本实用新型提供一种用于车辆的货物区，其包括：货厢地板；后置物板；以及一对货物区侧壁，每个货物区侧壁包括后置物板平移元件，后置物板平移元件包括用于将后置物板在位于货厢地板上方的间隔距离处的至少一个展开位置与位于货厢地板上的收起位置之间平移...

本发明涉及用于监测部件寿命的方法。提供用于可靠地预测诸如车辆电池或进气空气过滤器的车辆部件的方法和系统。基于从感测到的车辆操作参数推导的度量来预测部件的劣化状态，该参数基于被诊断的部件以及基于过去行驶历史和未来行驶预测来选择。然后预测的...

本申请涉及用于中央燃料喷射的方法和系统。提供用于利用歧管燃料喷射的充气冷却效果的方法和系统。计划的歧管燃料喷射的充气冷却效果可以基于在以前的歧管喷射事件期间从歧管充气温度传感器接收的反馈预测。如果未预测到充分的充气冷却，歧管燃料喷射被暂...

本发明涉及用于增压空气冷却器除冰的系统和方法。提供了用于当发动机被关闭时给升压发动机系统的增压空气冷却器除冰的方法和系统。在一个示例中，一种方法可以包括再循环空气通过包括激活的电动机械增压器和CAC的旁路通道。空气通过压缩来变暖，并且融...

本申请涉及用于温度控制的冷却组件。提供用于冷却组件的方法和系统，该冷却组件被配置成依赖于来自冷却空气流的冷却控制车辆部件的温度。在一个示例中，冷却组件包括固定到冷却装置的表面的多个叶片。冷却组件为双金属的，使得叶片的位置是自动调节的，并...

本发明涉及具有防堵塞油过滤器的油系统。提供用于包括具有大的表面区域的过滤器的油系统的系统。在一个示例中，系统包括具有棱柱形状的油过滤器。该形状包括大于油口的入口区域的过滤器表面区域，并且过滤器表面区域也位于距油口一定距离处。

本发明涉及用于监测部件寿命的方法。提供用于可靠地预测诸如车辆电池或进气空气过滤器的车辆部件的方法和系统。基于从感测到的车辆操作参数推导的度量来预测部件的劣化状态，该参数基于被诊断的部件以及基于过去行驶历史和未来行驶预测来选择。然后预测的...

本申请提供了一种车顶行李架。车顶行李架包括本体、连接在本体的第一端的枢转部、和设在本体的第二端的锁定部。枢转部包括枢转轴，枢转轴与第一端连接使得本体可随枢转轴转动。锁定部可将第二端锁定在车顶上和释放第二端。本申请还提供了一种包含该车顶行...

本发明提供了一种容纳物品的定位装置。该定位装置包含：支架；枢转连接至所述支架并可枢转到不同位置的定位组件，其中所述定位组件包括第一基座以及相对于所述第一基座可移动的第二基座，所述第一基座上设有第一收容槽，所述第二基座上设有第二收容槽。

本发明涉及用于排气热交换器的方法和系统。提供了用于使用单个分离式热交换器的排气热回收和排气再循环(EGR)冷却的方法和系统。来自作为EGR被输送至进气歧管的第一部分排气和经由旁通通道被转向用于排气热回收的第二部分排气中的每个的排气热可以...

本申请提供用于操作发动机燃料系统的提升泵的方法和系统。在一个示例中，一种方法包括在使提升泵从断电到通电时将提升泵电压限制到较低的第一水平。该方法可进一步包括在将提升泵电压增加到第一水平以上之前，在一定的持续时间内将提升泵电压维持在较低的...

本实用新型的实施例提供了一种安装至机动车辆中的车顶内衬的顶灯组件。该顶灯组件包括：安装支架，安装支架具有接合车顶内衬的上表面的凸缘以及接收器。此外，顶灯组件包括灯壳，灯壳包括固定至接收器的紧固件；以及光源，光源保持在灯壳中。本文涉及一种...

本实用新型提供一种车辆，包括：后挡板，后挡板适于枢转闭锁至车辆货箱；以及栓系构件，栓系构件连接至后挡板且具有设置在后挡板的侧边上的基座部分和从基座部分延伸的保持部分，其中，保持部分包括平行的第一槽道和第二槽道。本实用新型还提供另外两种车...

本实用新型提供一种车辆行李架梁，包括：表层，表层包括第一聚合材料并且限定内部表面和外部表面；定位在表层的外部表面上的涂层；基部层，基部层结合至内部表面并且包括第二聚合材料，其中在基部层中限定空隙；以及延伸穿过基部层的多个纤维。本实用新型...

本实用新型提供一种用于车辆负载车厢的可收起液压起重机，其包括：吊杆；桅杆，桅杆构造成在展开构造和保持在负载车厢侧壁接收器中的收起构造之间枢转；基部；以及吊杆致动器。本实用新型还提供另一种用于车辆负载车厢的可收起液压起重机、一种车辆车身和...

本实用新型提供一种用于开关的盖，包括：主体，主体具有用于接收开关的通孔；以及由主体支撑的固位器，每个固位器具有面向通孔的凹槽和从固位器的底部表面的边缘向上延伸到凹槽的下边缘的引导表面。本实用新型还提供一种用于车辆的开关组件。本实用新型的...

本申请的一个或多个实施例提供了一种车辆座椅。车辆座椅可包括：座椅锁止装置，锁止装置具有打开和锁止位置，在打开位置，座椅可转动到折叠位置，在锁止位置，座椅固定在使用位置；设置在座椅椅背上的与锁止装置连通的解锁槽，其中解锁槽设置为用于接收安...

本申请涉及用于混合动力车辆中的扭矩管理的方法和系统，公开了用于管理混合动力传动系统的扭矩仲裁的方法和系统。在一个示例中，方法包括在预定路线上以某一扭矩仲裁操作混合动力传动系统，并且基于车辆质量更新扭矩仲裁。

本发明涉及用于车辆中的动力传动系统NVH控制的方法和系统。提供了用于基于车辆内的乘员数量调整车辆的噪声、振动和不舒适性(NVH)限制的方法和系统。在一个实例中，一种方法可以包含响应于检测到零位乘员，减小用于操作车辆的NVH约束，以及基于...

本发明涉及用于排气后处理系统的方法和系统。提供了用于排气后处理系统的方法和系统。在一个示例中，一种方法包括响应于驾驶员需求的增加通过激活电动马达限制来自催化剂的氨解吸。