福特全球技术公司专利技术

福特全球技术公司共有15852项专利

  • 本公开提供了“具有横梁的电池总成和利用横梁管理载荷的方法”。一种电池总成尤其包括具有底板的托盘、固定到所述托盘以提供具有内部的包封体的盖,以及设置在所述内部内的电池模块。所述电池模块具有沿着电池模块轴线设置的多个电池单元框架。所述电池单...
  • 本公开提供“用于保护电池组部件的冲击保护罩”。本公开详述用于电动化车辆中的示例性电池组设计。示例性电池组可以包括外壳总成,所述外壳总成容纳一个或多个电池阵列。冲击保护罩安装到所述电池阵列中的至少一个的一部分。电池敏感部件至少部分地被所述...
  • 本公开提供了“具有宏观电容感测的主动接近检测”。本公开涉及一种车辆电容传感器系统,所述车辆电容传感器系统被配置为从距车辆一定距离(例如,5米、10米等)检测活动,诸如人接近所述车辆。所述系统可以基于所预测的用户使用所述车辆的意图来发起各...
  • 本公开提供了“用于执行自动化车辆操纵操作的系统和方法”。本公开总体上涉及用于执行自动化车辆操纵操作的系统和方法。在一个示例性场景中,驾驶员站在路沿上并且使用手持式装置中的应用来执行他/她的车辆的远程驻放辅助操作。所述应用可以使用所述手持...
  • 本公开提供“车辆激光雷达偏振”。一种计算机,其包括处理器和存储器,所述存储器包括可由所述处理器执行以进行以下动作的指令:在激光雷达接收器处接收发射的偏振光束,所述激光雷达接收器确定偏振图案和到对象的距离,其中通过比较线偏振图案和圆偏振图...
  • 控制车辆总成可以包括:确定车辆总成的操作参数的限定第一驱动周期的第一时间序列,第一驱动周期用于测试车辆总成的一个或多个性能参数;识别在第一驱动周期中操作参数的多个范围;确定车辆总成在第一驱动周期中在操作参数的范围内操作和/或在操作参数的...
  • 本公开涉及一种包括被配置为增加释放电池与车架之间的连接的容易性的螺栓的机动车辆。一种示例性车辆包括车架、安装到所述车架的电池和形成所述电池至所述车架的连接的紧固件。所述紧固件的一部段被配置为增加释放所述连接的容易性。
  • 本公开提供了“用于导管的快速连接”。提供了用于联接导管的快速连接器的方法和系统。所述快速连接器包括:第一零件,所述第一零件包括径向狭槽和第一突起组;第二零件,所述第二零件包括在相同方向上成角度的第一狭槽组和第二狭槽组,所述第一狭槽组与所...
  • 本公开提供了“用于预燃室系统中的点火线圈多路复用的系统和方法”。提供了用于基于发动机工况在发动机系统中多路复用点火信号的方法和系统,所述发动机系统的每个气缸包括主腔室火花塞和预燃室系统。在一个示例中,一种方法可以包括:将火花信号多路复用...
  • 本公开提供了“用于预燃室中的积垢减少的系统和方法”。提供了用于响应于气缸的预燃室的积垢而在所述气缸的排气冲程期间在所述预燃室中燃烧空气‑燃料混合物的方法和系统。在一个示例中,一种方法可以包括在所述排气冲程期间将空气喷射到所述预燃室中、在...
  • 本公开提供了“用于喷射流体的系统和方法”。描述了用于操作发动机的方法和系统,所述发动机具有经由所述发动机驱动的泵。在一个示例中,基于所述泵的周期来定时向发动机排气系统供应流体的喷射器的打开开始,使得所述流体喷射器的输出在存在与泵旋转成周...
  • 本公开提供了“用于改善燃料经济性并减少排放的系统和方法”。提供了用于改善燃料经济性并减少非期望的排放的方法和系统。在一个示例中,一种方法可以包括:响应于在不对发动机气缸加燃料时的减速请求期间发动机转速在发动机怠速的第一阈值转速内,维持不...
  • 本公开提供了“排气热回收装置系统和方法”。提供了用于操作车辆的方法和系统,所述车辆包括排气热回收装置,所述排气热回收装置具有可选择性地打开和关闭的排气热回收装置阀。在一个示例中,一种方法可包括:将来自排气的热量存储在相变材料中;以及将所...
  • 本发明涉及一种在具有部分重叠的正面碰撞期间用于引入和分配作用在机动车辆(2)的前部结构(1)上的碰撞能量的附加结构元件(9)。为了促使前部结构(1)适应不同的技术规范,附加结构元件(9)的外部形状至少部分地根据前部结构(1)的现有安装空...
  • 一种用于车辆的认知过载感应系统,该车辆包括自主驾驶系统,其中,该认知过载感应系统包含:至少一个传感器;处理器,上述处理器配置为至少基于来自至少一个传感器的数据来确定车辆驾驶员的认知负载参数;其中,处理器还配置为:如果确定认知负载参数高于...
  • 检测电池中当前存储的电能。指定目标位置和到所指定的目标位置的路线。在到达目标位置之前,指定路线上车辆仅靠电力运行的最后区段。指定车辆沿路线的最后区段运行所需的多个电力操作设备。估算在使用所指定的多个电力操作设备的情况下仅靠电力车辆沿路线...
  • 本公开提供了“用于在降挡期间进行动力匹配的方法和系统”。描述了一种用于使具有自动变速器的车辆降挡的方法。在一个示例中,所述方法确定是否满足动力匹配降挡的状况。如果满足动力匹配降挡的状况,则将在所述动力匹配降挡结束时动力传动系统推进扭矩源...
  • 本公开提供了“用于操作具有传动系分离离合器的车辆的方法”。描述了一种用于操作包括传动系分离离合器的车辆的方法。在一个示例中,所述方法响应于所述传动系分离离合器的估计扭矩容量而调整电机的扭矩。所述传动系分离离合器的所述估计扭矩容量是基于双...
  • 本发明涉及一种机动车辆(42)的侧面碰撞缓冲垫装置(10),其包括通过气体发生器(62)充气的至少一个碰撞缓冲垫(12)。根据本发明,碰撞缓冲垫(12)在安装状态下具有上部(20)、中央部(16)和下部(14)。在这种情况下,上部(20...
  • 车辆的控制器配置用于确定车辆的位置并且确定车辆维护事件。控制器接收和分析来自用户日程设备的数据,这些数据描述车辆用户的日程。根据分析,控制器预测车辆的停机时间。控制器确定是否存在位于车辆确定位置的阈值接近度内的任何车辆服务中心,并且从至...