括具有50‑120℃的熔化温度的材料的蓄热能电池、包括燃料电池堆和蓄热能电池而不包括热交换器的第一冷却液回路以及包括燃料...

公开了用于驾驶风险评估的系统和方法。公开的车辆的示例包括处理器和存储在存储器中的程序。示例车辆基于第一车辆动力学数据和从第二邻近车辆接收的第二车辆动力学数据和第二风险估值来计算第一风险估值。示例车辆响应于第一风险估值满足风险阈值而确定风...

本发明公开了电池端电压预测。一种车辆可包括：控制器，被配置为根据预测的电池端电压值来使电池放电和充电，所述电池端电压值基于代表电池的电阻参数和电容参数以及可选时间段的持续时间针对具有所述可选时间段的时间滑动窗口的前沿经过的未来时刻而被预...

提供一种基于开环模型和闭环模型的电池容量估计。一种车辆功率系统可包括：控制器，被配置为基于牵引电池的容量变化输出纯电动可行驶里程指示，其中，从牵引电池的荷电状态变化的开环估计和闭环估计导出所述牵引电池的容量变化。所述容量变化可与开环估计...

一种暖通空调(HVAC)管道包括至少部分嵌套在第二HVAC管线内的第一HVAC管线，该第二HVAC管线具有限定U形或C形横截面的接收器的构造。第一HVAC管线由第一材料制成，并且第二HVAC管线由不同于第一材料的第二材料制成。

本公开涉及一种基于发动机停止位置启动发动机的系统和方法。一种用于控制混合动力车辆中的发动机启动的系统和方法，该混合动力车辆包括发动机、通过第一离合器选择性地连接到发动机的第一电机、连接到发动机的第二电机、通过第二离合器选择性地连接到第一...

一种提供扭矩辅助至内燃发动机(3)的旋转轴的方法(100)，该方法(100)包含：响应于废气再循环阀(29、35)的操作而使用电机(39)辅助选转轴的旋转。

本公开涉及通过协作自适应巡航控制来减少拥堵的方法和设备。一种系统包括处理器，所述处理器被配置为确定路段上的交通密度。所述处理器还被配置为：基于从离开所述路段的多个车辆接收的交通密度和行驶特性数据，对交通参数建立模型，以使所述路段上的交通...

公开了一种为启动停止和混合动力车辆部件和附件供电的系统和方法。车辆包括通过由第一电池供电的电机起动的发动机、由第一电池供电的多个第一部件、由第二电池供电的多个第二部件和被配置为至少在发动机起动期间将第二电池和关联的部件与第一电池和关联的...

公开了一种在混合动力车辆中用于再生制动的控制系统。一种车辆包括动力传动系统、电机、电池和控制器。动力传动系统被配置为：在再生制动期间将动力传递给电机以对电池进行充电。控制器被配置为：响应于需求的动力传动系统输出扭矩减小，基于防颠簸扭矩计...

公开一种混合动力车辆中发动机结合式和分离式启动的系统和方法。一种用于控制具有第一电机和第二电机的混合动力车辆中的发动机启动的系统和方法包括：响应于发动机启动请求而利用所述第一电机启动所述发动机，并且释放第二电机预留的发动机启动转距以用于...

一种车辆座椅，包括框架、罩和座椅侧面安全气囊总成。座椅侧面安全气囊总成包括安装到框架并延伸到罩的滑槽。安全气囊固定到滑槽，滑槽在安全气囊和罩之间延伸。滑槽安装在罩上。

一种用于检测乘员存在于车辆座椅中的系统。该系统包括设置在车辆座椅中的气囊、压力传感器和流体泵。管道提供进入气囊的单一管路，连接到流体泵的单一管路的第一分支和连接到压力传感器的第二分支。压力传感器通信地耦接到计算设备。计算设备被编程为根据...

本文提供了一种车辆的格栅总成，该格栅总成包括至少一个格栅条。第一光致发光结构被设置在至少一个格栅条的第一位置处并且被配置为当被从光源发射的光激发时发光。第二光致发光结构被设置在至少一个格栅条的第二位置处并且被配置为当被从第一光致发光结构...

一种车辆前端包括保险杠和附接到保险杠的支架。多个翼片可移动地附接到支架并且彼此间隔开。翼片在横向于保险杠的方向上逐渐变细。翼片可以移动到展开位置以加强保险杠来改善保险杠的低速损坏性，并且翼片可以移动到非活动位置，这可以允许护板相对于展开...

本公开提供了一种用于校准具有多个光源的车辆车标的系统和方法。显示器显示虚拟车标的照明序列。传感器以指定的时间间隔捕获照明序列的图像。控制器校准光源以在每个时间间隔匹配捕获到的照明序列。计算设备利用校准数据来生成存储在控制器上的代码，以控...