牵引车及运输牵引装置制造方法及图纸

技术编号:28181908 阅读:26 留言:0更新日期:2021-04-22 02:03
本实用新型专利技术涉及一种牵引车及运输牵引装置。所述运输牵引装置包括:传动组件、牵引接头、连接机构与承接座,所述传动组件与所述牵引接头相连,所述连接机构与所述承接座均用于装设在牵引车上,所述连接机构上设有用于载料工具伸入的对位槽,所述牵引接头插入所述对位槽并与所述载料工具连接配合,所述承接座上设有与所述牵引接头对应的承接部,所述牵引接头的头部经过所述对位槽与所述承接部活动配合。即在牵引车通过运输牵引装置带动载料工具移动时,牵引接头会随牵引车的移动产生抖动,牵引接头的头部与承接座之间产生活动摩擦,从而使得牵引接头上的灰尘或颗粒杂质能够实现有效的清除,即避免牵引接头上附着灰尘或颗粒杂质。质。质。

【技术实现步骤摘要】
牵引车及运输牵引装置


[0001]本技术涉及新能源车的
,特别是涉及牵引车及运输牵引装置。

技术介绍

[0002]目前,牵引车在运输、运货的领域使用越来越广泛,例如:在机场可以通过牵引车对乘客的随身物品进行牵引托运。传统的牵引车是通过在车尾部加设牵引接头,然后利用牵引接头穿过托盘或拖车(用于放置物品)上的牵引孔,从而实现对托盘或拖车的牵引运输。但是,牵引接头的头部由于会附着灰尘或沙粒杂质,从而会影响牵引接头的使用效果。

技术实现思路

[0003]基于此,有必要针对牵引接头上附着灰尘或沙粒杂质的问题,提供一种牵引车及运输牵引装置。
[0004]一种运输牵引装置。所述运输牵引装置包括:传动组件、牵引接头、连接机构与承接座,所述传动组件与所述牵引接头相连,所述连接机构与所述承接座均用于装设在牵引车上,所述连接机构上设有用于载料工具伸入的对位槽,所述牵引接头插入所述对位槽并与所述载料工具连接配合,所述承接座上设有与所述牵引接头对应的承接部,所述牵引接头的头部经过所述对位槽与所述承接部活动配合。
[0005]一种牵引车,本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种运输牵引装置,其特征在于,所述运输牵引装置包括:传动组件、牵引接头、连接机构与承接座,所述传动组件与所述牵引接头相连,所述连接机构与所述承接座均用于装设在牵引车上,所述连接机构上设有用于载料工具伸入的对位槽,所述牵引接头插入所述对位槽并与所述载料工具连接配合,所述承接座上设有与所述牵引接头对应的承接部,所述牵引接头的头部经过所述对位槽与所述承接部活动配合。2.一种牵引车,其特征在于,包括权利要求1所述的运输牵引装置,还包括车体与载料工具,所述运输牵引装置装设在所述车体上,所述载料工具通过所述运输牵引装置与所述车体安装配合。3.根据权利要求2所述的牵引车,其特征在于,所述传动组件包括传动件、活动座、第一连接杆、第二连接杆与活动杆,所述活动座装设在所述车体上,所述活动座上设有第一转轴与第二转轴,所述第一转轴与所述第二转轴通过所述传动件转动配合,所述第一连接杆的一端与所述第一转轴相连,所述第一连接杆的另一端伸入所述车体的驾驶室,所述第二连接杆的一端与所述第二转轴相连,所述第二连接杆的另一端与所述活动杆相连,所述活动杆与所述牵引接头相连。4.根据权利要求3所述的牵引车,其特征在于,所述第一连接杆包括弯折杆与操作杆,所述弯折杆的其中一弯折端与所述第一转轴相连,所述弯折杆的另一弯折端与所述操作杆的一端相连,所述操作杆的另一端伸入所述车体的驾驶室中。5.根据权利要求3所述的牵引车,其特征在于,所述活动杆包括第一传动杆、第二传动杆、第一活动关节与第二活动关节,所述第一传动杆的一端与所述第二连接杆相连,所述第一传动杆的另一端与所述第二传动杆的一端通过所述第一活动关节活动连接,所述第二传动杆与所述牵引接头通过所述第二活动关节活动连接。6.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈锐源赖裕强
申请(专利权)人:福建中资新能源动力制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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