福特全球技术公司专利技术

福特全球技术公司共有15816项专利

  • 本公开提供“牵引电池包热管理系统”。一种电池包热管理系统包括冷却剂运送柱的外导管和所述冷却剂运送柱的内导管。所述内导管设置在所述外导管内。所述冷却剂运送柱被配置为沿第一方向通过所述外导管并在所述内导管的外部传送冷却剂。所述冷却剂运送柱被...
  • 本公开总体涉及用于生产电机(14)的定子(12)的方法(70)和系统(10)。定子(12)具有层压芯(22)。层压芯(22)具有沿定子(12)的轴向方向(38)相邻布置的单独的钢板(20)。钢板(20)的至少一些部分具有电绝缘材料(19...
  • 本公开提供了“用于监测制动系统的状况的方法和设备”。所公开的示例包括:经由传感器测量由制动系统生成的制动扭矩;基于所述制动系统的机械功率输出来确定所述制动系统的能量输出,所述机械功率输出基于所述制动扭矩;基于所述能量输出和能量输入来确定...
  • 公开了用于估计车辆的重量的方法和设备。一种示例设备包括至少一个处理器电路,所述至少一个处理器电路将:从应变计获得应变测量数据,所述应变计联接到车辆的减震塔的表面;基于所述应变测量数据来估计所述车辆的车辆总重量;以及输出所述车辆总重量以通...
  • 本公开提供了“可收起式轮拖车挂接件”。一种系统和方法包括:使拖车挂接件在拖挂位置与收起位置之间选择性地移动,在所述拖挂位置中,所述拖车挂接件位于货物区域中车辆货厢底板上方,在所述收起位置中,所述拖车挂接件位于所述货厢底板下方并且隐藏不可见。
  • 本发明提供了“机动车辆中的半双工售后市场无线电集成”。并入有用于选择发射模式或接收模式的一键通话激活器的售后双向移动无线电收发器安装在车辆中。当检测到车辆的行驶状态时,禁用一键通话激活器。用户的与对发射模式或接收模式的选择相对应的不连续...
  • 本公开涉及一种用于SoX管理的车辆控制系统和方法。所述车辆控制系统包括控制电路和电池管理系统。控制电路确定车辆的操作计划并监测电池状态的至少一个参数。电池管理单元通信地连接到控制电路。电池管理单元基于车辆的操作计划和电池状态的至少一个参...
  • 本公开提供了“用于监测机电制动致动器健康状况的方法和设备”。所公开的示例包括:经由传感器测量由制动系统的制动器生成的制动扭矩;向马达提供第一电流以致动所述制动器,所述第一电流用于致使所述测量的制动扭矩满足目标制动扭矩;基于所述第一电流和...
  • 本公开提供了“用于个别气缸燃空比调适的方法和系统”。公开了用于确定发动机的气缸的归一化燃空比误差的系统和方法。在一个示例中,所述发动机以四缸模式操作以生成第一气缸的第一归一化燃空比误差,并以八缸模式操作以生成第二气缸的第二归一化燃空比误差。
  • 本公开提供了“用于车辆的可移除充电端口系统”。一种用于车辆的充电端口系统包括壳体,所述壳体被配置为安装在所述车辆中的部件上。输入端口被配置为联接到车辆充电端口以接收电力。第一输出端口和第二输出端口设置在所述壳体上。所述第二输出端口具有与...
  • 本公开提供“用于检测驾驶员困倦的系统和方法”。公开了一种车辆,所述车辆包括第一驾驶员困倦检测单元、第二驾驶员困倦检测单元和处理器。第一驾驶员困倦检测单元可以被配置为捕获与车辆驾驶员的基于车道的驾驶行为相关联的第一输入,并且第二驾驶员困倦...
  • 本公开提供了“具有偏移式横向稳定杆的车辆底盘系统”。底盘系统可以包括:车辆的车架,车架形成车辆的底座;车桥,车桥可操作地联接到车架,车桥具有带第一直径的第一部分和带第二直径的第二部分;电动马达,电动马达可操作地联接到车架以推进车辆;一个...
  • 本申请公开了用于车辆的热管理系统、车辆以及用于控制车辆装置温度的方法,车辆包括具有进气管道和排气管道的内燃发动机以及至少一个由电池驱动的电动马达,热管理系统包括:第一冷却剂回路,其被设计为高温回路,在该回路中,冷却剂流流经内燃发动机、进...
  • 本公开提供“用于车辆仪表板的隔热储物箱”。一种车辆储物箱总成具有托盘,所述托盘被配置为位于车辆中的仪表板上。所述托盘限定开放式容器和隔热储物箱,所述隔热储物箱被配置为存放在所述托盘中。所述储物箱具有壳体基座,所述壳体基座具有被配置为接纳...
  • 本发明提供了“密封的阵列间汇流条总成”。提供了用于在牵引电池包内使用的密封的汇流条总成。示例性密封的汇流条总成可以被配置为电连接牵引电池包的第一电池阵列和第二电池阵列。密封的汇流条总成的主密封件和辅助密封件可以配合以密封相对于第一电池阵...
  • 本公开提供“具有焊接的汇流条连接件的车辆”。在高压车辆电子系统中,激光焊接可以用于将部件机械地和电气地连接到汇流条。为了克服与通常用于这些应用的材料的高反射率相关联的问题,在部件上使用经激光施加的表面处理。表面处理改变了表面的若干性质,...
  • 本公开提供“用于车辆拖挂‑运送模式的方法和系统”。描述了一种用于操作混合动力车辆的方法,该混合动力车辆以电荷消耗模式和电荷维持模式操作。在一个示例中,根据所述混合动力车辆可以在其上行驶的道路的一部分的海拔高度来调整电池电荷储备量。所述道...
  • 本发明提供了“具有控制排气的热管理阀打开机构的牵引电池横梁总成”。提供了用于牵引电池包的电池电芯堆横梁总成。示例性横梁总成可以包括用于阻止热能传递到牵引电池包内部的相邻结构的热绝缘片。热绝缘片并入有呈可释放翼片形式的热控制阀,以用于在电...
  • 本公开提供了“电极复合物”。一种具有电极的锂离子电池部件包括集电器和硅基活性层。所述活性层包括具有连续碳域的聚丙烯腈晶格结构。硅颗粒分布在所述聚丙烯腈晶格的空位内,所述空位被配置为在充电循环期间发生的体积膨胀和收缩期间限制所述硅颗粒。
  • 本公开提供了“用于虚拟现实装置的车内使用的系统和方法”。提供了用于在车辆内穿戴虚拟现实装置时监测用户行为的系统和方法。车辆可以检测所述车辆内穿戴虚拟现实装置的用户的存在。所述车辆还可以检测所述车辆中其他用户的存在。所述车辆可以确定所述用...