福建中资新能源动力制造有限公司专利技术

福建中资新能源动力制造有限公司共有12项专利

  • 本实用新型涉及一种牵引车及运输牵引装置。所述运输牵引装置包括:传动组件、牵引接头、连接机构与承接座,所述传动组件与所述牵引接头相连,所述连接机构与所述承接座均用于装设在牵引车上,所述连接机构上设有用于载料工具伸入的对位槽,所述牵引接头插...
  • 本实用新型涉及一种牵引车及辅助减震机构。辅助减震机构包括缓冲基板,固定组件与两个以上加固肋,所述缓冲基板的两端用于与车体两侧的轮毂对应连接,两个以上所述加固肋装设在所述缓冲基板的表面,且所述缓冲基板与两个以上所述加固肋均与所述固定组件固...
  • 本实用新型涉及一种新能源车及运输车斗机构。所述运输车斗机构包括:车斗本体与输水管件,所述车斗本体用于装设在新能源车上,所述车斗本体的第一面用于存放运输物品,所述车斗本体的第一面上开设有输水孔组,所述输水管件位于所述车斗本体的第二面,所述...
  • 本实用新型涉及一种牵引车及辅助限位装置。所述辅助限位装置包括:第一活动座、限位座、限位件与调节件,所述第一活动座与所述限位座均用于装设在车体上,且所述第一活动座与所述限位座之间预留出用于操作杆放置的安装间隔,所述调节件可转动地装设在所述...
  • 本实用新型涉及一种牵引车及运输提手,运输提手包括:第一支撑座、对位机构、第一转动件、手柄与传动组件。上述牵引车及运输提手在使用时,首先通过对位机构与拖车上的拖钩进行对位,然后,操作所述手柄带动第一转动件在第一支撑座上转动,同时,传动组件...
  • 本实用新型涉及一种运输车及车体承重机构。车体承重机构包括:第一支撑杆、第二支撑杆、支撑框体与连接杆。首先通过支撑框体上相对设置的两个侧壁分别与第一支撑杆及第二支撑杆相互贴合,以此增加支撑框体与第一支撑杆及第二支撑杆的接触面积。然后,再通...
  • 本实用新型涉及一种运输车及装卸机构,装卸机构包括:箱体与安装板,所述箱体内部开设有容置腔,所述容置腔用于装载电源块;所述箱体上开设有安装口,所述安装板经过所述安装口装设在所述箱体上,所述安装板的其中一侧壁与所述箱体活动连接,所述安装板的...
  • 本发明涉及一种运输车及车体承重机构。车体承重机构包括:第一支撑杆、第二支撑杆、支撑框体与连接杆。首先通过支撑框体上相对设置的两个侧壁分别与第一支撑杆及第二支撑杆相互贴合,以此增加支撑框体与第一支撑杆及第二支撑杆的接触面积。然后,再通过连...
  • 本实用新型提供一种车辆动力电池组监控系统,通过参数采集单元采集单元电池组的电池监控参数和充放电状态参数,并通过通信单元将电池监控参数和充放电状态参数发送至车辆管理系统,接收车辆管理系统反馈的电池控制指令,根据电池控制指令对对应的单元电池...
  • 车辆动力电池组控制系统及其控制方法
    本发明提供一种车辆动力电池组控制系统及其控制方法,通过从控制单元采集单元电池组的电池监控参数和充放电状态参数,并通过主控制单元将电池监控参数和充放电状态参数发送至车辆管理系统,接收车辆管理系统反馈的电池控制指令,根据电池控制指令对对应的...
  • 动力电池灭火装置及动力电池
    本实用新型公开了一种动力电池灭火装置及动力电池,所述动力电池灭火装置包括控制系统,以及与所述控制系统电性连接的锂电池灭火器、气体降温灭火器、温度传感器和烟雾传感器,所述温度传感器和烟雾传感器用于安装在动力电池的箱体内部,所述温度传感器和...
  • 动力电池灭火装置、动力电池及动力电池的灭火方法
    本发明公开了一种动力电池灭火装置、动力电池及动力电池的灭火方法,所述动力电池灭火装置包括控制系统,以及与所述控制系统电性连接的锂电池灭火器、气体降温灭火器、温度传感器和烟雾传感器,所述温度传感器和烟雾传感器用于安装在动力电池的箱体内部,...
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